Des dizaines de milliers d'utilisateurs ont été déconnectés de X, la plateforme appartenant à Elon Musk, après une panne de grande ampleur survenue tôt samedi matin.
Vers 8h30 heure de l'Est, des utilisateurs ont commencé à signaler qu'ils ne pouvaient ni se connecter, ni consulter les publications, ni actualiser les flux. En quinze minutes, plus de 25 000 signalements s'étaient accumulés sur Downdetector , un site qui trac les problèmes techniques signalés par les utilisateurs.
La panne de courant a été brutale et, sans prévenir, a bloqué l'accès à une grande partie de la base d'utilisateurs de la plateforme. En milieu de matinée, X n'avait toujours pas communiqué. Aucune mise à jour. Aucun message système.
Les utilisateurs ont inondé d'autres plateformes de messages de plainte, certains évoquant une nouvelle cyberattaque similaire à celle qui avait paralysé la plateforme en mars dernier. Lors de cet incident dent Elon Musk avait déclaré : « Nous sommes attaqués quotidiennement, mais cette attaque a mobilisé des ressources considérables. »
Elon Musk jongle entre les pannes, le pouvoir politique et les réactions négatives chez Tesla
Elon a racheté X en 2022, alors que le site s'appelait encore Twitter. Depuis, il a subi plusieurs pannes, alimentant à chaque fois les critiques sur sa gestion. Cette dernière panne est survenue alors qu'Elon était occupé par d'autres projets que la technologie.
Du 17 au 23 mai, le milliardaire s'occupait également de son poste de conseiller principal dudent Donald Trump, se concentrant sur un projet appelé le Département de l'efficacité gouvernementale (DOGE).
Le 23 mai, il a publié un message sur X concernant le rôle de DOGE dans la gestion des dépenses publiques, affirmant que « l'accélération de la croissance du PIB » était désormais essentielle pour éviter un effondrement financier. Il a également déclaré que le gouvernement fédéral gaspillait 100 millions de dollars par an en lignes téléphoniques inutilisées et a prétendu que DOGE s'efforçait de remédier à cette situation.
Mais les liens d'Elon Musk avec le gouvernement suscitent des inquiétudes. Des critiques s'interrogent sur le conflit d'intérêts que pourrait engendrer son système d'IA Grok, désormais intégré aux systèmes gouvernementaux. Si Elon Musk conseille la Maison-Blanche tout en signant destracpour vendre des outils d'IA aux agences fédérales, il est légitime de se demander où se situe la limite.
Elon Musk s'efforce également de maintenir l'unité de Tesla, où la situation est loin d'être idéale. Les ventes ont chuté, et beaucoup attribuent ce déclin à latronassociation de la marque avec Trump, qui rebute les acheteurs potentiels.
Elon Musk s'est néanmoins rendu au Forum économique du Qatar à Doha le 20 mai, où il a déclaré à Bloomberg qu'il resterait PDG de Tesla pour cinq années supplémentaires. Il a affirmé se concentrer sur la conduite autonome et le développement du robot humanoïde Optimus, dont Tesla fait la promotion depuis des années.
Pendant qu'Elon Musk parle de robots, le conseil d'administration de Tesla travaille actuellement sur un nouvel accord de rémunération. Un juge du Delaware a bloqué son précédent plan de 56 milliards de dollars, et le conseil tente d'en trouver un nouveau.
En dehors de la politique et de l'automobile, SpaceX continue de voler, au sens propre du terme. Vendredi soir, Elon Musk a félicité son équipe pour le 450e atterrissage réussi de sa fusée Falcon. Un cap important dans la course pour rendre les voyages spatiaux plus abordables et réutilisables.
Elon Musk utilise également sa notoriété pour critiquer les médias traditionnels. La semaine dernière, il les a qualifiés de peu fiables et a présenté l'énergie solaire comme la solution à tous les problèmes. Il a affirmé que le solaire représente « clairement l'avenir », étayant son propos par des « calculs élémentaires ». Mais malgré l'essor des panneaux solaires et des fusées, les polémiques s'accumulent.
