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La Corée du Sud exhorte l'administration Trump à garder les pourparlers commerciaux «calmes et ordonnés»

Dans cet article :

  • La Corée du Sud a déclaré à l'administration Trump de garder les pourparlers commerciaux calmes et de conclure un accord avant le 8 juillet.

  • Les responsables coréens ont demandé des exemptions tarifaires et ont proposé d'aider à reconstruire l'industrie américaine de la construction navale.

  • Le pays fait toujours face à des tarifs de 25% sur l'acier, l'aluminium et les voitures malgré une suspension temporaire.

La Corée du Sud a déclaré jeudi à l'administration Trump qu'elle souhaitait que les prochaines pourparlers commerciaux restent calmes et ne se transformaient pas dans le chaos.

Lors des réunions «2 + 2» qui se sont tenues à Washington, DC, le ministre des Finances de la Corée du Sud Choi Sang-Mok et le ministre du Trade Ahn Dukgeun ont rencontré le secrétaire américain du Trésor Scott Bessent et le représentant des États-Unis Jamieson Greer. Ils poussent dur pour un accord d'ici le 8 juillet, le jour où la suspension tarifaire de 90 jours de Trump expire.

Choi a déclaré aux journalistes après la réunion que les discussions se concentreraient sur quatre domaines clés: les mesures tarifaires et non tarifaires, la sécurité économique, la coopération des investissements et les politiques monétaires.

Il a déclaré que la Corée du Sud voulait des avantages mutuels, pas une affaire unilatérale, et a mis en garde contre l'impact si les tarifs s'écroulaient. "La Corée du Sud est un partenaire fiable", a déclaré Choi. Le pays veut être considéré comme stable, utile et ne cherche pas à se battre pour le commerce.

La Corée du Sud demande des exemptions et des plans liés à la construction navale américaine

Pendant ce temps, Ahn a présenté ses propositions lors de la même réunion de jeudi, demandant aux États-Unis de travailler avec la Corée sur la reconstruction de l'industrie de la construction navale américaine, ce que les deux pays pouvaient gagner.

AHN a également fait pression pour un commerce plus équilibré, une sécurité énergétique plus difficile pour la Corée et des exemptions spécifiques aux articles des tarifs entrants. La lecture du ministère des Finances a confirmé ces détails et a déclaré que les deux parties ont convenu de continuer à parler, avec plus de réunions en cours de route.

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En ce moment, la Corée n'est pas totalement à l'abri des tarifs de Trump. Le pays fait toujours face à une taxe de 25% sur les exportations en acier et en aluminium vers les États-Unis, plus un autre tarif de 25% suspendu par rapport aux importations d'automobile coréennes, ce qui est un problème majeur pour des entreprises comme Hyundai et Kia.

Les deux marques figurent dans les huit premiers vendeurs de voitures aux États-Unis, sur la base des données de Carpro. La Corée est également le quatrième plus grand exportateur d'acier aux États-Unis en 2024, selon la International Trade Administration.

L'administration de Trump n'a pas supprimé ces tarifs spécifiques. Au lieu de cela, cela a juste interrompu les dégâts jusqu'au 8 juillet, donnant aux pays comme la Corée un dernier coup pour éviter davantage de coups économiques.

Pendant ce temps, un rapport de jeudi d'Anz a déclaré que la Corée pourrait être en mesure de conclure un accord, mais sa politique interne pourrait étendre le calendrier.

"Alors que la Corée du Sud a de bonnes chances de négocier un accord commercial avec les États-Unis, son calendrier électoral peut prolonger le calendrier pour un accord complet", a indiqué la note. 

La Corée se rend aux urnes le 3 juin pour élire un nouveaudent, après que Yoon Suk Yeol a été expulsé par la Cour constitutionnelle le 4 avril pour une tentative de droit martiale infructueuse.

Les politiques de la nouvelle dent pourraient changer la façon dont les prochaines cycles de pourparlers se déroulent. Tout dépend de qui gagne et de ce qu'ils priorisent en termes de commerce extérieur et de relations américaines. Mais la Corée n'a pas le luxe de calculer. Les chiffres ne sont pas bons à la maison.

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L'économie a diminué de 0,1% d'une année sur l'autre au premier trimestre de 2025, la première fois que cela s'est produit depuis la fin de 2020. Les analystes s'attendaient à une croissance de 0,1%, sur la base du sondage de Reuters, mais ont obtenu latracà la place.

La Banque de Corée a blâmé la chute du secteur de la construction, qui s'est effondrée de 12,4% par rapport à la même époque l'an dernier. Sur une base trimestrielle, l'économie a chuté de 0,2%, se balançant par rapport à l'augmentation de 0,1% à la fin de 2024.

Le 17 avril, la Banque de Corée n'a laissé des taux d'intérêt intacts à 2,75%, mais a averti que la croissance du PIB du pays pour 2025 tomberait probablement en dessous des prévisions de 1,5% précédentes établies en février. La banque centrale a déclaré que la demande des consommateurs baisse et que les exportations s'affaiblissent en raison de l'incertitude politique à long terme et des mauvaises conditions commerciales.

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