النماذج الذكية الاصطناعية ستقود تسلا إلى قيمة 2 تريليون دولار، يقول محللو وول ستريت

تقنية الذكاء الاصطناعي (AI) ستدفع تسلا إلى تريليون دولار في الأشهر القليلة المقبلة، وفقاً للمحلل في وول ستريت دان إيفز. سلط إيفز، الذي يعمل في شركة ويدبوش للأوراق المالية، الضوء على أن سهم شركة السيارات والتكنولوجيا قد يشهد دفعة كبيرة بسبب دخوله في التكنولوجيا. بالإضافة إلى الذكاء الاصطناعي، كانت تسلا أيضاً تركز بشكل كبير على القيادة الذاتية.

لاحظ إيفز في مقابلة مع سي إن بي سي أن السيارات ذاتية القيادة من المتوقع أيضاً أن تزيد من قيمة الشركة، موضحاً أنها حالياً ما تحاول معظم مصنعي السيارات تحقيقه. وأضاف أن المشروعين يمكن أن يكونا الزناد الحاسم لدفع نمو الشركة في الأشهر الـ 18 المقبلة.

محلل وول ستيريت يسلط الضوء على تأثير الذكاء الاصطناعي على نمو تسلا

إيفز ذكر أن السوق يحتاج إلى مراقبة ورؤية كيف تتضاعف أسهم الشركة من الآن وحتى أكثر من 18 شهراً. "أعتقد أن أحضر الفشار لأنني أؤمن بأن سهم تسلا يمكن أن يتضاعف في النهاية من هنا خلال الأشهر الـ 18 المقبلة. لقد كان تحركاً قطعياً واضحاً، ولكن كما تتحدث عن القيادة الذاتية نفسها، نعتقد أنها تستحق تريليون دولار،" قال.

شرح أنه بينما كانت تسلا تستمتع بارتفاع لطيف، لا يزال للسهم إمكانات للنمو. وفقاً لإيفز، يشعر أنه مع مشاريع القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي للشركة، يمكن أن يصل سهمها إلى ما يصل إلى 600 دولار خلال الفترة المتوقعة. تحدث أيضاً عن هامش الشركة المستقر، وهو مؤشر من شأنه تعزيز ثقة المستثمرين.

على الرغم من أن المتشككين قد رفضوا إمكانات الشركة للنمو في المستقبل، يعتقد إيفز أنهم يرفضون رؤية الصورة الأكبر. كما يعتقد أن القيمة السوقية للشركة يمكن أن تصل إلى تريليون دولار، متوقعاً حدوث ذلك في نفس الإطار الزمني. مع تسلا بالفعل تترك بصمتها في صناعة السيارات، يشعر إيفز بأنها يمكن أن تصبح لاعباً رئيسياً في القطاع خلال السنوات القليلة المقبلة.

تأثير ترامب ومستقبل تسلا

يعتقد إيفز أن سهم تسلا سيستفيد كثيراً من الإدارة الثانية لترامب. مع الروابط الوثيقة بين دونالد ترامب ورئيس تسلا، إيلون ماسك، يعتقد إيفز أن القيادة الذاتية يمكن أن تكون شيئاً متوقعاً على المستوى الفيدرالي. وأضاف أن إزالة اعتماد ضريبي بقيمة 7,500 دولار على المركبات الكهربائية يمكن أن تساعد أيضاً في موقف تسلا في السوق.

في الوقت نفسه، لا يزال محللون آخرون متشككين في مشروع الذكاء الاصطناعي للشركة. واحد منهم هو المحلل في يو بي إس، جوزيف سباك، الذي حذر من مخاطر التكهن بتقييم الشركة، محطم التفاؤل الذي شاركه دان إيفز. قال سباك إنه لا يزال يحتفظ بتصنيف بيع للسهم، على الرغم من دفع هدفه من 197 دولاراً إلى 226 دولاراً.

"نحن نفهم أن السوق ينظر بشكل متزايد إلى TSLA على أنها رهان على الذكاء الاصطناعي بدلاً من لاعب في المركبات الكهربائية. ومع ذلك، عندما تصل القيمة التي يمكنك نسبتها بشكل ملموس إلى عمل السيارات إلى المتوسط الأخير (~17%)، يميل السهم إلى الدخول في قناة هبوطية،" قال.

$TSLA يغلق عند أعلى مستوى إغلاق لمدة 32 شهراً. رسم بياني صاعد إذا كان فوق 300 دولار. عبور PMO شهري قريب سيكون إضافة. pic.twitter.com/7GHJEFiz8v

— لاري تينتاريلي، بلو تشيب ديلي (@bluechipdaily) 29 نوفمبر 2024

في الوقت نفسه، يشير مراجعة لأسهم الشركة إلى أنها أغلقت عند أعلى مستوى لمدة 32 شهراً. وفقاً لمحلل آخر هو لاري تينتاريلي على منصة X، لا يزال للسهم إمكانات للارتفاع، بشرط أن يبقى فوق علامة 300 دولار. وأضاف أن $TSLA لديه إمكانات لمذبذب زخم السعر الشهري (PMO)، مما يغذي التفاؤل.