الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز يحذر من أن مساعي أوروبا لتحقيق السيادة في مجال الذكاء الاصطناعي قد تنتهي بكارثة

إن كبح الابتكار في مجال الذكاء الاصطناعي من أجل السيادة التكنولوجية سيكون كارثة بالنسبة لأوروبا، وفقًا لرئيس شركة سيمنز العملاقة في مجال الصناعة والتكنولوجيا.

يأتي هذا التحذير من المدير الأعلى في الوقت الذي تستعد فيه الهيئة التنفيذية في بروكسل لتقديم حزمة سيادة التكنولوجيا المؤجلة للاتحاد الأوروبي في نهاية شهر مايو.

رئيس شركة سيمنز يراهن على أدوات الذكاء الاصطناعي الحالية بدلاً من بناء أدوات خاصة بالاتحاد الأوروبي

بحسب رولاند بوش، الرجل الذي يقود شركة سيمنز، فإن إعطاء الأولوية لتطوير البنية التحتية المحلية للذكاء الاصطناعي سيثبت أنه كارثي بالنسبة للاتحاد الأوروبي.

أوضح الرئيس التنفيذي للمجموعة الصناعية الألمانية أنه يفضل استخدام الأدوات الموجودة التي بناها آخرون بالفعل لتعزيز النمو الاقتصادي في القارة العجوز.

شارك بوش، الذي يقود أكبر شركة هندسية في أوروبا نحو التكنولوجيا منذ توليه منصبه في عام 2021، أفكاره حول هذا الموضوع مع صحيفة فايننشال تايمز.

ونُقل عنه في مقال نُشر يوم الثلاثاء، أنه أصر أيضاً على أن الاتحاد الأوروبي يخاطر بالتخلف أكثر في سباق حلول الذكاء الاصطناعي إذا لم يبسط لوائحه.

تتزامن تعليقاته مع الجهود الأوروبية لتقليل الاعتماد على شركات التكنولوجيا الأمريكية في عدد من المجالات، بما في ذلك البنية التحتية السحابية والذكاء الاصطناعي وبرامج المكاتب، من بين منتجات وخدمات أخرى.

وأشار التقرير إلى أن المساعي الأوروبية في هذا الاتجاه تأتي وسط مخاوف من أن السياسة الخارجية لإدارةdent دونالد ترامب قد تؤدي إلى "انفصال تكنولوجي".

في حين أقرّ الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز بأن بناء البنية التحتية الخاصة بالذكاء الاصطناعي سيجعل الاتحاد الأوروبي "أكثر مرونة" بمرور الوقت، إلا أنه أصرّ على أنه لا ينبغي للأوروبيين انتظار بناء مصانع الذكاء الاصطناعي في ألمانيا أو أي مكان آخر في أوروبا قبل البدء في ضبط نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بهم، وشدد على ما يلي:

"لا ينبغي كبح جماح سرعة الابتكار من أجل تحقيق السيادة. سيكون ذلك كارثة."

أكدت صحيفة الأعمال اليومية أن تصريحات رولاند بوش تعكس المخاوف التي أعربت عنها عدد من الشركات في المنطقة من أن إضعاف العلاقات مع شركات التكنولوجيا الأمريكية سيؤدي إلى تباطؤ الاستثمار ورفع التكاليف.

وقد قوبلت لوائح الذكاء الاصطناعي التي يحاول الاتحاد الأوروبي تطبيقها بمعارضة من شركات التكنولوجيا الكبرى وواشنطن وبعض الدول الأعضاء التي تخشى أن تجعل القواعد الجديدة استخدام التكنولوجيا أكثر صعوبة.

يواجه تنظيم الذكاء الاصطناعي التاريخي في أوروبا تأخيرات متكررة

أرجأت المفوضية الأوروبية مؤخراً حزمة "السيادة التكنولوجية" الرئيسية للمرة الثانية، كما ذكر موقع يوراكتيف في وقت سابق من هذا الشهر. وكان من المقرر اعتمادها في البداية في 25 مارس، ولكن تم تأجيلها إلى 15 أبريل، ثم أعيد تحديد موعدها الآن إلى 27 مايو.

وتشمل التدابير قانون تطوير الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي (CAIDA)، وقانون الرقائق 2، وخارطة طريق استراتيجية للرقمنة واستخدام الذكاء الاصطناعي في مجال الطاقة، بالإضافة إلى استراتيجية بشأن البرمجيات مفتوحة المصدر.

يُصوَّر قانون CAIDA، على وجه الخصوص، كعنصر أساسي في مساعي الاتحاد الأوروبي نحو تحقيق السيادة التكنولوجية. ومن شأن هذا التشريع أن يُخفف القواعد المتعلقة ببناء مراكز البيانات كجزء من الجهود المبذولة لتعزيز بناء البنية التحتية الرقمية داخل الاتحاد الأوروبي، وذلك للمساعدة في اللحاق بالركب مع الدول الرائدة في سباق الذكاء الاصطناعي.

يهدف القانون الجديد لرقائق أشباه الموصلات إلى تحقيق ما فشل فيه القانون الأصلي، وهو زيادة تصنيع أشباه الموصلات داخل الاتحاد الأوروبي. ومن المتوقع أن تدعم استراتيجية المصادر المفتوحة المشاريع التي لديها القدرة على أن تصبح بدائل قابلة للتطبيق للحلول التقنية الأمريكية.

كما حذر رولاند بوش من أن التأخيرات في نشر الذكاء الاصطناعي في أوروبا، بسبب المخاوف الأمنية والإفراط في التنظيم، ستؤدي إلى إبطاء النمو، متهمًا الاتحاد الأوروبي باتباع نهج "غير متوازن" في ممارسة السيطرة على التكنولوجيا.

وفي هذا الصدد، شبه تبني أمريكا للذكاء الاصطناعي بـ "نهر سريع الجريان" مقارنة بالنظام البيئي التكنولوجي "الراكد" في أوروبا.

تستثمر شركة سيمنز مليار يورو (ما يقارب 1.16 مليار دولار) في تطوير أدوات الذكاء الاصطناعي، وفقًا لتصريحات أحد كبار مسؤوليها. لكن من المرجح أن يذهب معظم هذا المبلغ إلى الولايات المتحدة والصين، كما أشارت تصريحاته.

المفوضية الأوروبية أعلنت أنها ستخصص 1.3 مليار يورو للاستثمارات في الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني والمهارات الرقمية ذات الأهمية الاستراتيجية لسيادة الاتحاد الأوروبي التكنولوجية.