La Fondation Concordium apporte près de trois décennies d'expérience dans le secteur automobile à son protocole d'dentet de confiance, alors que le PDG de Geely Sweden Holdings rejoint son conseil d'administration

La Fondation Concordium a annoncé aujourd'hui la nomination de Per Ansgar, directeur général de Geely Sweden Holdings AB, à son conseil d'administration, ajoutant ainsi un cadre possédant plus de 26 ans d'expérience au sein de Volvo Cars, Polestar et du groupe Geely dans son ensemble.

Cette nomination approfondit une relation de cinq ans entre Concordium et le groupe Geely, qui a débuté en 2021 avec une vision commune de la conduite autonome et a été formalisée l'année suivante par le biais d'une coentreprise basée à Wuxi, en Chine. 

Ansgar rejoint Concordium au moment où ce dernier élargit son champ d'action aux infrastructures pour les interactions numériques vérifiées, notamment les paiements et les agents d'IA, apportant une perspective industrielle et opérationnelle à un conseil d'administration dont l'expertise actuelle couvre la cryptographie, le droit, les opérations numériques et les affaires.

Qu'est-ce que le bâtiment Concordium ?

Alors que les entreprises commencent à déployer des agents d'IA et des logiciels capables d'initier des transactions, Concordium développe une infrastructure conçue pour déterminer qui possède et autorise ces agents et qui est responsable en cas de problème. 

L'expérience d'Ansgar est directement pertinente dans ce contexte, car l'industrie automobile fait passer les paiements initiés par machine du stade de concept à des applications concrètes, notamment les véhicules connectés qui règlent les sessions de recharge, les péages et les frais de service.

Ansgar occupe le poste de PDG de Geely Sweden Holdings depuis novembre 2024, après avoir été directeur financier de l'entreprise. 

Avant de rejoindre Geely Sweden Holdings, il a passé 26 ans chez Volvo Cars, notamment en tant que directeur financier adjoint et directeur financier de Volvo Cars China. Il a ensuite occupé le poste de directeur financier de Polestar. 

En plus de son rôle exécutif actuel, Ansgar occupe des postes au conseil d'administration de plusieurs sociétés du groupe Geely et siège au comité de nomination de Volvo Car AB (publ).

Pourquoi Ansgar rejoint-il Concordium ?

Le conseil d'administration de la Fondation Concordium est présidé par son fondateur, Lars Seier Christensen, et comprend Ueli Maurer, professeur de cryptographie à l'ETH Zurich ; l'avocate d'affaires suisse Simone Monnerat ; et le dirigeant numérique Nibras Stiebar-Bang.

« Les véhicules, et les logiciels qu'ils embarquent, deviennent des acteurs à part entière des transactions », a déclaré Per Ansgar. « Auparavant, la confiance reposait sur la signature du conducteur. Désormais, elle implique de prouver qui a autorisé un paiement et qui en est responsable. C'est le problème que Concordium s'efforce de résoudre, et c'est pourquoi je suis ravi de rejoindre son conseil d'administration. »

Cette relation a débuté par une vision commune de l'évolution de la technologie automobile, notamment celle de véhicules interagissant directement avec les fournisseurs d'énergie électrique, les gares de péage, les stations-service et les systèmes fiscaux grâce à des paiements initiés par machine. 

La nomination d'Ansgar intègre directement la haute direction de Geely à la gouvernance de Concordium, alors que le réseau met en place l'infrastructure nécessaire à la prochaine étape de ce modèle, où des agents d'IA vérifiés, aux côtés d'humains vérifiés, pourront effectuer des transactions tout en restant liés à un propriétaire responsable.

Le registre des agents de Concordium a été lancé en mai 2026 et a depuis enregistré plus de 1 600 agents d'IA, chacun étant lié à un propriétaire vérifié. 

Les agents enregistrés possèdent un badge « Verified by Concordium » utilisable sur différents réseaux, notamment Ethereum et Solana, leur permettant de prouver les informations concernant leurs propriétaires sans exposer les documents de l'entreprise sous-jacente.