Cruise kündigt eine erhebliche Reduzierung der Belegschaft an

- Die General-Motors-Tochter Cruise hat im Rahmen von Kostensenkungsmaßnahmen eine Reduzierung der Belegschaft um 24 % bekannt gegeben.
- Neu fokussierte Vision und das Versprechen operativer Exzellenz.
Cruise, die autonome Fahrzeugtochter von General Motors (GM), führt eine erhebliche Reduzierung der Belegschaft durch und entlässt 24 % seiner Mitarbeiter, etwa 900 Personen. Diese strategische Maßnahme ist Teil einer breiteren Kostenreduzierungsinitiative nach einem besorgniserregenden Vorfall am 2. Oktober, bei dem eine Fußgängerin von einem der Cruise-Robotaxis angefahren und mitgeschleift wurde.
Cruise kündigt Pläne zur Entlassung von 900 Mitarbeitern an
In einer internen E-Mail von Mo Elshenawy, dem neu ernannten Präsidenten und Chief Technology Officer (CTO), wurde die Entscheidung zur Umsetzung von Entlassungen als schwieriger, aber notwendiger Schritt in den laufenden Umstrukturierungsbemühungen des Unternehmens dargestellt. Die Entlassungen zielen hauptsächlich auf Nicht-Ingenieurrenten ab, mit Fokus auf Positionen im Feld, kommerziellen Operationen und der Unternehmensbelegschaft. Der Markt reagierte positiv auf die Nachricht, wobei die GM-Aktien um 4,8 % auf 35,64 $ stiegen.
Elshenawy skizzierte den Plan des Unternehmens, die Abläufe zu vereinfachen und sich zunächst auf die Bereitstellung eines außergewöhnlichen Service in einer Stadt zu konzentrieren. Der strategische Fokus liegt auf der Bolt-Plattform, bevor eine Ausweitung der Operationen in Betracht gezogen wird. Bemerkenswerterweise sollen die Ingenieursrollen, die die Mehrheit der Belegschaft von Cruise ausmachen, bei dieser Umstrukturierung weitgehend erhalten bleiben. Betroffene Mitarbeiter bleiben bis zum 12. Februar im Lohn- und Gehaltsverzeichnis, wobei sie Anspruch auf zusätzliche acht Wochen Gehalt haben. Langjährige Mitarbeiter erhalten für jedes Jahr über drei Jahre hinaus zwei zusätzliche Wochen Gehalt.
Das Abfindungspaket umfasst die Krankenversicherung bis Ende Mai, einen zweimonatigen Beitrag zum 401(k)-Plan und die weitere Lohnzahlung bis zum 24. März für Immigranten, was zusätzliche Zeit für einen reibungslosen Übergang und die Regelung des Einwanderungsstatus ermöglicht. Cruise versicherte, dass alle Mitarbeiter, unabhängig davon, ob sie entlassen werden, ihre Vesting-Rechte vom 15. Januar über das Programm zum Verkauf von Mitarbeiteraktien erhalten werden. Als Reaktion auf die Entlassungen gab Cruise eine Erklärung ab, in der die Schwierigkeit der Entscheidung anerkannt und ein Engagement für die Sicherheit in ihren Kommerzialisierungsplänen betont wurde.
Neu fokussierte Vision und das Versprechen operativer Exzellenz
Das Unternehmen dankte den ausscheidenden Mitarbeitern für ihre Rolle beim Aufbau von Cruise und bei der Unterstützung seiner Mission. Die Entlassungen erfolgen unmittelbar nach der Entlassung von neun Führungskräften bei Cruise, darunter COO Gil West und der Leiter der Regierungsangelegenheiten, David Estrada. Diese Führungswechsel sind Teil der breiteren Bemühungen des Unternehmens, seinen Geschäftsansatz neu auszurichten, die Sicherheitskultur zu verbessern und Herausforderungen im Bereich der autonomen Fahrzeuge zu bewältigen.
Mo Elshenawy, der nun eine Führungsrolle innehat, bekräftigte die Absicht des Unternehmens, seine Bemühungen einzugrenzen und neu zu fokussieren, was mit dem Wiederaufbauplan übereinstimmt, der nach dem Ausscheiden des Mitgründers und CEO Kyle Vogt skizziert wurde. Der Plan beinhaltet einen maßvollen Geschäftsansatz, einschließlich der Pause der Produktion des Origin-Robotaxis und der Konzentration auf die Bereitstellung eines qualitativ hochwertigen Service in einer Stadt zunächst. Cruise hatte zuvor öffentliche und regulatorische Kritik für Probleme mit seinen Robotaxi-Betrieben in San Francisco erfahren, einschließlich Vorfällen, bei denen Fahrzeuge den Verkehr blockierten und Baustellen betraten.
Der Wendepunkt kam jedoch mit dem Vorfall am 2. Oktober, der eine gründliche Überprüfung durch staatliche, lokale und bundesstaatliche Behörden auslöste. GM und der Cruise-Vorstand haben die Herausforderungen seit dem Vorfall aktiv angegangen, mit Plänen, die Ausgaben bei Cruise im Jahr 2024 um „Hunderte von Millionen Dollar“ zu kürzen. Diese Kostenreduzierungs Maßnahme wurde weithin als Vorläufer erheblicher Entlassungen erwartet. Die Entlassungen bei Cruise markieren eine kritische Phase in den Bemühungen des Unternehmens, sich von Rückschlägen zu erholen und seinen Ansatz zur Entwicklung autonomer Fahrzeuge neu zu gestalten, mit einem erneuten Fokus auf Sicherheit und einem bewussten, skalierten Ansatz zur Wiederaufnahme des Betriebs.
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Owotunse Adebayo
Adebayo ist ein Autor mit vier Jahren Erfahrung im Krypto-Bereich. Er absolvierte das Studium der Stadt- und Regionalplanung an der Universität von Lagos. Adebayo arbeitete bei Tokenhell und CryptoTicker, wo er Nachrichten zu Kryptowährungen und Fintech verfasste. Derzeit ist er als News-Beitragender für Cryptopolitan tätig.















