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日本的四月出口量放松,因为征收关税,我们的运输量下降了

在这篇文章中:

  • 四月出口仅增长2%,但美国货运下降了1.8%。
  • 自动出口受到关税和日元强度的打击。
  • 迹象表明,企业受到关税影响的风险。

日本在四月份的出口下降,因为在President Trump的关税中降低了美国的货物,这对世界第四大经济体已经脆弱的康复提出了新的挑战。

分析师警告说,随着对美国与之结合的商品的征收,除非东京说服华盛顿退缩职责,否则逆风将加剧。

从日本到美国的货物在四个月内首次跌倒

根据财政部的数据,与一年前相比,4月的总出口仅在4月攀升2%,与市场的预期相匹配,但从3月的4%增长降低了。相比之下,日本最大的出口市场向美国的货物同比下降了1.8%,这是四个月内的首次解决trac

对汽车,钢铁和船只的需求下降在很大程度上使这一不景气。汽车出口到美国的trac为4.8%,由tronGer Yen和Premium Models的较低体积击中。

“直到3月,汽车制造商似乎在关税上升之前就载有美国交付。

Daiwa Securities的经济学家utaro Suzuki。

虽然向广泛亚洲地区的出口增长了6%,但中国的货物在车辆和ElectronIC组件的较软订单中下跌了0.6%。同时,4月份进口量下降了2.2%,比4.5%的下降分析师预测的严重程度不高,导致贸易 defi为1,158亿日元(8.03亿美元),而不是预期的盈余2271亿日元(16亿美元(166亿美元)。

另请参见  特朗普的关税墙威胁东南亚的供应链

具有讽刺意味的是,随着美国对日本产品的购买,日本的长期以来,华盛顿的双边盈余可能会trac

在此背景下,日本首席贸易谈判代表Ryosei Akazawa计划于本周晚些时候在华盛顿举行第三轮讨论。然而,很少有观察者期望自动关税取得突破,除非达成协议,否则7月份将上升至24%。

特朗普的政府已经对包括日本钢铁和铝制在内的各种进口征收10%的关税,以及对汽车的25%关税,这极大地依赖于对北美的汽车出口。

Sompo Institute Plus的高级经济学家Masato Koike说:“关税将对出口施加直接和间接向下压力。”他补充说,即使双边谈判产生了一些关税,日本也无法逃避削弱全球经济的溢出影响。

日本的公司可能会持有资本支出,直到情况有所改善

政府的贸易措施也可能导致日本公司推迟资本支出,加剧了在一月至3月季度trac的经济的痛苦。

“随着制造商如此深入地整合到全球供应链中,突然的政策改变了可能在整个经济中回荡的'鞭打'效应。”

穆迪分析的Stefan Angrick。

货币策略是另一个闪点。财政部长Katsunobu Kato预计将在本周在加拿大举行的G7财务部长会议上与他的美国国债Scott Bessent会面,在此期间,美元政策可能会出名。

另请参见  Scott Bessent说,未能在8月之前与特朗普达成交易的国家将受到惩罚

特朗普指责日本故意使日元弱以增强其出口,并且最近几个月的日元持续赞赏已经 dent了日本制造商的竞争力。

不断恶化的前景也使日本银行的货币收紧计划变得复杂。 5月1日,Boj急剧降低了其增长和通货膨胀预测,理由是我们的关税既升级了,又是人们认为正在进行中等恢复的关键风险。

资本经济学经济学家阿比吉特·苏里亚(Abhijit Surya)现在预计,净出口将从trac范围,并推迟了他对Boj从7月到10月的下一次加息的预测。

日本决策者面临艰难的选择,随着关税景观和国内增长的不稳定。企业已经在公司感受到炎热,公司表示美国关税将削弱盈利能力,以数万美元。

日本公司预测,根据当前全年收入期内公司的指导,他们可能会遭受多达280亿美元的损失。

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