Warum steigen die Ölpreise erneut?

Die Ölpreise steigen erneut, weil der Markt immer noch nervös bezüglich des Transits durch die Straße von Hormus ist, auch nachdem die Preise heute Morgen zuvor gefallen waren.

Die Route ist zu wichtig, um sie zu ignorieren. Vor dem Krieg wurden etwa 20 % des globalen Petrolemverbrauchs über diese schmale Wasserstraße exportiert. Jetzt ist der Verkehr dort stark gestört, da Spediteure Angriffe durch den Iran befürchten und Schiffe vor Anker halten.

Dann machte der US-Energieminister Chris Wright am Dienstag scheinbar aus heiterem Himmel eine falsche Behauptung in den sozialen Medien darüber, dass die US-Marine einen Tanker durch die Straße eskortiere, was die Preise in die Höhe trieb.

US-Rohöl fiel um 11,94 % und schloss bei 83,45 US-Dollar pro Barrel. Brent-Rohöl, der globale Benchmark, verlor 11,28 % und schloss bei 87,80 US-Dollar. Die Preise fielen unmittelbar nach Wrights Beitrag um mehr als 17 %.

Eine falsche Behauptung über eine Marine-Eskorte erschüttert die Ölmarkte

Wright hatte geschrieben, dass „die US-Marine erfolgreich einen Öltanker durch die Straße von Hormus eskortiert habe, um sicherzustellen, dass Öl weiterhin in die globalen Märkte fließt.“ Diese Aussage war falsch.

Die Sprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, musste den Reportern dann mitteilen, dass „die US-Marine derzeit keinen Tanker oder ein Schiff eskortiert.“

Sie sagte auch: „Ich wurde auf diesen Beitrag aufmerksam. Ich hatte noch keine Gelegenheit, direkt mit dem Energieminister darüber zu sprechen. Ich weiß jedoch, dass der Beitrag ziemlich schnell entfernt wurde.“

Später sagte ein Sprecher des Energieministeriums: „Ein Videoclip wurde vom offiziellen X-Konto von Minister Wright gelöscht, nachdem festgestellt wurde, dass er von Mitarbeitern des Energieministeriums falsch beschriftet war.“

Dieser gleiche Sprecher sagte, die Regierung konzentriere sich weiterhin darauf, die Straße offen zu halten, und sagte:-

„Präsident Trump, Minister Wright und das restliche Energieteam des Präsidenten überwachen die Situation genau, sprechen mit Branchenführern und lassen das US-Militär zusätzliche Optionen ausarbeiten, um die Straße von Hormus offen zu halten, einschließlich der Möglichkeit, dass unsere Marine Tanker eskortiert.“

Während der Beitrag also falsch war, ist das breitere Problem immer noch real. Washington erwägt offen militärische Optionen im Zusammenhang mit dem Öltransport.

Das Weiße Haus weist Israel an, die Ölstandorte im Iran nicht mehr anzugreifen

Die USA haben Israel auch gebeten, keine Angriffe auf die iranische Energieinfrastruktur, insbesondere auf Ölassets, mehr durchzuführen, laut Axios. Diese Anfrage ist bedeutsam, da sie die erste Mal ist, dass die Trump-Regierung Israel seit dem Start ihrer gemeinsamen Operation gegen Iran vor zehn Tagen zurückhält.

Ein israelischer Beamter sagte, die US-Nachrichten wurden auf hoher politischer Ebene und auch an den Stabschef der IDF, Eyal Zamir, übermittelt.

Ein zweiter israelischer Beamter behauptete angeblich, „die USA hätten gebeten, dass wir sie im Voraus über künftige Angriffe auf Ölanlagen im Iran informieren.“

Die Regierung gab drei Gründe für diese Anfrage an. Erstens schaden solche Angriffe den einfachen Iranern, und ein großer Teil von ihnen ist gegen das Regime.

Zweitens will Donald Trump nach dem Krieg mit dem iranischen Ölsektor zusammenarbeiten, ähnlich wie bei seinem Ansatz gegenüber Venezuela.

Drittens könnten Angriffe auf iranische Energieanlagen zu großen iranischen Vergeltungsmaßnahmen gegen Energieinfrastruktur in den Golfstaaten führen. Das würde die Gefahr für die regionale Versorgung vergrößern und den Ölmarkt angespannt halten.

Die menschlichen Kosten im Iran steigen ebenfalls. Israelische Angriffe bedeckten Teheran, eine Stadt mit 10 Millionen Einwohnern, mit giftigem schwarzen Rauch und saurem Regen. Das führte zu dringenden Gesundheitshinweisen für die einfachen Iraner.

Zurück in den USA haben sich republikanische Abgeordnete des Repräsentantenhauses diese Woche in Miami versammelt, um eine Legislativagenda und eine Botschaft für die Zwischenwahlen zu erarbeiten, die auf niedrigere Preise und neue Steuervorteile abzielt. Einige Abgeordnete auf dem Retreat gaben zu, dass steigende Benzinpreise schmerzhaft sind.

AAA sagt, die Benzinpreise sind im Vergleich zum Vormonat um mehr als 60 Cent gestiegen. Dennoch vertrauen sie auf Trumps Versprechen, dass der Konflikt bald enden und die Kraftstoffpreise wieder sinken werden.

Am Morgen danach, nachdem Trump sowohl Gesetzgebern als auch den Märkten mitgeteilt hatte, dass der Krieg vor dem Zeitplan liege und bald beendet sein werde, wiederholte der Sprecher des Repräsentantenhauses, Mike Johnson, diese Botschaft. Mike sagte, der Krieg sei „nahezu abgeschlossen“ und „die Benzinpreise werden sich danach wieder anpassen.“

Er sagte auch Reportern bei der GOP-Retreat: „Die Straße von Hormus wurde vom dortigen Regime geschlossen, aber sie wird wieder geöffnet werden, und es wird ein paar Wochen dauern, aber die Benzinpreise werden wieder sinken.“