Чехия снижает прогноз роста на 2025 год на фоне рисков тарифов США

Правительство Чехии снизило свой прогноз экономического роста, поскольку ожидалось, что компании сократят инвестиции из-за рисков, связанных с тарифами США.

Министерство финансов теперь прогнозирует рост ВВП на 2% в 2025 году, что ниже предыдущей оценки в 2,3%. Чиновники отметили, что слабый экспорт замедляет общий рост, в то время как расходы домохозяйств остаются основным драйвером расширения.

Минфин предупреждает: тарифы Трампа могут еще больше замедлить экономику Чехии до 1,6%

Обновленный прогноз учитывает влияние предыдущих тарифов США на экспорт автомобилей, стали и алюминия из ЕС, но не учитывает более недавно объявленные и впоследствии приостановленные тарифы президента Дональда Трампа.

Главный экономист Министерства финансов Дэвид Прушвич предсказал, что неопределенный статус международной торговли негативно повлияет на планы корпоративных расходов в одной из самых зависимых от экспорта экономик Европы.

Кроме того, в соответствии с сообщениями источников, Прушвич уточнил, что инвестиционные стратегии их компаний основаны на внутренних и международных экономических тенденциях, особенно тех, что в еврозоне.

Тем временем, основные отрасли Чехии — это автозапчасти и автомобилестроение, при этом экспорт в ЕС составляет около 80% ВВП страны.

Однако инвесторы обеспокоены судьбой недавних тарифов Трампа. Недавние выводы Министерства финансов усугубляют ситуацию. Согласно министерству, экономический рост Чехии может упасть еще ниже, до примерно 1,6% в этом году, если эти тарифы будут реализованы.

По мере того как Центральная Европа начала подсчитывать вероятные затраты торговой войны, лидеры Чехии и Польши заявили, что они готовы ответным мерам ответить на новые тарифы США 3 апреля, в то время как Венгрия, страна в Европе, обвинила Брюссель, столицу Бельгии, в создании напряженности с Вашингтоном.

Кроме того, Урсула фон дер Ляйен, президент Европейской комиссии, назвала универсальные тарифы президента США Дональда Трампа серьезным ударом по мировой экономике и заявила, что 27-членный блок готов ответить контрмерами, если переговоры с Вашингтоном провалятся.

Это произошло после того, как комментарии Трампа вызвали резкое падение фондовых рынков и валют Центральной Европы. Чешская крона пострадала сильнее всего, упав ниже критической отметки 25 за евро на ранних торгах, прежде чем постепенно сократить убытки, внеся корректировки для минимизации негативного влияния ситуации. 

В ответ на платформе социальных сетей X премьер-министр Чехии Петр Фиала опубликовал пост о том, что отсутствие тарифов является лучшим вариантом. Однако обе стороны должны быть готовы к согласию. Он подчеркнул, что Европа готова к диалогу с Соединенными Штатами, но в то же время готова четко ответить.

Хотя Польша была менее уязвима к риску из-за своего крупного внутреннего рынка и сниженной зависимости от экспорта автомобилей, премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что решение США замедлит экономический рост и что необходимы соответствующие решения о взаимных тарифах. 

Туск подробно изложил свою позицию в своем аккаунте X, отметив, что предварительная оценка оценила, что новые тарифы США могут снизить ВВП Польши на 0,4%. Даже при консервативных прогнозах ожидается, что потери превысят 10 миллиардов злотых (примерно $2,63 млрд).

Тарифы Трампа непропорционально сильно ударили по автомобильному сектору, подорвав рост в странах, поддерживающих эту отрасль

Около 20–30% экспорта Центральной Европы — в основном автомобили — идет в Германию, что подчеркивает глубокие связи региона с автомобилестроением. Согласно S&P Global, новые торговые меры США угрожают еще больше снизить перспективы роста по всей Центральной Европе.

В прошлом месяце Чешская ассоциация автомобильной промышленности заявила, что ее ориентированная на экспорт автомобильная отрасль все равно может пострадать, несмотря на относительно небольшую прямую экспозицию Чехии к продажам в Соединенных Штатах.

Чешская автомобильная промышленность заявила в заявлении, что объявленное повышение тарифов «массово» повлияет на многих чешских поставщиков деталей и услуг, особенно тех, кто поставляет продукцию клиентам в Германии. Это приведет к значительной потере заказов и сокращению экспортных возможностей.