Die Ölpreise steigen wieder stark an, weil der Markt nach wie vor nervös auf die Lieferungen durch die Straße von Hormuz reagiert, obwohl die Preise heute Morgen bereits gefallen waren.
Die Route ist zu wichtig, um sie zu ignorieren. Vor dem Krieg wurden rund 20 % des weltweiten Erdölverbrauchs über diese schmale Wasserstraße exportiert. Jetzt ist der Schiffsverkehr dort stark beeinträchtigt, da die Reeder Angriffe des Iran befürchten und ihre Schiffe vor Anker halten.
Am Dienstag verbreitete US-Energieminister Chris Wright dann scheinbar aus dem Nichts eine Falschmeldung in den sozialen Medien über die Eskortierung eines Tankers durch die US-Marine durch die Straße von Hormus, was zu einem Preisanstieg führte.
US-Rohöl fiel um 11,94 % und schloss bei 83,45 US-Dollar pro Barrel. Brent-Rohöl, die globale Referenzsorte, verlor 11,28 % und notierte bei 87,80 US-Dollar. Unmittelbar nach Wrights Beitrag brachen die Preise um mehr als 17 % ein.
Wright hatte geschrieben, dass „die US-Marine erfolgreich einen Öltanker durch die Straße von Hormuz eskortiert hat, um die Ölversorgung der Weltmärkte sicherzustellen.“ Diese Aussage war falsch.
Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, musste daraufhin Reportern mitteilen: „Die US-Marine hat derzeit keinen Tanker oder ein anderes Schiff eskortiert.“
Sie sagte außerdem: „Ich wurde auf diesen Beitrag aufmerksam gemacht. Ich hatte noch keine Gelegenheit, direkt mit dem Energieminister darüber zu sprechen. Ich weiß jedoch, dass der Beitrag ziemlich schnell entfernt wurde.“
Später erklärte ein Sprecher des Energieministeriums: „Ein Videoclip wurde vom offiziellen X-Account von Ministerin Wright gelöscht, nachdem festgestellt worden war, dass er von Mitarbeitern des Energieministeriums falsch untertitelt worden war.“
Derselbe Sprecher erklärte, die Regierung konzentriere sich weiterhin darauf, die Straße von Hormus offen zu halten:
„dent Trump, Ministerin Wright und der Rest des Energieteams desdentbeobachten die Situation genau, sprechen mit Branchenführern und lassen das US-Militär zusätzliche Optionen ausarbeiten, um die Straße von Hormus offen zu halten, einschließlich der Möglichkeit, dass unsere Marine Tanker eskortiert.“
Der Beitrag war zwar falsch, das zugrundeliegende Problem bleibt aber bestehen. Washington erwägt offen militärische Optionen im Zusammenhang mit dem Öltransport.
Das Weiße Haus fordert Israel auf, die Angriffe auf iranische Ölförderanlagen einzustellen
Die USA haben Israel laut Axios außerdem aufgefordert, die Angriffe auf iranische Energieinfrastruktur, insbesondere Ölanlagen, einzustellen. Diese Aufforderung ist von Bedeutung, da sie das erste Mal darstellt, dass die Trump-Regierung Israel seit Beginn der gemeinsamen Operation beider Länder gegen den Iran vor zehn Tagen in seine Schranken gewiesen hat.
Ein israelischer Beamter sagte, die US-Botschaften seien auf hoher politischer Ebene und auch an den Generalstabschef der israelischen Streitkräfte, Eyal Zamir, übermittelt worden.
Ein zweiter israelischer Beamter soll gesagt haben: „Die USA haben darum gebeten, dass wir sie im Voraus über alle künftigen Angriffe auf Ölanlagen im Iran informieren.“
Die Regierung nannte drei Gründe für diese Forderung. Erstens schaden solche Angriffe der iranischen Bevölkerung, und ein großer Teil von ihr lehnt das Regime ab.
Zweitens möchte Donald Trump nach dem Krieg mit dem iranischen Ölsektor kooperieren, ähnlich wie er es mit Venezuela getan hat.
Drittens könnten Angriffe auf iranische Energieanlagen massive iranische Vergeltungsaktionen gegen die Energieinfrastruktur in den Golfstaaten auslösen. Dies würde die Gefahr für die regionale Versorgung verschärfen und die Spannungen auf dem Ölmarkt weiter anhalten.
Auch im Iran steigen die menschlichen Kosten. Israelische Luftangriffe hüllten Teheran, eine Zehn-Millionen-Stadt, in giftigen schwarzen Rauch und sauren Regen. Dies führte zu dringenden Gesundheitswarnungen für die iranische Bevölkerung.
Zurück in den USA treffen sich diese Woche republikanische Abgeordnete des Repräsentantenhauses in Miami, um ein Gesetzesprogramm und eine Botschaft für die Zwischenwahlen auszuarbeiten, die auf niedrigere Preise und neue Steuersenkungen abzielen. Einige Abgeordnete räumten bei dem Treffen ein, dass die steigenden Benzinpreise schmerzhaft seien.
Laut AAA sind die Benzinpreise im Vergleich zum Vormonat um mehr als 60 Cent gestiegen. Dennoch vertrauen sie Trumps Versprechen, dass der Konflikt bald beendet sein und die Kraftstoffpreise wieder sinken werden.
Am Morgen, nachdem Trump sowohl den Abgeordneten als auch den Finanzmärkten mitgeteilt hatte, der Krieg liege im Zeitplan voraus und sei bald beendet, wiederholte der Sprecher des Repräsentantenhauses, Mike Johnson, diese Aussage. Johnson sagte, der Krieg sei „nahezu beendet“ und „die Benzinpreise würden sich danach wieder anpassen“
Auf der Klausurtagung der Republikaner sagte er außerdem gegenüber Reportern: „Die Straße von Hormus wurde vom dortigen Regime geschlossen, aber sie wird wieder geöffnet werden, und es wird ein paar Wochen dauern, aber dann werden die Benzinpreise wieder sinken.“
