Акции Tesla подскочили более чем на 7% после объявления Трампом о введении пошлин на автомобили

Акции Tesla подскочили более чем на 7% в четверг утром после того, какdent Дональд Трамп подтвердил введение нового 25-процентного тарифа на все автомобили, произведенные за пределами Соединенных Штатов.

Объявление было сделано в среду и вступит в силу на следующей неделе. Трейдеры на Уолл-стрит отреагировали быстро, обрушив акции Tesla, в то время как акции детройтских автопроизводителей сильно упали .

25-процентный импортный налог распространяется на все автомобили, не собранные в США. Именно поэтому Tesla, которая производит все свои автомобили внутри страны, внезапно показалась самым надежным вариантом в этой сложной ситуации. Инвесторы не колебались. Реакция была мгновенной. Пока акции Tesla росли, акции Ford упали на 3%, GM — почти на 8%, а Stellantis — более чем на 2%.

Аналитики называют Tesla главным победителем

Уолл-стрит не стала тратить время на выбор сторон. Дэниел Роеска, аналитик Bernstein, написал в четверг: «Tesla побеждает, Детройт истекает кровью». Он назвал компанию «явным структурным победителем» и заявил, что ее производственная база в США защищает ее от большей части ущерба.

Дэниел также предупредил, что Ford и General Motors могут потерять до 30% своей прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT) в этом году в соответствии с новой политикой. «Для всех остальных это означает пересмотр маржи и реальное снижение краткосрочной прибыльности», — сказал он.

Джозеф Спэк, аналитик UBS, заявил, что Tesla и Rivian находятся в лучшем положении, чем остальная автомобильная промышленность, поскольку обе компании полностью собирают свои автомобили в Соединенных Штатах. Он сказал, что после вступления в силу пошлин их положение может улучшиться. Акции Rivian также подскочили почти на 5% в четверг. Но Джозеф не стал приукрашивать ситуацию для остальных. Он сказал: «Безусловно, будут некоторые трудности»

Итай Михаэли, аналитик TD Cowen, заявил, что Tesla выглядит «относительным победителем» благодаряtronподдержке отечественных поставщиков. Он отметил, что это особенно выгодно для модели Y, которая конкурирует в сегменте среднеразмерных кроссоверов.

Этот сегмент сейчас сильно пострадал: почти половина всех автомобилей в нем облагается новым 25-процентным импортным налогом. Итай сказал, что, вероятно, часть этих расходов будет переложена непосредственно на потребителя, что сделает эти автомобили дороже, чем когда-либо.

Даже с учетом роста в четверг, акции Tesla по-прежнему упали примерно на 30% с начала года. Частично это падение объясняется политической негативной реакцией на Илона Маска, который был близким советником Трампа и в настоящее время возглавляет программу повышения эффективности государственного управленияdent.

Ранее в этом месяце Трамп заявил, что купит Tesla в знак поддержки. Но он также сказал, что Маск не имеет никакого отношения к новому плану введения тарифов из-за потенциального конфликта интересов.

Ожидается, что автопроизводители повысят цены в связи с введением пошлин

Илон Маск ответил напрямую на X, заявив, что новая политика не является полностью хорошей новостью. «Важно отметить, что Tesla здесь НЕ осталась невредимой», — написал он. «Влияние тарифов на Tesla по-прежнему значительно». Таким образом, хотя компания может быть в более выгодном положении, чем другие, она не полностью застрахована от последствий.

Большинство аналитиков по-прежнему ожидают дальнейшего восстановления Tesla в ближайшие месяцы. Данные LSEG показывают, что большинство аналитиков, отслеживающих акции компании, в настоящее время дают рекомендацию «покупать», при этом средняя целевая цена предполагает потенциал роста еще на 18%.

Итай назвал это объявление «почти наихудшим сценарием» по сравнению с тем, чего ожидали от торговой политики Трампа. Он сказал, что Ford может оказаться наименее уязвимым из трех крупных традиционных автопроизводителей, в то время как Stellantis выглядит наиболее уязвимым, исходя из того, что известно на данный момент о политике.

Джозеф заявил, что цены, скорее всего, резко вырастут повсеместно. Он предположил, что цены на автомобили Ford и GM могут вырасти на 4000–5000 долларов за машину, если они попытаются компенсировать всю стоимость пошлин за счет ценообразования.

Тем не менее, не все аналитики сходятся во мнении о том, кто понесет наибольшие потери. Эдисон Ю из Deutsche Bank отнес Ford и Tesla к категории «наиболее защищенных». Но Дэниел из Bernstein заявил, что Stellantis может даже оказаться в более выгодном положении, чем Ford и GM. Таким образом, до сих пор существуют разногласия по поводу того, какая из детройтской тройки понесет наибольший ущерб.

За пределами США это затронуло и производителей автомобилей премиум-класса. В четверг Ferrari заявила, что с 2 апреля повысит цены на некоторые модели на 10%. Компания сообщила, что автомобили, импортированные до этой даты, не будут облагаться этим повышением. Но после этого для трех семейств моделей — 296, SF90 и Roma — будут действовать новые «коммерческие условия», хотя цены на эти три модели останутся прежними.

Остальные модели Ferrari быстро дорожают. Цены на внедорожник Purosangue, 12Cilindri и F80 вырастут на целых 10%. Это означает дополнительные 43 000 долларов к цене Purosangue, которая и так начинается от 430 000 долларов. А за F80, стоимость которого начинается более чем с 3,5 миллионов долларов, покупателям придется заплатить как минимум на 350 000 долларов больше. Такова цена торговых войн.

Даже несмотря на новости о повышении цен, акции Ferrari оставались стабильными и немного выросли в четверг утром. Тем временем акции Ford, GM и Stellantis продолжали падать. К полудню Tesla уже закрепила свой рост и стала явным фаворитом на данный момент.

Весь этот сдвиг начался в среду вечером, когда Трамп, находящийся сейчас на втором сроке в Белом доме, подтвердил, что 25-процентная пошлина вступит в силу на следующей неделе. Правило распространяется на все автомобили, собранные за рубежом, — и точка. И хотя детали еще уточняются, Уолл-стрит не ждет. Трейдеры уже приняли решение.

Только одна компания производит 100% своих автомобилей в США и продает их в больших объемах. И на данный момент это компания Tesla.