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Un groupe d'investisseurs de Tesla conteste la rémunération d'Elon Musk, estimée à 1 000 milliards de dollars

ParFlorence MuchaiFlorence Muchai
3 minutes de lecture -
  • Un groupe d'investisseurs de Tesla a écrit une lettre pour demander aux autres actionnaires de Tesla de voter contre une proposition de rémunération de 1 000 milliards de dollars.
  • Le groupe d'actionnaires a critiqué le conseil d'administration de Tesla pour ne pas avoir obtenu de Musk, qui dirige plusieurs entreprises, l'engagement de consacrer son attention à Tesla.
  • Tesla a annoncé avoir livré 497 099 véhicules au total au troisième trimestre de cette année, soit une hausse de 7 % par rapport aux 462 890 livraisons de l’année dernière.

Un groupe d'investisseurs de Tesla a adressé une lettre aux autres actionnaires de Tesla leur demandant de voter contre la nouvelle proposition de rémunération lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires, le 6 novembre. Cette proposition prévoit un nouveau régime de rémunération pour le PDG Elon Musk, qui pourrait atteindre environ 1 000 milliards de dollars.

Comme a rapporté l' Cryptopolitan, Tesla a dévoilé le mois dernier son projet de rémunération d'un billion de dollars. Cependant, pour que Musk puisse toucher l'intégralité de cette somme, il doit porter la capitalisation boursière de Tesla à 8,5 billions de dollars au cours des dix prochaines années et franchir une série d'étapes importantes en matière de développement de produits.

Ces mesures comprennent l'augmentation des bénéfices annuels à 400 milliards de dollars, la construction d'un million de robots Optimus et la livraison d'environ 12 millions de véhicules électriques d'ici 2035. Cela représente une moyenne de 1,2 million par an.

Selon le conseil d'administration de Tesla, « le comité spécial de Tesla a conçu un plan de primes de performance qui aligne parfaitement la rémunération d'Elon Musk et la création de valeur pour les actionnaires. Si Elon Musk n'atteint pas ses objectifs, il ne reçoit rien […] Nous parlons ici de milliers de milliards de dollars de valeur pour les actionnaires, ainsi que d'efforts qui accéléreront la prospérité mondiale. »

Les membres du conseil d'administration de Tesla ont des liens personnels avec Musk

les signataires de la lettre figurent SOC Investment Group, investisseur de Tesla, la Fédération américaine des enseignants, et les trésoriers des États du Nevada, du Nouveau-Mexique, du Connecticut, du Massachusetts et du Colorado, ainsi que les contrôleurs du Maryland et de la ville de New York.

Le groupe d'actionnaires a reproché au conseil d'administration de Tesla de ne pas avoir obtenu d'Elon Musk, qui dirige plusieurs entreprises, un engagement à « consacrer son attention » à Tesla. Ils ont averti que cette rémunération pourrait entraîner une dilution du capital des actionnaires de Tesla.

La lettre indiquait : « Le conseil d’administration a permis à M. Musk d’être surchargé de travail pendant des années, lui permettant de continuer à exercer ses fonctions de PDG tout en assumant des rôles de direction chronophages dans ses autres sociétés, xAI/X, SpaceX, Neuralink et Boring Company. »

Ils ont également souligné que le conseil d'administration n'était pas intervenu récemment lorsque Musk a accepté un poste de direction au sein du Département américain de l'efficacité gouvernementale (DOGE). Selon eux, ce rôle a eu un impact négatif sur les performances et l'image de marque de l'entreprise.

Le groupe d'investisseurs a déclaré que le conseil d'administration du géant des véhicules électriques n'était pas suffisammentdent d'Elon Musk et que les critères de performance de sa rémunération étaient vagues et moins exigeants qu'il n'y paraissait. Ils ont mis en doute la capacité du conseil à exercer un contrôle objectif et rigoureux sur la direction de Tesla, soulignant les liens personnels et professionnels étroits qu'entretiennent certains administrateurs avec le PDG, Musk.

Les actionnaires évoquent de mauvaises performances

La lettre soulignait également les performances instables du géant des véhicules électriques, dont les ventes et les revenus ont chuté au premier semestre, sur fond de concurrence accrue et de réactions négatives aux activités politiques de Musk.

Tesla a enregistré une baisse de 13 % de ses ventes sur un an au premier et au deuxième trimestre 2025. Jusqu'en juillet 2025, les ventes de Tesla ont le plus chuté en France (-27 %), en Belgique (-58 %), en Suède (-86 %), au Danemark (-52 %) et aux Pays-Bas (-62 %).

D'après les rapports, les ventes de Tesla en Europe ont diminué de plus d'un tiers au cours du premier semestre 2025. Sa part de marché pour les véhicules électriques à batterie (VEB) est passée de 21,6 % à 14,5 %. Ces mêmes rapports indiquent que les ventes de batteries de Tesla ont également connu un recul, en partie imputable aux activités politiques de M. Musk. 

Les ventes de voitures Tesla ont chuté de 18 % au premier semestre 2025 par rapport au premier semestre 2024. Son résultat d'exploitation et son bénéfice net ont dégringolé respectivement de 52 % et 38 %. Selon un groupe d'investisseurs, ces baisses rapides des ventes et des bénéfices sont le signe de problèmes qui doivent être résolus par un conseil d'administration surveillant de près la direction et veillant à la présence d'une équipe à temps plein

Production de véhicules électriques Tesla. Source : CNBC

D'après leurs rapports, l'entreprise a enregistré 497 099 livraisons au troisième trimestre de cette année, soit une hausse de 7 % par rapport aux 462 890 livraisons de l'année dernière. Cependant, Tesla a constaté une baisse de sa production ce trimestre, comparée aux 469 796 véhicules produits l'année dernière.

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