كوريا الجنوبية تضغط على الولايات المتحدة من أجل اتفاق تجاري "مفيد للطرفين" خلال أول زيارة وزارية

وصل وزير التجارة الجديد في كوريا الجنوبية، يوهان كو، إلى واشنطن هذا الأسبوع بمهمة واحدة: منع الولايات المتحدة من إعادة فرض رسوم جمركية باهظة وتثبيت اتفاق تجاري يعود بالنفع على البلدين.

انتهت الزيارة يوم الجمعة، قبيل الموعد النهائي المحدد في 9 يوليو، عندما يمكن أن تعود الرسوم الجمركية المتوقفة بنسبة 25٪ التي فرضها الرئيس دونالد ترامب بقوة.

وفقاً لحكومة بيان من سيول، اجتمع يوه مع وزير التجارة هوارد لوتنيك، وممثل التجارة جيميسون غرير، ووزير الداخلية دوغ بيرجوم، وعدد من المشرعين الأمريكيين لدفع اتفاق جديد.

أثناء تلك الاجتماعات، عرض يوه أيضاً سياسة التجارة للرئيس لي جاي ميونغ، مع التركيز على اهتمام الإدارة بالتعاون طويل الأمد.

وقال يوه: "المفاوضات الجارية ليست مجرد رسوم جمركية، بل هي أيضاً فرصة لإطار عمل جديد للتعاون المستقبلي. "سنشارك بنشاط في المناقشات لضمان ألا يتم تقويض زخم التعاون بين البلدين بسبب الرسوم الجمركية، وتحويل الأزمة الحالية إلى فرصة".

الاقتصاد الكوري يواجه ضغطاً مع استهداف الولايات المتحدة للتكنولوجيا والتجارة

الاستعجال حقيقي. إذا أعيد فرض الرسوم الجمركية الشاملة لترامب، فقد تعطل الصناعات الرئيسية في كوريا. تعد البلاد شريكاً تصنيعياً رئيسياً للولايات المتحدة، حيث تزودها بالشرائح الإلكترونية والمركبات والبطاريات—جميعها قطاعات معرضة لمخاطر الرسوم الجمركية.

إلى جانب ذلك، قامت بنك كوريا مؤخراً بخفض توقعاته للناتج المحلي الإجمالي لعام 2025 إلى 0.8٪، مقارنة بـ 1.5٪، مما يشير إلى الحالة الهشة لاقتصاده المحلي.

أشار يوه أيضاً إلى مخاوف متزايدة من الشركات الكورية بشأن تشديد الولايات المتحدة لسياسات التحكم في الصادرات، خاصة مع واشنطن محاولات حظر الوصول إلى التكنولوجيا المتطورة من الصين. 

هذه القيود تؤثر بالفعل على سلاسل التوريد وتبطئ جداول الإنتاج للمصنعين الكوريين. وأوضح يوه أن هذه التحديات التجارية والتكنولوجية مترابطة—ويجب معالجتها معاً.

في غضون ذلك، ذهب لوتنيك إلى قناة بلومبرغ التليفزيونية وأعلن أن الولايات المتحدة تعمل على إنهاء 10 اتفاقيات تجارية جديدة في الأسبوعين المقبلين، بهدف إنهاء الشروط قبل انتهاء التجميد الجمركي. ولم يحدد الدول الموجودة على تلك القائمة.

وقال لوتنيك: "سنقوم بإجراء أفضل 10 صفقات، ووضعها في الفئة الصحيحة، ثم ستندرج هذه البلدان الأخرى خلفها". وأضاف أن بعض الشركاء قد يحصلون على وقت إضافي، اعتماداً على مكالمة ترامب، لكنه لم يقدم أي تأكيد.

ترامب يخطط لاتفاقيات متدرجة و"رسائل" للمترددين

نهج ترامب ثنائي؛ إما اتفاق أو عقوبة. الدول التي لا توصل إلى اتفاقيات بحلول 9 يوليو ستتلقى "رسائل" رسمية توضح المطالب الأمريكية. وقال لوتنيك: "أولئك الذين لديهم صفقات سيكون لديهم صفقات، وبقية من يتفاوضون معنا، سيحصلون على رد منا ثم سينضمون إلى تلك الحزمة". وأشار إلى أن ترامب قد يسمح بمزيد من الوقت للمحادثات، لكن بمجرد عودة الرسوم الجمركية، ستُثبت.

الهند و اليابان أيضاً في سباق التسارع. يوم الخميس، ألمح ترامب إلى أن الهند قريبة من اتفاق. يقود راجيش أجاروال، المفاوض الرئيسي للهند، فريقاً في واشنطن هذا الأسبوع لسد الفجوات مع المسؤولين الأمريكيين.

المفاوض الرئيسي لليابان، ريوسيه أكازاوا، يدخل أيضاً جولة أخرى من الاجتماعات. قبل المغادرة، قال للصحفيين إن اليابان "لا يمكنها قبول" رسوم السيارات بنسبة 25٪. لكن في طوكيو، رفض الأمين العام لمجلس الوزراء يوشيماسا هياشي التعليق مباشرة على تصريحات لوتنيك، قائلاً فقط أن المحادثات جارية والموضوع لا يزال أولوية.

أما بالنسبة للصين، فالوضع معقد. هناك تفاهم تجاري جديد قائم نظرياً، يغطي الشروط التي نوقشت في وقت سابق من هذا العام في جنيف ولندن، لكنه لا يزال مليئاً بالشروط. اتهم الجانبان بعضهما البعض بانتهاك اتفاقيات المصافحة السابقة.

يشمل هذا الاتفاق الأخير، الذي ينتظر التوقيع من ترامب وشي جين بينغ، حكماً يجب على الصين بموجبه استئناف تصدير المواد الأرضية النادرة قبل أن تلغي الولايات المتحدة الإجراءات المضادة.

شرح لوتنيك أن القيود التجارية الأمريكية على منتجات مثل الإيثان (المستخدم في البلاستيك)، وبرمجيات تصميم الرقائق، وتكنولوجيا محركات الطائرات ستظل سارية حتى تفي الصين بالتزاماتها. هذا ليس اتفاقاً تجارياً كاملاً أيضاً—فهو يستبعد القضايا الشائكة مثل تهريب الفنتانيل ووصول المصدرين الأمريكيين إلى الأسواق. لكنه جزء من مجموعة أوسع من "الحزم" التي تريد إدارة ترامب إنجازها قبل نفاد وقت الساعة الجمركية.