De qué habla el jefe de comercio de EE. UU. con China

La última novedad en la política internacional se centra en el viaje reciente de la secretaria de Comercio de EE. UU., Gina Raimondo, a Pekín. Con la intención de cerrar las brechas cada vez más amplias entre los dos colosos económicos, la misión de Raimondo podría resumirse así: «Defender lo innegociable, fomentar el crecimiento donde sea posible».

A medida que se adentraba en el corazón de China, llevaba consigo una agenda basada en la practicidad y desprovista de ingenuidad.

Caminando por la cuerda floja diplomática

La danza diplomática de Raimondo no se trata solo de estrechar manos y hacer promesas vacías.

EE. UU. está trazando una línea dura, desafiando las restricciones de China sobre la prominente empresa de chips Micron Technology y levantando cejas sobre las fuertes multas de Pekín a la firma estadounidense Mintz Group por lo que ha sido etiquetado como «trabajo estadístico no aprobado».

Al llegar, Raimondo fue recibida por Lin Feng, un representante del Ministerio de Comercio chino. Su itinerario incluía discusiones cara a cara con funcionarios chinos clave.

A su lado estaba el embajador de EE. UU. en China, Nicholas Burns. Su misión conjunta era clara: Mantener las comunicaciones abiertas para reducir la fricción y evitar malentendidos.

Raimondo, antes de su partida, tuvo una conversación con el presidente Joe Biden, quien afirmó que el aumento del diálogo con China podría ser el antídoto para las tensiones latentes.

Su sentimiento resuena con la declaración anterior de Raimondo, enfatizando la necesidad de una comunicación clara para evitar posibles conflictos.

Equilibrando preocupaciones comerciales y de seguridad

Sin embargo, el viaje no estuvo exento de críticos. Algunos republicanos expresaron preocupaciones sobre el posible establecimiento de un grupo de trabajo EE. UU.-China, especialmente en torno a los controles de exportación de semiconductores.

Aunque Raimondo no aclaró ningún plan específico para tal grupo, reiteró una postura estricta: Sin compromisos en la seguridad nacional.

Sin embargo, a medida que EE. UU. está incentivando activamente a sus empresas a reducir la dependencia de las cadenas de suministro chinas, especialmente en el sector de los semiconductores, Raimondo afirmó que esta estrategia no significa que EE. UU. desee desvincularse completamente de la economía china.

Por otro lado, el embajador de China en EE. UU., Xie Feng, que tuvo un encuentro con Raimondo, expresó la visión de China de respeto mutuo y el deseo de una coexistencia armoniosa con EE. UU.

Pero con la Casa Blanca insinuando recientemente posibles restricciones a las inversiones estadounidenses en tecnologías chinas sensibles, está claro que ambas naciones caminan sobre hielo delgado.

Otro elemento intrigante de la visita de Raimondo fue su participación con líderes empresariales. Más de un centenar de magnates empresariales de primer nivel tuvieron audiencia con ella, donde se comprometió a abordar sus quejas sobre los desafíos que enfrentan al hacer negocios en y con China.

Su punto de vista crítico hacia las prácticas comerciales de China, que siente que han impactado adversamente a los trabajadores y empresas estadounidenses, demuestra su enfoque sin disculpas.

El paisaje futuro de las relaciones EE. UU.-China, según Wendy Cutler del Instituto de Política de la Sociedad Asiática, parece depender de la posibilidad de la visita del presidente Xi Jinping a EE. UU.

Especula que Pekín podría estar ansiosa por encontrar puntos en común con EE. UU., al menos en áreas donde se puedan identificar beneficios mutuos. Más allá del comercio, Raimondo prevé un renacimiento del turismo, un sector que se desplomó durante la pandemia.

Ambas naciones han acordado recientemente aumentar la frecuencia de los vuelos, aunque está lejos de los números pre-pandemia. Si el turismo chino a EE. UU. alcanzara los niveles de 2019, podría inyectar un abrumador 30.000 millones de dólares en la economía estadounidense.

La posible visita de Raimondo a Disneylandia de Shanghái, copropiedad de Walt Disney y el grupo estatal chino Shendi, también ha circulado.

Pero mientras nos centramos en parques de atracciones y vuelos, surge una pregunta de mil millones de dólares: ¿Cuándo reanudará China la compra de aviones Boeing 737 MAX? Las afirmaciones anteriores de Raimondo y la disposición de Boeing para entregar sugieren que la pelota está firmemente en la cancha de China.

Conclusión La visita de Raimondo marca un momento crucial en las relaciones EE. UU.-China, llena de discusiones candidas, un compromiso con la comprensión y un rechazo a endulzar las verdades difíciles. Si esto se traduce en un cambio tangible, aún está por verse.