미국, 제트기 및 주류를 예외로 두고 EU 상품에 10% 기본 관세 부과 제안

미국은 유럽연합(EU)에 모든 수입품에 대해 10% 단일 관세를 유지하되 항공기와 주류는 예외로 하는 새로운 관세 협상안을 제시했다고 폴리티코가 보도했습니다.

유럽연합 집행위원회는 공식적인 논평을 내놓지 않고 "협상이 진행 중"이라고만 밝혔습니다 적용되기 전에 새로운 무역 협정을 체결할 시간을 조금 더 벌었다는 의미입니다 4월 2 관세율이

새로운 협상이 타결되지 않으면 8월 초부터 높은 관세가 발효됩니다. 한국과 일본은 이미 통보를 받은 상태. 트럼프 대통령은 월요일에 두 나라에 12통이 넘는 서한을 보내 상황이 바뀌지 않으면 25%의 관세가 부과될 것이라고 확인했습니다. 하지만 그는 이러한 조치가 '사랑에서 비롯된 것'이라고 주장했는데, 그 정확한 의미는 아무도 명확히 설명할 수 없습니다.

EU는 8월 1일 이전에 무역 혼란을 피하려고 노력하고 있습니다

한편, 브뤼셀에서는 유럽연합 집행위원회가 그러한 서한을 받지 못했습니다. 적어도 아직은요. 마로시 셰프초비치 EU 무역대표부 대표는 트럼프 대통령과 우르줄라 폰 데어 라이엔 집행위원장 간의 비공개 통화 후, 집행위원회는 그러한 서한을 기대하지 않고 있다고 밝혔습니다.

하지만 아직 확정된 것은 없습니다. 해당 관계자들은 상황이 계속 변하고 있다고 말했습니다. 이번 제안에도 불구하고 최종 합의에는 트럼프 대통령의 개인적인 승인이 필요합니다. 그리고 현재 미국은 EU가 특혜를 요구했던 자동차, 의약품, 철강, 알루미늄에 대한 특별 대우를 약속하지 않았습니다.

유럽의 모든 사람들이 불만을 갖는 것은 아닙니다. 프랑스, ​​이탈리아, 아일랜드는 제트기와 주류에 대한 면제 혜택으로 이득을 볼 것으로 예상됩니다. 이들 산업은 다른 산업보다 이들 국가에 더 중요하기 때문입니다. 하지만 나머지 유럽 국가들에게 이러한 조건은 불공평해 보입니다.

트럼프 대통령의 대변인인 캐롤라인 리빗은 월요일 사후에 행정명령을 통해 새로운 마감일인 8월 1일이 공식화될 것이라고 밝혔습니다. 그러나 이 발표가 나오기 전까지 EU는 여전히 7월 8일을 마감일로 두고 협상을 진행 중이었으며, 수요일까지는 어떤 결과를 확정짓기를 바라고 있었습니다.

아일랜드 무역부 장관 사이먼 해리스는 월요일 밤 "EU와 미국이 원칙적인 합의에 도달할 시간을 더 주기 위해 현행 상황이 8월 1일까지 연장될 것으로 예상된다"고 확인했습니다. 이로써 브뤼셀은 3주를 더 벌게 되었지만, 확실한 것은 아닙니다.

월요일 저녁 긴장된 분위기 속에서 진행된 회의에서 EU 외교관들은 회의 분위기를 "침울하다"고 표현했습니다. 워싱턴 측은 향후 관세 정책을 번복하지 않겠다는 약속을 하지 않았고, 오늘 적용된 예외 조치가 내일 사라지지 않을 것이라는 실질적인 보장도 없었습니다.