الصين تعزز العلاقات الاقتصادية مع أمريكا اللاتينية

حققت الصين تقدماً اقتصادياً لتعزيز علاقاتها مع اقتصادات أمريكا اللاتينية، ما يعكس مساعيها للتغلب على انكماش اقتصادها عبر التصدير. وقد شرعت هذه القوة الآسيوية في تطوير البنية التحتية وعقدت اتفاقيات تجارية لتسهيل أنشطتها التجارية في المنطقة. 

أبدت الإدارة الصينية اهتماماً بتنمية العلاقات التجارية بين الصين ودول أمريكا اللاتينية. وقد أطلقت الصين سياسات اقتصادية ومشاريع بنية تحتية في منطقة أمريكا اللاتينية لتعزيز العلاقات التجارية، سعياً منها لإنقاذ اقتصادها المتراجع. وخلال عقدين من الزمن، نما حجم التبادل التجاري بين الصين وأمريكا اللاتينية بمقدار 25 ضعفاً. 

الصين تعزز الاتفاقيات الثنائية مع دول أمريكا اللاتينية

ارتفع حجم التبادل التجاري الثنائي بين القوة الاقتصادية الآسيوية والمنطقة من 12 مليار دولار عام 2000 إلى 315 مليار دولار عام 2020. وبحلول عام 2022، بلغ حجم التبادل التجاري بين أمريكا اللاتينية والصين مستوى قياسياً تجاوز 480 مليار دولار. ويرى بعض الاقتصاديين أن هذا الرقم قد ينمو في السنوات المقبلة مع تعزيز الصين للاتفاقيات الثنائية وسياساتها التجارية.

الانخراط الصيني التاريخي في أمريكا اللاتينية خمس دول، من بينها الإكوادور وتشيلي وبيرو. وصرح وزير الإنتاج والتجارة والاستثمار والثروة السمكية السابق في الإكوادور بأن العلاقة بين البلدين محورية لنجاح الإكوادور كقوة زراعية عظمى. 

أكد الوزير السابق أن الاتفاقية تزيد من ضرائب البلاد مقارنةً بصادراتها إلى الأسواق الأخرى. وتُشجع الاتفاقية بين الصين والإكوادور على بيئة جمركية محدودة أو معفاة من الرسوم الجمركية لـ 99% من صادرات الإكوادور إلى الصين، الرائدة اقتصادياً في آسيا.

في الآونة الأخيرة، أطلقdent الصيني شي جين بينغ ميناءً ضخماً في بيرو بقيمة 3.5 مليار دولار، وتملك شركة الشحن الصينية كوسكو الجزء الأكبر منه. 

أكد المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية لين جيان أن الميناء سيخفض تكاليف الشحن بنسبة 20% ويقصر أوقات الشحن بمقدار 23 يوماً.

"ستؤدي المرحلة الأولى من المشروع، عند اكتمالها، إلى تقليص مدة الشحن البحري من بيرو إلى الصين إلى 23 يوماً، مما سيخفض تكاليف الخدمات اللوجستية بنسبة 20% على الأقل. ومن المتوقع أن يدرّ المشروع إيرادات سنوية لبيرو بقيمة 4.5 مليار دولار أمريكي، وأن يوفر أكثر من 8000 وظيفة مباشرة."

~ لين جيان

يفتح الميناء الصين على أمريكا اللاتينية عبر ممر ملاحي يربطها مباشرةً بمنطقة أمريكا اللاتينية. ومن المتوقع أيضاً أن يخدم الميناء دولاً أخرى، مثل البرازيل، وهي قوة تصديرية رئيسية في مجال الزراعة وخام الحديد. 

الصين تعزز تجارتها مع أمريكا اللاتينية لإنقاذ اقتصادها المتقلص

بحسب رئيس قسم الأعمال الدولية في كلية شول، تحاول الصين إنقاذ اقتصادها المتقلص عن طريق زيادة صادراتها. 

يعتقد ويليام راينش أن هذا العملاق الاقتصادي يتطلع إلى مناطق أخرى غير مستكشفة، مثل نصف الكرة الغربي، الغني بالسلع والمعادن والمنتجات. وقد شهدت التجارة بين الصين وبيرو نمواً هائلاً، حيث تضاعفت من 11 مليار دولار في عام 2012 إلى 33 مليار دولار في عام 2022. 

أثارت الولايات المتحدة مخاوف أمنية من إمكانية استخدام ميناء تشانكاي من قبل البحرية الصينية. كما أفادت التقارير بأن الولايات المتحدة أعربت عن قلقها إزاء تزايد دور الصين في تنمية بيرو. 

يأتي هذا الخبر في الوقت الذي وعد فيه الرئيسdentدونالد ترامب بزيادة الرسوم الجمركية، لا سيما على البضائع الصينية. وقد اقترح ترامب فرض رسوم جمركية تتراوح بين 60% و100% على البضائع الصينية، بالإضافة إلى ضرائب تتراوح بين 10% و20% على جميع الواردات من شركاء الولايات المتحدة التجاريين.