X d'Elon Musk subit une panne majeure avec des dizaines de milliers d'utilisateurs bloqués

Des dizaines de milliers d'utilisateurs ont été expulsés de X, la plateforme appartenant à Elon Musk, après une panne à grande échelle survenue tôt samedi matin.

Vers 8 h 30 HE, les utilisateurs ont commencé à signaler qu'ils ne pouvaient pas se connecter, voir des publications ou actualiser les flux. En quinze minutes, plus de 25 000 plaintes s'étaient accumulées sur Downdetector, un site qui suit les rapports soumis par les utilisateurs sur les problèmes techniques.

Le blackout a frappé fort, et sans avertissement, il a laissé un large segment de la base de la plateforme bloqué. Vers le milieu de la matinée, X n'avait toujours rien dit. Pas de mises à jour. Pas de messages système. 

Les utilisateurs ont inondé d'autres plateformes pour se plaindre, certains suggérant qu'il s'agissait d'une autre cyberattaque comme celle qui avait fermé la plateforme en mars. Pendant cet incident, Elon a publié, « Nous sommes attaqués tous les jours, mais celui-ci a été fait avec beaucoup de ressources ».

Elon jongle avec les pannes, le pouvoir politique et le backlash chez Tesla

Elon a acheté X en 2022, à l'époque où il s'appelait encore Twitter. Depuis lors, le site a connu plusieurs blackouts, et chacun d'eux alimente les critiques sur la façon dont il est géré. Cette dernière panne est survenue alors qu'Elon était occupé avec plus que de la technologie.

Du 17 mai au 23 mai, le milliardaire gérait également son poste de conseiller principal du président Donald Trump, en se concentrant sur quelque chose appelé le Département de l'efficacité gouvernementale (DOGE).

Le 23 mai, il a publié sur X au sujet du rôle du DOGE dans la gestion des dépenses gouvernementales, écrivant que « l'accélération de la croissance du PIB » était désormais clé pour éviter l'effondrement financier. Il a également déclaré que le gouvernement fédéral gaspille 100 millions de dollars par an sur des lignes téléphoniques inutilisées et a affirmé que le DOGE travaille à corriger cela.

Mais les liens gouvernementaux d'Elon ne plaisent pas à la plupart des gens. Les critiques ont soulevé des préoccupations selon lesquelles son IA Grok, qui est adoptée dans les systèmes gouvernementaux, crée un conflit d'intérêts. Si Elon conseille la Maison Blanche et signe également des contrats pour vendre des outils d'IA aux agences fédérales, il est légitime de se demander où se trouve la limite.

Elon essaie également de maintenir Tesla, où les choses n'ont pas été fluides. Les ventes ont diminué, et beaucoup blâment l'association forte de la marque avec Trump pour avoir repoussé les acheteurs potentiels.

Pourtant, Elon s'est rendu au Forum économique du Qatar à Doha le 20 mai, où il a déclaré à Bloomberg qu'il restait PDG de Tesla pour cinq ans de plus. Il a affirmé qu'il se concentrait sur la conduite autonome et le développement du robot humanoïde Optimus, que Tesla hypote depuis des années.

Mais alors qu'Elon parle de robots, le conseil d'administration de Tesla travaille désormais sur une nouvelle offre de rémunération. Un juge du Delaware a bloqué son précédent forfait de 56 milliards de dollars, et le conseil essaie de déterminer un nouveau.

En dehors de la politique et des voitures, SpaceX continue de voler – littéralement. Vendredi soir, Elon a publié un message de félicitations à son équipe après qu'ils ont réussi leur 450e atterrissage réussi de fusée Falcon. C'est un chiffre majeur dans la course pour rendre les voyages spatiaux moins chers et réutilisables.

Elon utilise également sa plateforme pour marteler les médias traditionnels. Au cours de la semaine dernière, il les a qualifiés de peu fiables et a poussé l'énergie solaire comme réponse à tout. Il a affirmé que le solaire est « très évidemment l'avenir », soutenant cela avec ce qu'il a appelé « les mathématiques élémentaires ». Mais même avec des panneaux solaires et des fusées en jeu, les controverses s'accumulent.