Le responsable européen de l'énergie affirme que « cette crise sera longue » et que l'Europe doit s'y préparer

L’Union européenne doit se préparer à une crise énergétique durable, selon le responsable du secteur au sein de l’organe exécutif à Bruxelles.

Alors que l’UE évalue « toutes les possibilités » pour y faire face, y compris le rationnement du carburant, ses dirigeants n’ont pas l’intention d’abandonner leur projet d’abandonner le gaz russe.

Le prix des carburants ne baissera pas de sitôt, affirme le directeur de l'énergie européenne

Le commissaire européen à l'énergie, Dan Jørgensen, prévoit une crise prolongée provoquée par la guerre au Moyen-Orient, qui fait rage depuis plus d'un mois.

Fin février, les États-Unis et Israël ont lancé des frappes aériennes conjointes contre l'Iran, qui a riposté en frappant des cibles de l'autre côté du golfe Persique.

La fermeture effective du détroit d'Ormuz, qui représentait plus de 20 % des expéditions mondiales de pétrole et de gaz, a fait grimper les prix du pétrole au-dessus de 100 dollars le baril.

Les importants dégâts infligés aux infrastructures énergétiques de la région ont suscité des craintes dans le monde entier quant à l'avenir des approvisionnements énergétiques.

L’Europe, qui figure parmi les pays les plus touchés, étudie actuellement des solutions pour faire face au choc énergétique, a déclaré Jørgensen au Financial Times vendredi, tout en avertissant :

« Ce sera une crise longue… les prix de l’énergie resteront élevés pendant très longtemps. »

Il a ajouté que, pour certains produits « essentiels », les autorités bruxelloises s'attendent à ce que la situation s'aggrave encore davantage dans les semaines à venir.

Le commissaire a insisté sur le fait que l'Union n'était « pas encore confrontée à une crise d'approvisionnement ». Parallèlement, son administration réfléchit à la manière de faire face aux « effets structurels et durables » de la guerre.

« La rhétorique et les mots que nous utilisons sont plus sérieux aujourd’hui qu’ils ne l’étaient au début de la crise », a admis Jørgensen, avant de préciser sa pensée :

« Notre analyse est convaincue que cette situation va perdurer, et les pays doivent s’assurer qu’ils… disposent de ce dont ils ont besoin. »

Il a souligné que l'UE se prépare aux pires scénarios, comme le rationnement de produits pétroliers tels que le diesel et le kérosène.

Elle est également prête à libérer davantage de pétrole provenant de ses réserves d'urgence, même si elle n'en a pas besoin pour le moment.

« Il vaut mieux prévenir que guérir », a ajouté Jørgensen dans un commentaire au journal économique britannique.

Face à la flambée des prix du marché, les États membres de l'UE ont procédé le mois dernier à un déblocage massif de leurs réserves de pétrole. M. Jørgensen n'a pas exclu un nouveau déblocage, si nécessaire, sans toutefois préciser quand cela pourrait se produire.

L'Europe ne modifie pas ses règles énergétiques pour le moment

À ce stade, l'Europe ne modifie pas sa réglementation pour autoriser les importations de carburant d'aviation de qualité inférieure ou d'essence contenant davantage d'éthanol, a fait remarquer Dan Jørgensen.

« Nous n’en sommes pas encore au point de corriger ou de modifier nos règles actuelles », a-t-il déclaré, tout en soulignant que la Commission examinait toutes les possibilités.

« Il est clair que plus la situation s'aggrave, plus nous devrons, bien sûr, nous pencher sur les outils législatifs », a fait remarquer Jørgensen, avant de déclarer :

« Si, comme je le prévois, il s’agit bien d’une crise durable, alors nous aurons également besoin de ces outils à un stade ultérieur. Il faut que cela se fasse au moment opportun et de manière proportionnée. »

L'UE campe sur ses positions concernant l'interdiction du gaz russe

Dans le même temps, Jørgensen a clairement indiqué que Bruxelles n'avait aucune intention de modifier la législation qui met fin aux importations de gaz naturel liquéfié (GNL) russe dans l'UE.

L'Union européenne privilégie leur substitution par des livraisons en provenance des États-Unis et d'autres partenaires opérant sur le marché libre, comme il l'a expliqué.

Les livraisons de GNL russe au bloc ont diminué de 5,6 % en 2025 pour atteindre 20,3 milliards de mètres cubes, a souligné l'agence TASS dans un rapport citant le commissaire à l'énergie.

Avec des approvisionnements totaux de 38 milliards de mètres cubes de gaz, la Russie se classait au quatrième rang des fournisseurs européens, la Norvège, les États-Unis et l'Algérie occupant les trois premières places, a également noté l'agence de presse.

En janvier, les pays de l'UE ont approuvé une interdiction totale des importations de GNL russe à compter du 1er janvier 2027 et des importations de gaz par gazoduc à compter du 30 septembre 2027.

Cependant, certaines restrictions entreront en vigueur bien plus tôt. Par exemple, les importations de GNL dans le cadre detracà court terme seront interdites à compter du 25 avril, tandis que lestracà court terme pour le gazoduc devront être achevés d'ici le 17 juin 2026.

Cette décision s'inscrit dans le cadre des efforts visant à mettre fin à la dépendance énergétique de l'UE vis-à-vis de la Russie et à empêcher Moscou d'utiliser les recettes pour financer son invasion de l'Ukraine.

Le nouveau conflit en Iran a entraîné une flambée des prix des carburants sur le Vieux Continent, et les deux guerres menacent de couper presque complètement l'approvisionnement de l'Europe en pétrole et en gaz.