Chinesischer E-Auto-Hersteller BYD übertrifft Tesla erstmals im Quartalsumsatz
- BYD meldete für das dritte Quartal 2024 einen Umsatz von 28,24 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg um 24 % gegenüber dem Vorjahr, und übertraf damit den Umsatz von Tesla mit 25,18 Milliarden US-Dollar.
- Dies ist das erste Mal, dass die Quartalsumsätze des Unternehmens die von Tesla übertroffen haben, obwohl der allgemeine chinesische E-Auto-Markt sich mitten in einem Abschwung befindet.
- Beide Unternehmen haben Schritte unternommen, um die lokale Produktion in Europa auszubauen, um die Auswirkungen von Zöllen abzumildern.
Der chinesische E-Auto-Hersteller BYD veröffentlichte seinen Umsatzbericht für Q3 2024, um Tesla zu schlagen. Dies ist das erste Mal, dass es diese Leistung in einem wettbewerbsintensiven E-Auto-Markt erreicht hat.
BYD meldete einen Umsatz von 201,1 Milliarden Yuan (ca. 28,2 Milliarden US-Dollar), was deutlich mehr war als Teslas 25,2 Milliarden US-Dollar.
Es ist das erste Mal, dass der in Peking ansässige E-Auto-Hersteller solche Zahlen im Vergleich zu seinem amerikanischen Konkurrenten verzeichnet. Ironischerweise kommt der Meilenstein zu einer Zeit, in der der E-Auto-Markt in Festlandchina auf einem Abwärtstrend ist.
Während BYD Tesla beim Umsatz übertraf, behält Tesla die Führung bei der Rentabilität. Das höhere Nettoergebnis von Tesla könnte auf seinen Fokus auf E-Fahrzeuge und operative Effizienzsteigerungen zurückzuführen sein.
Das amerikanische E-Auto-Unternehmen verzeichnete zwischen Juli und September einen Nettogewinn von 2,18 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 16,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Gleichzeitig stieg der Gewinn des chinesischen Konkurrenten BYD in diesem Zeitraum um 11,5 % auf 11,6 Milliarden Yuan.
Tesla bleibt auch bei den Umsätzen vom Jahresbeginn bis heute an der Spitze mit 71,98 Milliarden US-Dollar und liegt damit knapp vor dem geschätzten Gesamtumsatz von BYD von 70,53 Milliarden US-Dollar.
Zumindest die Hälfte von BYDs Verkäufen entfällt auf Hybridfahrzeuge, während Teslas Fahrzeuge ausschließlich batterieelektrisch sind. Der Model Y behauptete sich im September als das meistverkaufte batterieelektrische Auto in China, wobei BYDs Seagull mit knappem Abstand auf dem zweiten Platz folgte.
BYD bedroht Teslas Dominanz im E-Auto-Bereich
Das jüngste Wachstum von BYD wurde größtenteils durch die starke inländische Nachfrage in China vorangetrieben. Die Vielfalt des Produktportfolios, das sowohl vollelektrische Fahrzeuge als auch Hybride umfasst, trägt zur Attraktivität des Unternehmens bei.
Der Hybrid-Segment ist gegenüber dem jüngsten globalen E-Auto-Trend etwas weniger anfällig, was BYD begünstigt haben könnte, da es seine Anziehungskraft auf eine breitere Kundenbasis in höhere Verkaufszahlen umsetzte.
BYDs Erfolg wird auch durch Kostenvorteile durch vertikale Integration unterstützt. Dies ermöglicht es dem Unternehmen, einen großen Teil seiner Komponenten in-house herzustellen, was Produktionskosten spart und die Preiswettbewerbsfähigkeit erhöht.
Darüber hinaus unterstützt die chinesische Regierung BYD durch Anreize für Elektro- und Hybridfahrzeuge in China. Dies hat die inländischen Verkäufe gestärkt und das chinesische Unternehmen vor internationalen Druckfaktoren wie den jüngsten europäischen Zöllen auf chinesische E-Autos abgeschirmt.
Neue EU-Zölle auf chinesische E-Autos, die auf 45,3 % angehoben wurden, werden voraussichtlich beide Unternehmen herausfordern. Die zusätzlichen Zölle reichen von 7,8 % für Tesla bis zu 35,3 % für SAIC Motors, was sich mit einem Standard-Importzoll von 10 % auf Elektrofahrzeuge addiert.
Die verhängten Zölle wurden gegenüber einem früheren Vorschlag reduziert, aber beide Unternehmen arbeiten daran, die Produktion in Europa zu steigern, um diesen Abgaben zu entgehen.
Anfang Oktober erhielt Tesla die Genehmigung, die Kapazität seines Berliner Werks zu verdoppeln. Andererseits kündigte BYD im vergangenen Jahr Pläne an, sich in Ungarn niederzulassen. Im Juli enthüllte der chinesische Automobilhersteller Pläne, 1 Milliarde US-Dollar in ein Werk in der Türkei zu investieren, das eine Zollunion mit der EU unterhält.
Teslas in China hergestellte E-Auto-Verkäufe litten im Oktober
Im Q3 2024 schlug BYD Tesla erstmals beim Umsatz, obwohl Tesla im letzten Quartal mehr E-Auto-Lieferungen hatte. Oktober, der erste Monat des letzten Quartals des Jahres, war auch für das in den USA ansässige Unternehmen nicht so gut.
Tesla verkaufte im Oktober etwas mehr als 68.000 in China hergestellte Elektrofahrzeuge, was einem Rückgang von 5,3 % im Jahresvergleich entspricht, mit einem signifikanten Rückgang der Lieferungen von 22,7 % gegenüber dem Vormonat. Gleichzeitig verzeichnete BYD monatliche Rekordverkäufe von 500.526 Einheiten, einem Anstieg von 66,2 % im Jahresvergleich.
Der Rückgang der Tesla-Verkäufe erfolgt vor dem Hintergrund zunehmender Konkurrenz im chinesischen E-Auto-Markt, insbesondere von lokalen Herstellern wie BYD, die ihr Angebot schnell ausbauen.
Um mehr Käufer anzuziehen, hat Tesla seinen Anstieg am Donnerstag fortsetzte. Es erreichte ein neues Hoch von 5.523 US-Dollar pro Unze. Die Goldpreise stiegen im Tagesverlauf um 217,77 US-Dollar bzw. 4,1 %, was einem 30-Tage-Gewinn von 976,65 US-Dollar bzw. einem Anstieg von 22,56 % entspricht, da Anleger weiterhin nach sichereren Anlageformen suchen, um wirtschaftlichen und geopolitischen Unsicherheiten zu begegnen. sein zinsfreies Finanzierungsprogramm für bestimmte Model 3- und Model Y-Fahrzeuge in China bis Ende November verlängert. Das Programm wurde ursprünglich im Juli eingeführt.
Wird das ausreichen, um Tesla einen Vorsprung vor BYD auf eigenem Terrain zu verschaffen? Analysten sind skeptisch. Aber hey, es ist Geschäft, schon Seltsameres ist passiert.
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Hannah Collymore
Hannah ist Autorin und Redakteurin mit fast einem Jahrzehnt Erfahrung im Bloggen und in der Berichterstattung über Events im Krypto-Bereich. Bei Cryptopolitan arbeitet sie an der News-Seite und berichtet sowie analysiert die neuesten Entwicklungen in den Bereichen DeFi, RWA, Krypto-Regulierung, KI und Zukunftstechnologien. Sie hat ihr Studium an der Arcadia University mit einem Abschluss in Betriebswirtschaft abgeschlossen.
