Le négociateur commercial Akazawa annonce des progrès dans les négociations tarifaires Japon-États-Unis

Ryosei Akazawa, négociateur en chef du Japon pour les tarifs douaniers, a déclaré que le Japon avait réalisé des progrès lors du cinquième cycle de négociations commerciales avec les responsables américains. Il a ajouté qu'il visait à mettre fin aux droits de douane qui pénalisent l'économie de son pays.

Akazawa a affirmé que les droits de douane imposés sur les automobiles, les pièces automobiles, l'acier et l'aluminium, dont certains avaient doublé pour atteindre 50 % en plus du droit de douane général de 10 %, causaient des pertes quotidiennes à l'économie japonaise. Il a toutefois refusé de divulguer les progrès accomplis.

Akazawa avait précédemment indiqué que le Japon et les États-Unis organisaient une rencontre entre le Premier ministre Shigerushibet ledent Trump en marge du sommet du G7 au Canada, qui débutera le 15 juin. Cette dernière série de discussions était la dernière rencontre en personne entre de hauts responsables japonais et américains avant le sommet des dirigeants du G7, où Trump devrait rencontrershib.

Akazawa affirme que les discussions doivent concilier l'urgence et les intérêts nationaux

Le Japon risque d'être soumis à un droit de douane de 24 % en juillet s'il ne parvient pas à un accord avec Washington. Cependant, Akazawa a révélé le mois dernier que les achats d'équipements de défense américains, la collaboration technologique dans le domaine de la construction navale, la révision des normes d'importation automobile et l'augmentation des importations agricoles pourraient servir de levier dans les négociations tarifaires. Le ministre chargé de la relance économique du Japon affirme désormais que les négociations commerciales doivent trouver un équilibre entre l'urgence et la nécessité de préserver les intérêts nationaux.

Le Japon a également laissé entendre qu'il examinait la possibilité d'accepter une réduction des droits de douane, les États-Unis continuant de s'opposer à leur suppression totale. Il a proposé un mécanisme de réduction des droits de douane sur les automobiles en fonction de la contribution des pays à l'industrie automobile américaine.

Selon la dernière proposition du Japon, Washington abaisserait également les droits de douane sur les automobiles en fonction du nombre de véhicules produits par les constructeurs automobiles japonais aux États-Unis et du volume de voitures exportées des usines américaines vers d'autres marchés.

« Nous souhaitons un accord au plus vite. Le sommet du G7 est dans notre ligne de mire, et si nos dirigeants se rencontrent, nous voulons montrer les progrès accomplis. »

-Ryosei Akazawa, négociateur commercial en chef pour le Japon

Akazawa atronavec force la demande du Japon de revoir les mesures tarifaires imposées. Il a toutefois souligné que la position du Japon restait inchangée et que ces droits de douane demeuraient inacceptables, les qualifiant de regrettables.

Terazawa affirme que trop dépendre du commerce américain est trop risqué

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L'ancien vice-ministre japonais des Affaires internationales, Tatsuya Terazawa, a déclaré qu'une trop grande dépendance aux échanges commerciaux entre son pays et les États-Unis était risquée. Il a souligné que des dommages importants avaient déjà été causés, même si Tokyo parvenait à négocier avec Trump pour obtenir des exemptions tarifaires. De nombreux pays, dont le Japon, ont perdu confiance dans l'ouverture durable du marché américain.

Terazawa estimait que les préjudices économiques potentiels étaient bien trop importants pour que les pays touchés par les droits de douane américains puissent espérer qu'un tribunal américain réglerait le problème ou que ledent reviendrait sur sa décision. Il a ajouté que le Japon, en particulier, était dangereusement exposé au marché américain. Néanmoins, il disposait également des ressources et de l'opportunité nécessaires pour élaborer une stratégie multilatérale afin de faire face à l'approche « obstructionniste » de Washington en matière de commerce.

Selon l'ancien vice-ministre, le Japon, dont l'économie repose sur les exportations, serait confronté à des droits de douane de 25 % sur les automobiles et les pièces détachées, de 50 % sur l'acier et l'aluminium, et de 24 % sur tous les autres biens exportés vers les États-Unis si toutes les mesures proposées par Trump entraient en vigueur. Il estime que ces droits de douane élevés rendraient de nombreux produits japonais inabordables pour les consommateurs américains. Les États-Unis constituent le deuxième marché du Japon après la Chine (Hong Kong inclus), représentant environ 20 % de ses exportations totales.

Terazawa a souligné que le Japon et les autres pays se trouvant dans une situation similaire devaient prendre des mesures indépendantes des États-Unis. Il a ajouté que le Japon devrait développer ses relations commerciales et collaborer avec d'autres pays afin de renforcer le système commercial mondial, avec ou sans les États-Unis, pour compenser les effets néfastes des droits de douane imposés par Trump – du moins pour l'instant.