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Temu retoma o transporte marítimo entre China e EUA após trégua comercial

Neste post:

  • Temu retoma o transporte marítimo direto da China para os EUA após trégua tarifária aliviar a pressão sobre as importações de baixo custo.
  • A empresa aumenta os gastos com publicidade nos EUA e cria uma estrutura logística interna para reduzir os riscos alfandegários.
  • As vendas nos EUA estão se recuperando lentamente, com resultados mistos dos fornecedores, apesar da retomada dos embarques.

Temu retoma o transporte marítimo direto da China para os EUA após a trégua comercial aliviar as pressões tarifárias sobre as importações de baixo custo.

A Temu retomou o envio de mercadorias diretamente de fábricas chinesas para compradores americanos e voltou a investir mais em anúncios nos EUA, após Washington e Pequim terem chegado a uma trégua temporária sobre as tarifas impostas pelodent Donald Trump.

O grupo de comércio eletrônico de baixo custo intensificou a promoção nos Estados Unidos após o alívio tarifário provisório sobre produtos chineses. A empresa também expandiu sua logística interna para rotas nos EUA, em vez de depender de terceiros. O serviço havia sido suspenso em maio, enquanto a empresa se adaptava às mudanças nas regras tarifárias.

Diversos da Temu afirmaram que a plataforma retomou o serviço de envio "totalmente gerenciado" em julho, dois meses após a suspensão do serviço em maio. Nesse modelo, a Temu cuida da maior parte das etapas de envio e alfândega para seus fornecedores e mantém um controle mais rigoroso sobre o processo.

A trégua tarifária reativa temporariamente o modelo de vendas da Temu nos EUA

A PDD Holdings, de Xangai, também aumentou seus gastos com marketing nos EUA. Duas pessoas familiarizadas com a mudança disseram que os gastos haviam sido cortados durante a ofensiva comercial de Trump, mas agora estão aumentando. Uma dessas pessoas afirmou que a empresa espera que os orçamentos de publicidade retornem aos níveis do primeiro trimestre, antes da implementação das amplas tarifas de Trump.

A decisão de retomar os envios destaca como a trégua comercial oferece fôlego aos exportadores de produtos de baixo custo. Em abril, Trump decidiu acabar com a regra "de minimis" para encomendas com valor inferior a US$ 800 vindas da China, expondo-as a tarifas superiores a 100%. A política afetou duramente a Temu. O aplicativo dependia do envio de bilhões de encomendas de baixo valor sem o pagamento de impostos. Após a ordem executiva de Trump, a Temu anunciou que atenderia aos pedidos de fornecedores nacionais dos EUA.

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As negociações de maio resultaram em uma flexibilização parcial das tarifas. Washington concordou em reduzir as tarifas adicionais sobre as importações chinesas para 30% por 90 dias. Os Estados Unidos também reduziram a taxa para pequenos pacotes da China para 54%, embora o valor real possa variar de acordo com o método de envio e as declarações alfandegárias. No início deste mês, ambas as partes concordaram em prorrogar a trégua por mais 90 dias.

Os Estados Unidos anunciaram que irão revogar as isenções mínimas concedidas a todos os países a partir de 29 de agosto, o que significa que todos os pacotes considerados de baixo custo estarão sujeitos a tarifas. No ano anterior, a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos Estados Unidos processou 1,3 bilhão de pacotes com isenção mínima, totalizando US$ 64,6 bilhões.

Temu reforça sua logística à medida que as vendas nos EUA se recuperam lentamente

Sheng Lu, professor da Universidade de Delaware, afirmou que tarifas mais altas forçariam “até mesmo marcas e varejistas comuns” a aumentar os preços. “Isso reduzirá a pressão sobre os preços enfrentada por empresas como a Temu e a Shein”, disse ele. Apesar das tarifas existentes sobre produtos chineses, Lu acrescentou que o envio direto continua sendo mais barato do que manter estoque nos Estados Unidos. “Ainda é considerado viável para empresas como a Temu.”

Uma pessoa familiarizada com os fluxos de trabalho da Temu disse que a empresa observou como a Shein , com uma subsidiária que gerencia a logística internacional e o desembaraço aduaneiro, conseguiu aumentar a receita e manter o crescimento e a lucratividade nos Estados Unidos depois que Trump revogou a isenção de minimis.

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A Temu tem investido na construção de sua própria capacidade logística para os EUA, acrescentou a fonte, em vez de depender de empresas externas que poderiam atrair maior fiscalização alfandegária e causar atrasos em portos e aeroportos. O objetivo é reduzir os riscos associados a rotas, documentação e inspeções, mantendo os custos baixos.

Fornecedores na China relatam resultados mistos desde a retomada das atividades. Um vendedor na província de Zhejiang afirmou que o retorno das exportações diretas para os Estados Unidos "aumentou nossa exposição e impulsionou nossas vendas". Já um vendedor na província de Guizhou disse que a demanda não retornou aos níveis pré-tarifas. "Antes, os EUA representavam cerca de um terço das vendas", disse o vendedor. "A recuperação está sendo lenta."

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