Un grupo de empresarios israelíes presentó a la administración Trump una presentación de diapositivas sobre un nuevo proyecto en Gaza llamado “Gran Fideicomiso”
El concepto imagina una Gaza posguerra donde todas las tierras públicas se depositarán en un fideicomiso diseñado para fomentar y promover el desarrollo económico de la región. El «Gran Fideicomiso» vendería las tierras públicas de Gaza a inversores como activos tokenizados en la blockchain.
El "Gran Fideicomiso" permitirá a los habitantes de Gaza transferir tierras privadas al fideicomiso a cambio de fichas. Estas fichas les otorgarán el derecho a poseer una vivienda permanente.
El fideicomiso también propuso compensar a 500.000 palestinos para que abandonaran la Franja y asítracinversores a la zona. La presentación no menciona ninguna plataforma o proveedor de blockchain específico.
“Gran Fideicomiso” es un acrónimo de “Reconstitución de Gaza, Aceleración Económica y Transformación”
El modelo financiero del proyecto, supuestamente creado por Boston Consulting Group (BCG), asume una tasa de reubicación voluntaria del 25% entre los gazatíes. A cada palestino se le ofrecerían 9.000 dólares para fomentar la salida permanente. El modelo proyecta además un PIB de 324.000 millones de dólares.
El proyecto sugiere una 'Riviera Trump' y una 'Zona Elon'
El Financial Times informó haber visto la presentación del proyecto donde el grupo de empresarios israelíes mostró el controvertido concepto de una Gaza de posguerra con una “Riviera Trump” y una “Zona de Manufactura Inteligente de Elon Musk”.
La «Riviera de Gaza» es un concepto con islas artificiales similares a las de Dubái. Se concibe como una zona económica especial con bajos impuestos, iniciativas comerciales basadas en blockchain y un puerto marítimo que conecta Gaza con el corredor económico India-Oriente Medio-Europa.
Una diapositiva visualiza una zona de fabricación en el norte de Gaza que albergaría empresas y fábricas estadounidenses de vehículos eléctricos. Estas instalaciones recibirían cargamentos de materiales y minerales de países vecinos, ensamblarían baterías y vehículos, y los exportarían a Europa.
Las fábricas funcionarían con gas de la Franja de Gaza y energía fotovoltaica (FV), y contratarían mano de obra cualificada y económica. El envío de los vehículos a Europa tendría un coste mínimo, ya que se transportarían a través del puerto de Al-Arish con 0 % de impuestos. La iniciativa pretende competir con los fabricantes chinos de vehículos eléctricos .
La diapositiva afirmaba que este acuerdo haría rentables a las empresas de vehículos eléctricos y al mismo tiempo “ofrecería un futuro mejor para los palestinos y los israelíes”
La propuesta del 'Gran Fideicomiso' incluye más proyectos y empresas
La "Riviera Trump" y la "Zona de Manufactura Inteligente de Elon Musk" no son los únicos proyectos. La presentación menciona un total de diez megaproyectos , entre ellos las ciudades planificadas para Gaza, la Autopista de Circunvalación MBS, la Autopista Central MBZ, la reconstrucción de la infraestructura de Gaza, un Refugio Seguro de Datos Estadounidense, el Corredor de Infraestructura Abrahámico (que incluye un gasoducto Gaza-Israel), el centro logístico Abraham Gateway en Rafah, un centro regional de transporte fluvial y un nuevo puerto marítimo y aeropuerto para Gaza.
Según el Financial Times, la propuesta del "Gran Fideicomiso" incluía logotipos de gigantes como Tesla, Amazon e IKEA, lo que sugería el interés de los inversores. Sin embargo, ninguna de estas empresas participó ni fue consultada.
Fuentes indicaron que la propuesta del "Gran Fideicomiso" se elaboró en abril, antes de los ataques israelíes y estadounidenses contra Irán. Una persona declaró al Financial Times: "Es obra de un grupo de empresarios que han trabajado incansablemente durante los últimos 20 meses para crear un futuro mejor para Gaza"
