La Chine et l'Arabie saoudite appellent Trump et l'Iran à résoudre les problèmes et à rouvrir le détroit d'Ormuz

La Chine et l'Arabie saoudite ont exercé une pression accrue sur Trump et l'Iran lundi, alors que Xi Jinping a parlé par téléphone au prince héritier Mohammed bin Salman et a appelé à ce que les navires continuent de circuler dans le détroit d'Ormuz.

Selon Xinhua, l'appel est intervenu alors que Pékin intensifiait ses efforts pour aider à mettre fin à la guerre en Iran, et Xi a déclaré que la Chine souhaite un cessez-le-feu et veut que la crise soit gérée par la diplomatie, et non par plus de combats. L'Iran a fermé le détroit aux navires autres que les siens depuis que les États-Unis et Israël ont lancé la guerre en février.

Mais l'administration Trump a également appliqué un blocus sur les navires iraniens depuis la semaine dernière, et cela a de l'importance pour la Chine, qui est le plus grand acheteur de pétrole brut iranien.

« L'ennemi est confus, car ils reçoivent ces mêmes « rapports » des médias, et pourtant ils réalisent que leur marine a été complètement anéantie, leur force aérienne est passée sur des pistes plus sombres, ils n'ont aucun équipement anti-missile ou anti-avion, leurs anciens dirigeants sont pour la plupart partis », a déclaré Trump sur Truth.

Xi discute avec son ami MBS des moyens de maintenir Ormuz ouvert

L'appel de Xi au prince héritier saoudien est intervenu après une réunion à Pékin la semaine dernière avec le prince héritier d'Abou Dabi. Lors de cette réunion, Xi a plaidé pour le respect du droit international. Lundi, il a répété ce message au dirigeant saoudien. Il a déclaré que la Chine soutient les pays du Moyen-Orient dans « la prise de leur avenir et de leur destin entre leurs propres mains, et la promotion de la stabilité et de la paix régionales à long terme. » Il a également déclaré : « Le détroit d'Ormuz devrait rester ouvert au transit normal, car cela sert les intérêts communs des pays de la région et de la communauté internationale. »

Le ministère chinois des Affaires étrangères a ensuite pris une position plus ferme sur l'incident du cargo. Le porte-parole Guo Jiakun a déclaré que Pékin était préoccupé par ce qu'il a appelé l'« interception forcée » d'un navire battant pavillon iranien par les États-Unis. Il a exhorté toutes les parties à respecter l'accord de cessez-le-feil de manière responsable. Guo a déclaré aux journalistes : « La situation dans le détroit d'Ormuz est sensible et compliquée. » Il a ajouté que les parties devraient éviter toute nouvelle escalade et « créer les conditions nécessaires pour que le transit normal à travers le détroit reprenne. »

Les États-Unis ont déclaré plus tôt qu'ils avaient tiré sur et saisi un cargo iranien qui tentait de briser son blocus des ports iraniens. L'armée iranienne a déclaré que le navire venait de Chine et a promis des représailles. Elle a qualifié l'incident de « piraterie armée par l'armée américaine ». Pékin a exhorté les parties à « poursuivre le cessez-le-feil et les négociations. » Guo a déclaré : « Maintenant qu'une fenêtre de paix s'est ouverte, des conditions favorables devraient être créées pour mettre fin à la guerre le plus rapidement possible. »

Les marchés rebondissent alors que les expéditions de pétrole sont gelées et que la trêve approche de son expiration

Le conflit maritime frappe l'offre de pétrole et l'humeur du marché. Le Koweït a déclaré force majeure sur les expéditions de pétrole alors que l'Iran ferme le détroit d'Ormuz. Avant la guerre en Iran, le Koweït produisait 2,5 millions de barils de pétrole par jour. Les analystes ont déclaré que les investisseurs « complaisants » risquent de se faire surprendre car ils lisent la guerre trop légèrement. Les espoirs avaient bondi après la brève réouverture du détroit vendredi, mais cette humeur n'a pas duré.

Les actions avaient bondi alors que les traders pariaient que le conflit dans le Golfe se calmait après un cessez-le-feil de deux semaines entre les États-Unis et l'Iran convenu le 7 avril. L'annonce de Téhéran vendredi que le détroit était ouvert au trafic maritime a poussé ce mouvement plus loin. Le S&P 500 a augmenté de 4,5 % la semaine dernière. Le Nasdaq Composite a bondi de 6,8 %, et vendredi a marqué sa 13e session gagnante consécutive, égalant une série non vue depuis 1992. Puis les marchés ont perdu de leur élan lundi lorsque le trafic à travers le détroit s'est à nouveau arrêté. Les actions mondiales sont revenues à la baisse, le cessez-le-feil semblait fragile, et les stratèges ont averti que les investisseurs pourraient encore mal interpréter la façon dont les nouvelles du conflit iranien font bouger les prix avant l'expiration du cessez-le-feil mardi.