- Flow Network wird mit dem lang erwarteten FUEL-Token ein schnelleres und kostengünstigeres L2-Erlebnis bieten.
- Die neue L2-Plattform zielt darauf ab, den Einfluss von Venture-Capital-Investoren durch eine längere Token-Sperrfrist zu verringern.
- FUEL hat sich zum Ziel gesetzt, ein dezentrales Block-Proposer-Netzwerk aufzubauen und später auf einen dezentralen Konsensmechanismus umzusteigen.
Fuel Network ist die nächste L2-Kette, die die Airdrop-Saison verlängert. Das Netzwerk wird ab dem 19. Dezember 10 % seines Angebots im Rahmen einer Aktion verteilen.
Fuel Network hat bereits den Snapshot für seinen Airdrop erstellt und bereitet die Verteilung von 10 % seines Angebots vor, wie das Team am Dienstag bekannt gab. Die L2-Chain hat ihr Berechtigungsportal geöffnet, über das Nutzer vom 19. Dezember bis zum 19. Januar 2025 Token beanspruchen können.
Das Protokoll erzeugt einen nativen FUEL-Token mit einem Gesamtangebot von 10 Milliarden, von denen 1 Milliarde für den ersten Airdrop reserviert wird. Fuel Network ist seit Juli 2024 aktiv, und die Airdrop -Mining-Aktivitäten begannen lange vor der Ankündigung der Token-Generierung. Die Verteilung stellt nur den ersten Teil der FUEL-Ausschüttungen an die Community dar. Insgesamt sind 51 % des Angebots für die breite Community und frühe Unterstützer reserviert.
Genesis Drop wird gestartet:
1 Milliarde FUEL (10 % des Gesamtangebots), über 200.000 individuelle Adressen.https://t.co/InHl5f95Io pic.twitter.com/kWZhQEiPCL
— Fuel (@fuel_network) 17. Dezember 2024
Die meisten Token sind für Fuel Network-Nutzer der vergangenen Monate bestimmt, ein Teil des Airdrops steht aber auch neuen Nutzern zur Verfügung. Die FUEL-Token können durch Einloggen bei Legion, Impossible Finance oder Bitget verdient werden. Der Airdrop ist jedoch für Nutzer mitdentin den USA oder in Großbritannien nicht verfügbar, um ungünstige regulatorische Bestimmungen für die Plattform zu vermeiden.
Der Airdrop erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem mehrere große Projekte ihre Token veröffentlicht und verteilt haben. Dazu gehören Magic Eden (ME), Hyperliquid (HYPE) und PENGU, der native Token von Pudgy Penguins. Fuel Network gehört zu den relativ späten L2-Chains, die einen neuen Airdrop starten. Die Chain hinkte dem L2-Trend hinterher, könnte aber gerade rechtzeitig für einen erneuten Bullenmarkt auf den Markt kommen.
Fuel Network bereitet Schritte hin zu dezentralen Transaktionen vor
Fuel Network wird eine weitere Optimistic Rollup L2-Chain anbieten, ähnlich wie Optimism (OP), eine der führenden Ethereum-Skalierungsketten. Das neue Netzwerk wird Transaktionen zu äußerst günstigen Konditionen ermöglichen und eine Kapazität von über 600 Transaktionen pro Sekunde erreichen. Der FUEL-Token wird als Ethereum ERC-20-Token eingeführt, aber auch auf der L2-Chain verfügbar sein.
Die Blockchain soll ein Web2-ähnliches Nutzungserlebnis ohne spürbare Gebühren simulieren. Inzwischen haben selbst Blockchains mit niedrigen Gebühren ihre Anforderungen erhöht, was zu einem langsamen Anstieg der Kosten für Swaps, NFT-Aktivitäten und andere dezentrale Anwendungsfälle führt.
Fuel Network wird weiterhin ETH als Gebührenzahlung akzeptieren, aber auch seinen eigenen FUEL-Token verwenden.
Die Blockchain muss eines der größten Probleme von L2-Chains lösen: ihren zentralisierten Sequenzer. Das bedeutet, dass Transaktionen von einer zentralen Ressource abgeschlossen werden. Fuel Network beginnt damit, die Proposer teilweise zu dezentralisieren und plant außerdem, den Blockaufbau zu dezentralisieren.
Nach der Einführung des FUEL-Tokens wird Fuel Network mit dem Staking beginnen und Validatoren für Transaktionen einführen. Fuel Network befindet sich noch in Phase 0 und arbeitet an dezentraleren Funktionen.
Fuel Network stellt Gelder für die Gemeinschaft bereit
Der neue FUEL-Token wird beim Airdrop-Event mit einem relativ geringen Streubesitz starten. Die große Frage ist, ob sich FUEL zu einem weiteren VC-finanzierten Token mit langfristigem Preisdruck entwickeln wird.
Fuel Network hat in mehreren Finanzierungsrunden über 88 Millionen US-Dollar eingesammelt. Der Großteil der Mittel stammte von Risikokapitalgebern wie Bain Capital und Blockchain Capital. Der Rest wurde in einer Reihe von ICOs und IDOs für die breite Öffentlichkeit aufgebracht.
Käufer erhalten daher mehr als 32 % des Token-Angebots. Frühe Unterstützer des Ökosystems erhalten mehr als 15 %. Der breitere Zuteilungskreis ist im Vergleich dazu relativ klein, die Community erhält jedoch im Laufe der Zeit weitere Token.
Um den Einfluss des Teams und der Mitwirkenden zu minimieren, bleiben deren Token länger gesperrt, während Community-Token sofort freigegeben werden. Zudem können gesperrte Token nicht gestakt werden, um unverhältnismäßige Belohnungen für das Team zu vermeiden.
Die bedeutendsten Freischaltungen und FUEL-Zuflüsse stammen aus dem Fonds für Ökosystemwachstum. FUEL kommt zu einem Zeitpunkt, an dem L2-Chains die Top-5-Netzwerke bereits dominieren. Gleichzeitig gelingt es einer längeren Liste von Nischen-Chains weiterhin, Anwendungen zu hosten und ihre eigene DeFi Liquidität auszubauen.
Fuel Network bietet die Mira DEX, das Swaylend-Kreditprotokoll, den Meinungs- und Prognosemarkt Griffy sowie die Multi-Signatur-Wallet Bako Safe an.
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Hristina Vasileva
Hristina Vasileva ist Expertin für DeFi, Wirtschaft und Finanznachrichten. Nach einem vierjährigen Bachelor-Studium in Betriebswirtschaft, Journalismus und Massenkommunikation absolvierte sie ein Masterstudium in Philosophie an der Universität Sofia. Sie arbeitete für eine der führenden Zeitungen des Landes und berichtete über Rohstoffe und Unternehmensergebnisse. Derzeit ist Hristina als freie Autorin für Cryptopolitantätig.
