Le groupe Adani de l'Inde a fait une pause en discussion avec la société israélienne Tower Semiconductor sur un projet de fabrication de semi-conducteurs de 10 milliards de dollars. Selon une exclusivité de jeudi Reuters, deux personnes familières avec l'affaire ont déclaré que la viabilité commerciale du projet avait été rejetée après des évaluations internes.
L'installation prévue, précédemment approuvée par l'État du Maharashtra en septembre, devait produire 80 000 tranches de semi-conducteurs par mois et créer 5 000 emplois.
Une source ayant une connaissance directe de la question, le leadership d'Adani, a fait valoir que la collaboration proposée avec Tower ne s'alignait pas actuellement avec les priorités stratégiques et commerciales du groupe.
" C'était plus une décision stratégique. Adani l'a évalué et a décidé, attendons a déclaré la source Reuters, ajoutant que les discussions pourraient reprendre à une date ultérieure.
La deuxième source a affirmé que les négociations au point mort en raison du faible niveau de semi-conducteur de la tour d'engagement financier étaient prêts à faire. Tower devait fournir un savoir-faire technique à l'usine, mais Adani aurait estimé que l'entreprise israélienne manquait d'investissement financier suffisant dans le partenariat.
"Adani voulait que la tour ait plus de peau dans le jeu", ont-ils noté. Les deux sources ont demandé à ne pas être nommées comme la décision de suspendre les pourparlers n'ont pas été divulguées publiquement.
Les plans de fabrication de tamias de Modi sont confrontés à des problèmes de production
Les discussions étouffées pourraient considérablement dent l'initiative «Make in India» du Premier ministre Narendra Modi, en particulier son accent sur la fabrication de semi-conducteurs.
Modi avait placé les efforts de production de semi-conducteurs au sommet de son programme politique, voulant que l'Inde rivalise avec la Chine dans la chaîne d'approvisionnement mondiale detronIcs. Cependant, le pays n'a pas encore établi une usine de fabrication de semi-conducteurs fonctionnels, ce qui pourrait rendre plus difficile pour les entreprises technologiques comme Apple qui prévoient de commencer à fabriquer des ics Electrondans le pays.
En juillet 2023, une proposition de 19,5 milliards de dollars entre le conglomérat indien Vedanta et Foxconn de Taiwan s'est effondré après que les autorités indiennes ont remis en question les coûts du projet et l'approbation retardée des incitations gouvernementales.
Avec le projet d'Adani maintenant dans les limbes, les entreprises semi-conductrices les plus actives en Inde comprennent une installation de fabrication et de test de puces de 11 milliards de dollars par le groupe Tata et une usine d'emballage de puces de 2,7 milliards de dollars en cours de développement par Micron Technology, basée aux États-Unis.
Préoccupations concernant la demande intérieure
La décision d'Adani Group de faire une pause de production était également basée sur la diminution de la demande intérieure de produits semi-conducteurs. Le groupe aurait conclu que le marché indien ne serait peut-être pas encore suffisant pour absorber la production complète de production d'une telle usine.
" Le groupe était d'avis que le projet nécessitait une évaluation plus approfondie sur la façon dont l'Inde s'assure que les puces fabriquées sont vendues en Inde ", a affirmé l'une des sources anonymes. « Le marché est toujours naissant. »
Selon les données UBS, l'Inde ne représente actuellement que 6,5% de la demande mondiale d'utilisation finale des semi-conducteurs. Dans le même temps, les États-Unis et la Chine comprennent ensemble plus de la moitié du marché, avec une part combinée de 54%.
Pour Adani, la perspective de fabrication de semi-conducteurs, de les emballer, puis de trouver suffisamment d'acheteurs locaux ou plus est un risque. Le groupe a conclu que l'état du marché indien justifiait une approche plus prudente.
Pendant ce temps, la branche logistique du groupe Adani, Adani Ports et Special Economic Zone Ltd. ont déclaré des bénéfices mieux que prévu pour le trimestre se terminant le 31 mars.
La société, le plus grand opérateur portuaire privé de l'Inde, a affiché un bénéfice net consolidé de 30,14 milliards de roupies (356 millions de dollars), battant les estimations de l'analyste compilé par LSEG, qui avait prévu un bénéfice de 25,71 milliards de roupies.
Adani a connu une augmentation de 8% des volumes de fret , qui a atteint 118 millions de tonnes métriques au cours du quatrième trimestre. L'activité de construction a contribué à une augmentation de 24% des revenus à 84,88 milliards de roupies. Les analystes avaient prédit une augmentation des revenus plus modeste d'environ 16,5%.
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