Le ministre des Finances du Canada a déclaré que le gouvernement conserverait 25% de tarifs de représailles sur les produits américains d'une valeur de dizaines de milliards de dollars, contrecant les rapports précédents selon lesquels Ottawa avait discrètement interrompu des prélèvements sur les produits américains.
Dans un poste de médias sociaux samedi, François-Philippe Champagne a déclaré qu'environ 70% des contre-tarifs imposés en mars restent actifs. Cette action couvre environ 42 milliards de dollars canadiens (30,1 milliards de dollars américains) en marchandises des États-Unis, sans compter les automobiles. Sur toutes ces marchandises, un taux de tarif de représailles de 25% s'appliquera toujours.
Champagne a ajouté que seuls certains articles pour des «raisons de santé et de sécurité publique» ont été temporairement épargnés.
Plus des mêmes mensonges.
Pour riposter contre les tarifs américains, le Canada a lancé la plus grande réponse - dont 60 milliards de dollars de tarifs sur les produits d'utilisation finale. 70% de ces tarifs sont toujours en place.
Nous avons temporairement et publiquement fait une pause tarifaires sur les marchandises pour des raisons de santé et de sécurité publique. pic.twitter.com/qsllxnzylr
- François-Philippe Champagne (FPC) 🇨🇦 (@FP_Champagne) 18 mai 2025
La déclaration de Champagne défie un rapport de recherche antérieur
Sa déclaration remet en question un rapport 13 de mai par les analystes d'économie d'Oxford, Tony Stillo et Michael Davenport. La société de recherche a noté que les récentes exemptions étaient si larges qu'elles ont laissé le Canada avec un devoir supplémentaire «presque zéro» sur les produits américains.
Le rapport précédent a donné de nouvelles raisons de nouvelles raisons aux législateurs de l'opposition, qui ont accusé le Premier ministre Mark Carney de ne pas être transparent quant à l'échelle réelle de sa stratégie tarifaire. Au cours de la récente campagne électorale, Carney s'est présenté en tant que candidat le mieux à même de gérer le différend commercial et a promis des contre-mesures qui «provoqueraient une douleur maximale» au sud de la frontière. Son parti libéral a remporté la victoire lors du vote du 28 avril.
Les tensions ont été élevées depuis que ledent américain Donald Trump a imposé des tâches à une gamme de produits canadiens et mexicains, y compris des voitures et des camions, malgré un accord commercial nord-américain existant. Le Canada a frappé le premier avec un tarif de 25% sur des biens de consommation américains, l'acier et l'aluminium américains, et a ensuite prolongé la charge aux véhicules construits aux États-Unis.
Ces tarifs ont été dévoilés pour la première fois en mars après que Washington a dégénéré le différend tarifaire. Ottawa a publié une liste couvrant les agrafes, les métaux et les machines des consommateurs malgré les protestations de plusieurs petites entreprises.
Le 15 avril, cependant, Champagne a déployé une série d'exemptions de six mois. Les entreprises canadiennes peuvent importer des articles pour la fabrication, la transformation et l'emballage de l'alimentation et de la recherche sans payer le tarif à court terme. Les marchandises nécessaires à la santé publique, aux soins de santé, à la sécurité publique et à la sécurité nationale sont également exemptées au cours de cette brève fenêtre.
Les constructeurs automobiles avec des usines au Canada, tels que General Motors et Honda, peuvent importer certains véhicules en franchise de droits dans le cadre d'un régime de «rémission basée sur la performance». Ottawa espère que l'incitation gardera les chaînes de montage dans le pays alors que les tarifs américains s'attardent.
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