A indústria automobilística japonesa está passando por uma grande transformação devido à tarifa de 25% sobre veículos e autopeças imposta pelos EUA. A medida afetará grandes montadoras como Toyota, Honda, Mazda e Subaru em mais de US$ 19 bilhões neste ano fiscal. Empresas menores, intimamente ligadas à cadeia de suprimentos, estão sofrendo uma pressão crescente.
As pequenas e médias empresas empregam cerca de dois terços da força de trabalho japonesa, muitas delas ligadas à indústria automotiva. Essas empresas não estão apenas lutando contra as tarifas, mas também contra a transição mundial para os carros elétricos.
A Subaru prevê um prejuízo de 2,5 bilhões de ienes no atual ano fiscal. O CEO da sushi Osaki, insinuou que a empresa poderia transferir sua produção para os EUA para evitar o aumento de despesas. Tal medida exporia os fornecedores locais à vulnerabilidade. A Honda já transferiu a produção do Civic híbrido para o Alabama e suspendeu seu plano de US$ 11 bilhões para a cadeia de suprimentos de veículos elétricos no Canadá.
Outras montadoras também estão se adaptando, incluindo a Mazda, que suspendeu as exportações canadenses de um modelo fabricado no Alabama, e a Nissan, que interrompeu os pedidos nos EUA de SUVs fabricados no México. A Toyota está considerando uma expansão a longo prazo nos EUA, mas ainda não tomou medidas concretas.
Tarifas abalam a confiança à medida que crescem os temores de recessão
O momento não poderia ser pior para os formuladores de políticas no Japão , que estavam apenas começando a testemunhar um crescimento sustentável. Um chamado ciclo virtuoso de aumento salarial, gastos mais tron e inflação moderada estava se consolidando. Esse ímpeto agora está em risco.
Cerca de dois terços dos economistas entrevistados acreditam que as tarifas podem levar o Japão à recessão. A inflação subjacente ultrapassou os 2% nos últimos três anos, permitindo ao Banco do Japão reverter sua política monetária extremamente expansionista. No entanto, uma queda por dois trimestres consecutivos configuraria uma recessão técnica e ameaçaria interromper o delicado processo de normalização que o Banco do Japão enfrenta.
O relatório econômico mensal divulgado pelo governo na quarta-feira reconheceu o aumento do risco. Nele, foi apontada uma queda nos lucros corporativos relacionados a atritos comerciais, alertando que a pressão contínua pode desacelerar o investimento e a contratação pelo setor privado.
O Banco do Japão, que havia começado a apertar sua política monetária extremamente frouxa, agora enfrenta uma nova onda de incertezas. Nos últimos três anos, a inflação subjacente ultrapassou repetidamente os 2%, mas as atas das reuniões do banco central em abril e maio mencionam tarifas 27 vezes. Os formuladores de políticas citaram ameaças ao crescimento salarial e à estabilidade da cadeia de suprimentos como obstáculos para alcançar uma inflação sustentada.
A falta de crescimento salarial contínuo pode dificultar o pelo Banco do Japão . Uma nova desaceleração levaria as autoridades a adiar ou mesmo reverter os planos de aperto monetário, paralisando a normalização da economia japonesa.
Japão intensifica estratégiamatic à medida que a cúpula do G-7 se aproxima
O governo do primeiro-ministro Shigerushibestá correndo contra o tempo para conter os danos à economia antes das eleições nacionais. Uma sexta viagem à América do Norte do negociador comercial Ryosei Akazawa está planejada, na esperança de reduzir as tarifas antes da cúpula do G7 em 15 de junho, da qualshibpoderá participar e ter um encontro direto com odent Trump.
O secretário do Gabinete do Japão, Yoshimasa Hayashi, também elogiou os resultados das últimas negociações comerciais entre os EUA e a China, afirmando que uma relação estável entre as duas potências é essencial para o Japão. Em uma coletiva de imprensa em Tóquio, Hayashi declarou: "Uma relação estável entre a China e os EUA é fundamental para o Japão e para a comunidade internacional."
Os comentários surgiram após a confirmação do principal enviado comercial da China, Li Chenggang, de que um acordo-quadro havia sido alcançado entre Washington e Pequim após negociações em Londres. As negociações foram baseadas em um acordo anterior, firmado em Genebra em 12 de maio, que suspendeu temporariamente a maioria das tarifas e teve como objetivo reverter as medidas tomadas desde abril, quando odent Trump acionou tarifas recíprocas contra os principais parceiros comerciais.
