شركة تسلا المملوكة لإيلون ماسك تهاجم صحيفة وول ستريت جورنال بسبب مزاعمها بأن مجلس إدارة تسلا كان يبحث عن خليفة له

نفت شركة تسلا وإيلون ماسك تقريرًا نشرته صحيفة وول ستريت جورنال ، والذي زعم أن مجلس إدارة الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية قد بدأ البحث عن خليفة للرئيس التنفيذي. وقد نفت الشركة هذه المزاعم عبر منشور مقتضب على منصة X، بعد ساعات قليلة من انتشار الخبر.

في بيان نُشر يوم الخميس، كتبت شركة تسلا: "هذا الكلام عارٍ تمامًا عن الصحة، وقد تم إبلاغ وسائل الإعلام به قبل نشر التقرير. الرئيس التنفيذي لشركة تسلا هو إيلون ماسك، ومجلس الإدارة على ثقة تامةdent على مواصلة تنفيذ خطة النمو الطموحة المقبلة."

وقد اقتبس إيلون ماسك نفسه لاحقاً منشور تسلا، قائلاً: "إنه انتهاك صارخ للأخلاق أن تنشر صحيفة وول ستريت جورنال مقالاً كاذباً عن عمد دون تضمين نفي قاطع مسبق من مجلس إدارة تسلا!"

صحيفة وول ستريت جورنال تُسيء إلى مهنة الصحافة https://t.co/d8dOeCE9u2

— إيلون ماسك (@elonmusk) ١ مايو ٢٠٢٥

زعمت صحيفة وول ستريت جورنال أن أعضاء مجلس إدارة الشركة، المكون من ثمانية أشخاص، تواصلوا قبل نحو شهر مع شركات توظيف تنفيذية للبحث عن رئيس تنفيذي جديد. ونقل التقرير عن مصادر مطلعة أن المجلس كان غير راضٍ لأن ماسك كان "أكثر تركيزًا" على مسؤولياته السياسية في واشنطن العاصمة.

صحيفة وول ستريت جورنال: مجلس إدارة تسلا يطلب من ماسك تخصيص المزيد من وقته لشركة تسلا

بحسب تقرير حصري، اجتمع مجلس الإدارة مع إيلون ماسك لحثه على إعادة التواصل مع الشركة. وزُعم أن الأعضاء أخبروه أنه بحاجة إلى تخصيص المزيد من الوقت لشركة تسلا، وهو ما لم يعترض عليه ماسك على ما يبدو. 

في مكالمة أرباح حديثة عقب انخفاض بنسبة 71% في أرباح الربع الأول، قال للمستثمرين: "ابتداءً من الشهر المقبل، سأخصص المزيد من وقتي لشركة تسلا".

أضافت صحيفة وول ستريت جورنال أن شركة تسلا شهدت في عام 2024 أول انخفاض سنوي في مبيعاتها منذ أكثر من عقد. وقد أدت تخفيضات الأسعار التي كان من المفترض أن تزيد من حجم المبيعات إلى تآكل هوامش الربح. في الوقت نفسه، فشلت شاحنة سايبرتراك، التي حظيت بدعاية واسعة، في إثارة الإعجاب، وتعرضت للسخرية من قبل منتقدي تسلا على منصات التواصل الاجتماعي.

تواجه شركة تسلا أيضاً صعوبات جمة بسبب الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب، والتي أدت إلى تباطؤ عملياتها في الصين وعلى امتداد سلسلة التوريد المترابطة في أمريكا الشمالية. وقال ماسك إنه طلب من الأمريكيdent دونالد ترامب خفض الرسوم الجمركية، لكنه صرّح للمستثمرين قائلاً: "هذا كل ما في وسعي"، وأن القرار "يقع في يد ترامب".

الإشارات داخل سيارة تسلا تحكي قصصاً مختلفة

ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أيضاً أن بعض العاملين في شركة تسلا كانوا واثقينdent قدرة ماسك على إدارة شؤون الشركة اليومية بدقة متناهية، بينما أبدى آخرون قلقهم حيال إقامته في واشنطن. ويرفع أكثر من 20 مسؤولاً تنفيذياً تقاريرهم مباشرةً إلى الرئيس التنفيذي، وأفاد الموظفون بأن التواصل معه كان محدوداً للغاية لعدة أشهر.

كان أول تفاعل مباشر له مع الكثيرين في شهر مارس خلال اجتماع عام على مستوى الشركة تم بثه علنًا على منصة X. وحث الموظفين على الاحتفاظ بأسهمهم، مؤكدًا لهم أن "المستقبل مشرق ومثير"

وذكرت المجلة أن ماسك اشتكى في رسائل شاركها أحد المقربين منه من العمل بلا توقف لما يقرب من 20 عامًا كرئيس للشركة دون أي راتب، وقد رفض قاضٍ مؤخرًا حزمة التعويضات التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات. 

ويزعم أنه أخبر المقربين منه أنه لم يعد يرغب في أن يكون الرئيس التنفيذي، لكنه يخشى ألا يتمكن أحد آخر من رؤية خطط الشركة في مجال الروبوتات والأتمتة خارج نطاق تصنيع السيارات.

رداً على مقال صحيفة وول ستريت جورنال، علّقت على موقع X قائلةً إن المقال كُتب على الأرجح بناءً على مناقشات جرت قبل أن يعد ماسك بإعطاء الأولوية لشركة تسلا في أبريل.نعتقد أنه من المستبعد جداً أن يستمر هذا 'البحث'وجاء في المنشور:

"هذا نشر متعمد لمعلومات كاذبة للتلاعب بأسعار الأسهم؛ يجب على تسلا مقاضاة صحيفة وول ستريت جورنال"، هكذا قال أحد مستثمري تسلا.