中国停止购买美国液化天然气

中国已停止从美国购买液化天然气（LNG），货物运输中断超过十周，中美贸易冲突的影响扩大到能源供应领域。.

自2月6日一艘来自德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的69000吨油轮抵达中国东南部的福建省以来，没有其他美国液化天然气船停靠过中国港口。. 

第二艘驶往中国大陆的货船由于未能赶在2月10日北京对美国液化天然气征收15%关税之前抵达，转而驶往孟加拉国。此后，该关税已提高至49%，使得这种燃料在可预见的未来对中国买家来说不再经济。.

此次停运重演了特朗普第一任期内美国液化天然气长达一年的禁令。 分析人士 表示，最新的僵局可能产生更广泛的影响，使中国更加依赖俄罗斯的供应，并使目前正在美国和墨西哥建设的价值数十亿美元的出口终端项目的前景蒙上阴影。

哥伦比亚大学全球能源政策中心天然气专家安妮-索菲·科尔博表示：“这将产生长期影响。我认为中国液化天然气进口商以后不会再与美国trac任何新的液化天然气合同。”

中国从美国进口的液化天然气比例本来就很低。2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后，中国企业发现将美国液化天然气转售到欧洲更有利可图。去年，中国液化天然气进口中只有6%来自美国工厂，低于2021年的11%。.

即便如此，包括中国石油和中国石化在内的中国企业集团仍持有13份美国液化天然气长期trac，有效期至2049年。这些承购协议对于为墨西哥湾沿岸的新项目融资至关重要，但开发商最近试图重新谈判条款，以反映更高的通货膨胀和中国关税带来的负担。.

与此同时，北京正转向莫斯科。 

短期内，很少有人预期 贸易 会恢复。“上次出现这种情况时，贸易完全停滞，直到中国政府给予企业豁免，但当时天然气需求正处于旺盛期，”Kpler分析师吉莉安·博卡拉表示。“现在经济增长放缓，我们认为中国可以承受相当长一段时间的货物损失。”

中国驻俄罗斯大使张翰晖本周表示，中国买家渴望增加对俄罗斯液化天然气的采购。“很多买家都请求大使馆帮忙与俄罗斯供应商建立联系，我认为进口量 defi会增加，”张翰晖对记者说。.

俄罗斯 已经是中国第三大液化天然气供应国，仅次于澳大利亚和卡塔尔，两国政府正在就第二条跨境天然气管道“西伯利亚力量2号”进行谈判。

“随着关税上涨到足以构成有效禁运的水平，我们将看到贸易流向的重新洗牌，”能源咨询公司 Energy Aspects 的 Richard Bronze 表示。. 

“我们还预计亚洲整体需求将下降500万至1000万吨。这应该会略微降低欧洲的天然气价格。”

目前来看，中国港口空空如也的到港记录凸显了关税的实际影响，关税使美国液化天然气从一项增长型贸易变成了滞留货物，同时也为俄罗斯在亚洲最大的天然气市场提供了另一个机会。.