تيسلا تضاعف استثماراتها في الذكاء الاصطناعي رغم خسارة الأرباح

في مكالمة أرباح حديثة بتاريخ 18 أكتوبر 2023، أعلنت تيسلا، الشركة الرائدة في تصنيع المركبات الكهربائية (EVs)، أنها لم تحقق التوقعات سواء في الإيرادات أو الأرباح. ومع ذلك، أكدت الشركة مجددًا التزامها الراسخ بالاستثمار في تقنية الذكاء الاصطناعي (AI)، لا سيما في جهود القيادة الذاتية.

خسارة الأرباح ونمو الإيرادات

شهدت أرباح تيسلا للسهم الواحد (EPS) انخفاضًا بنسبة تسعة بالمائة، حيث انخفضت من المتوقع 0.73 دولار إلى 0.66 دولار. كان هذا خيبة أمل للمستثمرين الذين كانت لديهم توقعات عالية من عملاق المركبات الكهربائية. ومع ذلك، نجحت إجمالي إيرادات تيسلا خلال الربع الثالث في النمو بنسبة 3٪، لتصل إلى 23.4 مليار دولار. وتجدر الإشارة إلى أن نمو الإيرادات هذا قد عانى بعض الشيء بسبب خفض الأسعار الأخير على مركبات Model S وModel X الكهربائية، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 14٪ في تسليم هذه المركبات.

خفض الأسعار وتأثيرها على الإيرادات

كشف سامي تشان، مدير توقعات المبيعات في أوروبا في شركة الأبحاث GlobalData، عن تأثير خفض أسعار تيسلا على إيراداتها. وبينما ساهمت خفضات الأسعار في النتائج المالية المخيبة للآمال، أشار تشان إلى أن تيسلا تتمتع بمرونة أكبر في تعديل الأسعار مقارنة ببعض منافسيها. هذا الاستعداد لتعديل استراتيجيات التسعير يؤكد التزام تيسلا بالحفاظ على القدرة التنافسية في سوق المركبات الكهربائية.

كما ذكر تشان أن عودة مركبتين Model S وModel X إلى السوق الأوروبية قد توفر دفعة كبيرة لمبيعات تيسلا في عام 2024. يشير هذا التحرك إلى تحسن قدرة الشركة على معالجة اختناقات العرض والإنتاج على مستوى العالم.

تركيز تيسلا على الذكاء الاصطناعي

رغم الخسائر المالية، تظل تيسلا ثابتة في استثماراتها في تقنية الذكاء الاصطناعي. من المتوقع أن يلعب الحاسوب الفائق الجديد الخاص بالشركة، Dojo، والذي تم تقديمه في سبتمبر، دورًا محوريًا. وتشير التوقعات التي قدمتها مورغان ستانلي إلى أن Dojo قد يضيف ما يصل إلى 500 مليار دولار إلى القيمة الإجمالية لتيسلا.

لم تضاعف تيسلا فقط حجم الحوسبة المستخدمة في تدريب الذكاء الاصطناعي، بل إنها توجه موارد كبيرة أيضًا إلى مشروع مركباتها ذاتية القيادة بالكامل وتطوير الروبوتات البشرية، لا سيما مشروع Optimus. هذا يبرز التزام تيسلا بتطوير الذكاء الاصطناعي، لا سيما في سياق القيادة الذاتية.

الذكاء الاصطناعي في قطاع السيارات

من المثير للاهتمام أنه بينما تضاعف تيسلا استثماراتها في الذكاء الاصطناعي، تجدر الإشارة إلى أن الذكاء الاصطناعي لا يزال موضوعًا غير مذكور بشكل كافٍ في filings الشركات ضمن قطاع السيارات. وفقًا لقاعدة بيانات filings الأعمال في GlobalData، لم يتلقَ الذكاء الاصطناعي سوى 116 ذكرًا في يوليو، وهو عدد أقل بكثير من المذكرات المتعلقة بالمركبات الكهربائية (EVs) والمركبات ذاتية القيادة (AVs).

لم تستمر الزيادة في المذكرات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي في filings الشركات بين يوليو وأكتوبر 2022، مما يشير إلى أن الذكاء الاصطناعي لم يجذب بعد الاهتمام الكامل لصناعة السيارات. في المقابل، كانت المركبات الكهربائية موضوعًا أكثر بروزًا، ربما استباقًا للحظر الوشيك على بيع مركبات البنزين في مختلف البلدان، مثل خطة المملكة المتحدة لإنهاء مبيعات سيارات البنزين بحلول عام 2035.

دور الذكاء الاصطناعي التوليدي في المركبات ذاتية القيادة

في تقرير لعام 2023 حول الذكاء الاصطناعي في صناعة السيارات، سلطت GlobalData الضوء على إمكانات الذكاء الاصطناعي التوليدي في تعزيز المركبات ذاتية القيادة (AVs). يمكن لهذه التقنية المساعدة في تخطيط المسارات، وتحسين أنماط القيادة، ومراقبة ظروف الطريق. هذه القدرات حاسمة لتطوير مركبات ذاتية قيادة أكثر أمانًا ومناسبة للاستخدام العام. بالإضافة إلى ذلك، للذكاء الاصطناعي التوليدي تطبيقات في الصيانة التنبؤية، حيث يستخدم بيانات المركبة للتنبؤ بالصيانة اللازمة، مما يمكن أن يساهم في إطالة عمر المركبة وسلامتها.

تفاؤل تيسلا وآفاقها المستقبلية

رغم التحديات وعدم اليقين، تظل تيسلا متفائلة بالمستقبل. تتوقع الشركة تحقيق أرباح مدفوعة بالأجهزة في الربع القادم، مصحوبة بتسارع في الأرباح القائمة على الذكاء الاصطناعي. يعكس التزام تيسلا بالحفاظ على ميزانية عمومية قوية ثقتها في التغلب على العقبات الحالية ومواصلة الريادة في قطاعي المركبات الكهربائية والذكاء الاصطناعي.

قد تكون خسارة تيسلا الأخيرة للأرباح ونمو الإيرادات قد أثارت مخاوف، لكن التزام الشركة الحازم بتطوير الذكاء الاصطناعي، لا سيما في القيادة الذاتية، يظل راسخًا. مع استمرار تطور تقنية الذكاء الاصطناعي، تضع استثمارات تيسلا في هذا المجال كرائدة في سعي صناعة السيارات نحو مركبات ذاتية قيادة أكثر أمانًا وكفاءة.