Trump e von der Leyen anunciam que os EUA alcançaram acordo comercial com a UE
- Trump anunciou uma tarifa de 15% sobre a maioria dos bens da UE, incluindo carros, evitando um aumento de 30%.
- A UE concordou em comprar 750 bilhões de dólares em energia dos EUA e investir mais 600 bilhões de dólares na economia americana.
- Aeronaves, produtos farmacêuticos e alguns químicos estão isentos das novas tarifas.
A Casa Branca confirmou no domingo que os Estados Unidos finalizaram um novo acordo comercial com a União Europeia após conversas diretas entre o presidente Donald Trump e a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, em Washington.
O acordo foi fechado logo antes do prazo de 1º de agosto, que teria desencadeado novas tarifas, pondo fim a semanas de tensão econômica entre as duas grandes economias. Este relatório baseia-se em conteúdo fornecido pelos detalhes originais do briefing compartilhados no início desta semana.
Trump disse que os EUA agora imporão uma tarifa de 15% sobre a maioria dos bens provenientes da Europa, incluindo veículos. Ele o descreveu como “um acordo muito poderoso” e repetidamente o chamou de “o maior de todos os acordos.”
Von der Leyen, que apareceu ao lado dele, reconheceu que o acordo veio após “negociações difíceis”, mas disse que, em última análise, foi “um acordo enorme”. Os dois líderes estiveram juntos na coletiva de imprensa, detalhando os termos e tentando projetar estabilidade após semanas de atritos sobre a política comercial.
Alguns bens, como aeronaves, suas peças, produtos químicos selecionados e produtos farmacêuticos, não estarão sujeitos à tarifa de 15%. Von der Leyen deixou claro que essas exceções permaneceriam válidas e enfatizou que a nova taxa de tarifa não se acumulará sobre os impostos existentes. Este foi um ponto de atrito durante as negociações, especialmente para países como Alemanha e França, cujas indústrias dependem fortemente das exportações nesses setores isentos.
UE concorda em gastar muito em troca de teto de tarifas
Em troca dos EUA limitarem a tarifa a 15% em vez das ameaçadas 30%, a UE concordou em comprar US$ 750 bilhões em energia dos EUA e também investir US$ 600 bilhões adicionais na economia americana. Esses compromissos, disse Trump, vão além dos níveis anteriores e serão direcionados a uma variedade de setores. Ele não compartilhou nenhum detalhamento específico ou cronogramas.
O presidente também afirmou que a UE estará “comprando centenas de bilhões de dólares em equipamentos militares”, embora nenhuma figura específica tenha sido divulgada. O lado da defesa do acordo levantou sobrancelhas, com alguns funcionários observando que as promessas passadas de gastos militares dos aliados dos EUA muitas vezes avançaram lentamente, se é que avançaram.
Antes que o acordo fosse finalizado, Trump disse que havia apenas uma “chance de 50-50” de que ele e von der Leyen chegassem a algum tipo de estrutura. Por parte da UE, Bruxelas já havia começado a se preparar para um colapso.
Os legisladores haviam aprovado um pacote de tarifas de retaliação destinado a atingir bens dos EUA e, segundo relatos, estavam se preparando para acionar o Instrumento Anti-Coação, conhecido como “bazuka comercial” nos círculos da UE. Essa ferramenta é considerada um mecanismo de último recurso para retaliar contra a pressão econômica de grandes jogadores globais.
Irlanda e Alemanha respondem, números revelam a escala
O primeiro-ministro irlandês Micheál Martin saudou o acordo, dizendo que ele “traz clareza e previsibilidade” ao relacionamento comercial EUA-UE. Seu escritório, no entanto, alertou que as tarifas mais altas tornariam “o comércio mais caro e mais desafiador”. O Departamento do Taoiseach disse que o acordo ainda representava um passo em direção a “uma nova era de estabilidade”, mas que vem com trocas claras.
O chanceler alemão Friedrich Merz respondeu com apoio cauteloso, focando no que o acordo significa para a indústria automotiva. Ele apontou que a taxa de tarifa anterior de 27,5% sobre os carros agora havia sido “quase reduzida pela metade” e chamou o ajuste rápido de “de grande significado” para a economia alemã focada nas exportações. A Alemanha havia pressionado fortemente por alívio nas tarifas de carros durante as negociações.
O relacionamento comercial EUA-UE é massivo. Em 2024, o comércio total de bens e serviços entre os dois atingiu 1,68 trilhão de euros, o que equivale a cerca de US$ 1,97 trilhão. Embora a UE tenha registrado um superávit no comércio de bens, registrou um déficit em serviços, levando a um superávit geral de 50 bilhões de euros com os EUA no ano passado. A mudança para uma estrutura de tarifa de 15% deve ter um efeito significativo nesse equilíbrio, especialmente para setores que dependem de fluxos transfronteiriços consistentes, como máquinas, automóveis e produtos farmacêuticos.
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Jai Hamid
Jai Hamid cobre criptomoedas, mercados de ações, tecnologia, economia global e eventos geopolíticos que afetam os mercados há 6 anos. Ela trabalhou com publicações focadas em blockchain, incluindo AMB Crypto, Coin Edition e CryptoTale, em análises de mercado, grandes empresas, regulamentação e tendências macroeconômicas. Formada na London School of Journalism, ela compartilhou insights sobre o mercado de criptomoedas três vezes em uma das principais redes de TV da África.
