Präsident Donald Trump hat erneut den Handelskrieg erklärt. Nächste Woche werden neue Zölle eingeführt, und dieses Mal steht „jeder“ auf dem Spiel, sagte der Präsident dent dent japanischen Premierminister Shigeru shib .
Trump kündigte an, die Details Anfang der Woche, voraussichtlich am Montag oder Dienstag, auf einer Pressekonferenz bekanntzugeben. „Wir werden gleich behandelt, nicht mehr und nicht weniger“, sagte er Reportern im Oval Office. Er nannte weder die betroffenen Länder noch die genauen Strafzahlungen, doch die Warnung ist so allgemein gehalten, dass sie die US-Handelspartner beunruhigen dürfte.
„Ich denke, das ist der einzig faire Weg. So wird niemand benachteiligt. Sie berechnen uns Gebühren. Wir berechnen ihnen Gebühren. Es ist dasselbe. Ich tendiere eher zu diesem Ansatz als zu einer Pauschalgebühr oder einem Zoll“, sagte .
Trumps größte Ziele
Die Automobilindustrie steht ganz oben auf Trumps Liste. „Das ist immer ein Thema. Es ist eine sehr wichtige Angelegenheit“, sagte er auf der Pressekonferenz. Der Autoindustrie drohen weitreichende Zölle zur Behebung des defi, insbesondere mit Europa, da Trump kein Freund der EU-Mehrwertsteuer (MwSt.) ist, die US-Exporte besonders hart trifft.
Er kritisierte die EU für ihre Mehrwertsteuersätze, die teilweise weit über 15 % liegen und den Wettbewerb für amerikanische Produkte erheblich erschweren. „Diese Abgabe ist völlig übertrieben“, sagte Trump vor Reportern und bezeichnete Europa als Hauptproblem.
Derdent erklärte außerdem, dass diese Zölle den von ihm im Wahlkampf diskutierten pauschalen Einfuhrzoll von 10 bis 20 Prozent ersetzen könnten. Statt pauschaler Zölle bevorzugt Trump nun ein maßgeschneidertes System nach dem Prinzip „Vergeltung“. „Ich tendiere eher zu dieser Variante als zu einem pauschalen Zoll“, erklärte er und fügte hinzu, er wolle lieber die Länder dort treffen, wo es am härtesten schmerzt.
Neben der Automobilindustrie hat Trump auch wichtige Branchen wie Stahl, Öl und Pharmazeutika im Visier, die seiner Ansicht nach für die globale wirtschaftliche Vormachtstellung der USA von entscheidender Bedeutung sind. Erst am vergangenen Montag kündigte der US-Präsident 25-prozentige Zölle auf Importe aus Kanada und Mexikodent , nahm diese aber schnell wieder zurück, nachdem beide Länder zugesichert hatten, seine Bedenken hinsichtlich der Grenzsicherheit auszuräumen.
Doch auch China blieb nicht verschont und wurde am Dienstag mit 10%igen Zöllen belegt. Wie Cryptopolitan Wie berichtet wurde , reagierte die Xi-Regierung mit eigenen Zöllen in Höhe von 15 Prozent, setzte jedoch die Abgaben auf Billigwaren, die direkt an amerikanische Verbraucher versandt wurden, vorübergehend aus. arbeiteten an der genauen Vorgehensweise.
Amerikanische Verbraucher zahlen den Preis
Sobald die Zölle in Kraft treten, wird die US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) an 330 Einreisepunkten im ganzen Land, darunter Flughäfen, Seehäfen und Straßenübergänge, in erhöhter Alarmbereitschaft sein. CBP-Beamte kontrollieren Sendungen, prüfen Dokumente und erheben Strafen, wenn Importeure gegen die Vorschriften verstoßen.
Die durch Zölle eingenommenen Gelder fließen direkt in den allgemeinen Haushalt des US-Finanzministeriums. Das Problem dabei ist jedoch, dass die Hauptlast der Zölle von amerikanischen Importeuren und nicht von ausländischen Exporteuren getragen wird. Wenn US-Unternehmen zollpflichtige Waren importieren, geben sie die Mehrkosten häufig durch Preiserhöhungen an die Verbraucher weiter. Zwar zeigen Untersuchungen von JPMorgan, dass ausländische Hersteller ihre Preise mitunter senken, um US-Käufern entgegenzukommen, doch die Wahrscheinlichkeit dafür ist äußerst gering.
Nach den geltenden CBP-Bestimmungen sind bestimmte Waren von Zöllen befreit, je nachdem, wie sie im Ausland verarbeitet werden. Beispielsweise sind in den USA hergestellte Produkte, die das Land verlassen und unverändert zurückkehren, zollfrei. Wurden sie jedoch im Ausland „veredelt“ – etwa Gold zu Schmuck verarbeitet oder Autoteile zu Fahrzeugen montiert –, unterliegen sie bei der Wiedereinfuhr Zöllen.
Doch bei Trumps Zöllen geht es auch um Einnahmen. Historisch gesehen finanzierten Zölle einst den Großteil des Bundeshaushalts. Heute machen sie laut der Federal Reserve Bank von St. Louis weniger als 3 % der Einnahmen aus.
Mit Trumps neuen Maßnahmen könnte sich dasmaticändern. Die Tax Foundation schätzt, dass die kombinierten Zölle auf Waren aus Kanada, Mexiko und China US-Unternehmen im Laufe des nächsten Jahrzehnts 1,1 Billionen Dollar gekostet hätten. Allein im Jahr 2025 werden fast 110 Milliarden Dollar an Zolleinnahmen erwartet, sollte Trumps Plan umgesetzt werden.
Die von Trump während seiner ersten Amtszeit verhängten und unter Bidens Präsidentschaft ausgeweiteten Zölle auf China generieren derzeit jährlich 77 Milliarden Dollar. Doch dieses Geld bleibt natürlich nicht ohne Folgen.
