Système de réduction du bruit par IA (ANR) d'Orbit Communication pour une meilleure clarté dans le cockpit

Orbit Communication Systems Ltd., multinationale spécialisée dans les terminaux SATCOM maritimes et aéroportés, les solutions tracdes stations au sol et d'autres applications, a présenté une nouvelle technologie de réduction adaptative du bruit (ANR) optimisée par l'intelligence artificielle. Cette fonctionnalité avancée permettra aux pilotes de se concentrer sur les informations essentielles, même en cas de bruit ambiant, et de les recevoir avec clarté. L'ensemble de cette technologie contribuera à améliorer la sécurité et l'efficacité opérationnelle du transport aérien.

La réduction du bruit active (ANR) améliore la clarté des communications dans le cockpit

Le système ANR d'Orbit est un système de reconnaissance vocale intelligent qui utilise un algorithme detracspectrale adaptatif basé sur des principes d'activation de l'intelligence pourdentet apprendre le son environnant au niveau du microphone. 

Il garantit que les commandes et les conversations du pilote sont de la plus haute qualité en vol et en fonction des conditions de bruit, même dans des environnements où le bruit provenant des rotors et des moteurs de l'hélicoptère est trop élevé.

Cette technologie fonctionne avec l'algorithme DSP (traitement numérique du signal) qui combine ettracles fréquences clés des signaux vocaux transmis et supprime les composantes de bruit non pertinentes. 

Par conséquent, les instructions seront parfaitement audibles et les messages transmis à tous les membres d'équipage au moment précis où cela sera nécessaire pendant le vol. La prise de commandement sera facilitée et la concentration améliorée.

L'IA au service de la sécurité des pilotes

La technologie d'IA diversifiée d'Orbit a démontré sa capacité à maintenir deux modes de communication simultanément, même dans un environnement extrêmement bruyant, c'est-à-dire jusqu'à quatre fois le niveau sonore de la parole humaine. Cette capacité est cruciale pour optimiser le commandement et la communication en vol, notamment pour le contrôle aérien et d'autres missions critiques où la précision et la fiabilité sont essentielles.

Daniel Eschar, PDG d'Orbit Elizar, a souligné que la principale fonction des systèmes ANR actuels pour l'aviation est la suivante : « Nos dispositifs TSM améliorés sont désormais utilisés sur tous les types d'aéronefs, des avions d'entraînement aux avions de mission et de transport plus importants, y compris les avions de chasse. Ces plateformes peuvent être soumises à d'importants niveaux de bruit en vol susceptibles d'entraîner des difficultés de communication. Nous veillons à ce que ces niveaux ne perturbent pas l'équipage grâce à notre technologie ANR de pointe, basée sur l'IA, qui minimise les bruits pouvant compromettre les communications externes et la mission elle-même. »

Improvisation et adoption futures

Avec l'avènement des aéronefs à pilotage optimisé, le bruit diminue et Orbit AI, entreprise concurrente, semble apporter une avancée majeure dans les systèmes de communication aéronautique. Face aux enjeux persistants de sécurité et d'efficacité qui continuent de mettre à l'épreuve de nombreux secteurs, le déploiement de telles solutions technologiques de pointe pourrait rapidement devenir la norme.

L'intégration de l'intelligence artificielle et de l'apprentissage automatique dans les produits d'Orbit Company permettra non seulement d'établir une nouvelle norme pour les systèmes informatisés de contrôle des aéronefs, mais aussi de démontrer le potentiel de l'entreprise en tant que chef de file des avancées technologiques dans le domaine spatial. 

Le nouveau système de réglementation du bruit aéronautique (ANR) est conçu pour la rapidité et la fonctionnalité, et devrait donc tracs'imposer auprès des opérateurs de l'aviation militaire et commerciale. Il garantit des solutions optimales pour la gestion du bruit et l'optimisation des communications.

Depuis, Orbit Communication Systems est restée à la pointe des dernières avancées en matière de technologie aéronautique et continue de garantir la possibilité de s'affranchir des bruits parasites dans le cockpit pour une meilleure qualité sonore.