도널드 트럼프 대통령은 미국으로 수출되는 영국산 자동차에 대한 관세를 인하하는 새로운 미·영 무역 협정의 핵심 요소들을 시행할 준비를 하고 있습니다. 이 협정은 또한 미국산 쇠고기와 에탄올이 관대한 무관세 할당량으로 영국에 수입될 수 있도록 허용할 것입니다.
트럼프 대통령과 영국 총리 키어 스타머 경은 5월 8일 기자회견에서 "경제 번영 협정"이라는 5페이지 분량의 협정에 서명하면서 처음으로 이 협정을 발표했습니다.
트럼프 대통령, 자동차 및 농산물 무역 협정 서명…조기 발효 예정
미국 관리들은 목요일에 영국산 자동차의 미국 수출과 미국산 농산물의 영국 수입에 관한 새로운 미·영 무역 협정의 첫 번째 조항들이 며칠 내로 발효될 것이라고 확인했습니다.
하워드 루트닉 미국 상무장관은 X "우리는 역사적인 무역 협정을 가능한 한 빨리 이행하기로 합의했으며, 영국산 자동차, 미국산 쇠고기 및 에탄올에 대한 합의된 쿼터가 향후 며칠 내에 동시에 발효될 것"이라고 게시했습니다.
영국은 이제 매년 최대 10만 대의 차량을 미국으로 수출할 수 있게 되었으며, 자동차 관세가 27.5%에서 10%로 인하되어 미국 시장에서 영국산 자동차 가격이 크게 저렴해졌습니다.
재규어 랜드로버와 벤틀리 같은 영국의 주요 자동차 제조업체들은 이번 새로운 관세 인하 조치가 대서양 건너편 판매량을 늘리고 영국 내 일자리 창출에도 기여할 것이라고 밝혔습니다. 또한, 다른 국가의 자동차 제조업체들과의 경쟁력 강화에도 도움이 될 것이라고 덧붙였습니다. 영국 자동차 업계는 경제적 압박, 글로벌 경쟁 심화, 그리고 최근 공급망 문제와 브렉시트 관련 변화 등 여러 어려움에 직면한 끝에 이번 관세 인하를 오랫동안 기다려왔습니다.
미국산 쇠고기 약 13,000톤과 에탄올 14억 리터가 수입 관세나 수수료 없이 영국으로 수입될 예정입니다. 이번 조치는 미국 농부와 에탄올 생산자들에게 경쟁력 있는 가격으로 제품을 판매할 수 있는 새로운 수익성 있는 판로를 제공하기 위한 것입니다.
dent 트럼프 대통령 상호 관세 "를 부과하겠다고 발표하자, 미국의 무역 파트너 국가들은 대부분 충격을 받았습니다. 이로 인해 각국은 높은 관세 부과를 피하기 위해 서둘러 협상에 나서게 되었습니다. 미국은 모든 국가에 90일의 유예 기간을 주고 7월 9일을 마감일로 정했습니다.
영국은 현재 협상 기간 동안 유일하게 계약을 완료하고 최종 확정한 국가이기 때문에 다른 국가들보다 먼저 미국 시장에 진출할 수 있는 유리한 위치에 있습니다.
영국 산업계, 일자리 및 시장 위험 우려하며 미국과의 합의에 항의
새로운 무역 협정으로 미국 자동차 제조업체와 농부들은 이익을 얻을 것으로 예상되는 반면, 영국 농부들과 바이오에탄올 공장 소유주들은 값싼 미국산 제품이 대량으로 유입되면 사업을 유지하기가 더 어려워질 수 있다고 말합니다.
티사이드주 윌턴의 엔서스와 헐 인근 솔텐드의 비베르고 등 바이오에탄올 생산업체들은 미국의 에탄올 할당량 14억 리터가 전체 시장을 잠식할 수 있다고 공개적으로 경고했습니다. 더욱이, 이는 영국의 연간 에탄올 수요를 모두 충당할 만큼의 가치를 지니기 때문에 국내 생산자들이 경쟁할 여지를 남기지 않을 수도 있다고 지적했습니다.
업계 지도자들은 이번 합의로 인해 사업장이 완전히 폐쇄되고, 일자리가 사라지며, 영국의 에너지 자립도가 저해될 것을 우려하고 있습니다. 또한, 엔수스와 비베르고 모두 이미 적자를 내고 있는 상황이기 때문에, 이번 합의는 영국의 바이오 연료 관련 지속가능성 목표를 약화시킬 수도 있습니다.
영국 정부는 문제를 인정하고 피해 기업들과 지원 방안을 모색하기 위해 "긴밀히 협력하고 있다"고 밝혔지만, 아직 구체적인 계획을 발표하거나 자금 지원 방안을 제시하지는 않았다.
업계 단체들은 정부의 미국 제안이 국내 에너지 부문에 대한 지원 부족을 보여주고 있으며, 영국의 친환경 연료 생산의 중요성에 대해 잘못된 메시지를 전달한다고 주장합니다.
영국 철강업체들도 무역 협정에서 자신들에게 할당된 부분의 최종 세부 사항을 기다리고 있습니다. 주요 관심사는 미국이 요구하는 "용융 및 주조" 요건인데, 이는 미국으로 수입되는 모든 철강이 원산지에서 완전히 용해되고 주조되어야 한다는 것입니다.
영국 철강업계를 대표하는 단체인 UK Steel은 많은 생산 업체들이 이번 협정에서 완전히 제외될 수 있다고 밝혔습니다. 엄격한 규정이 유지될 경우 더 많은 일자리가 사라질 수 있는데, 이는 영국의 여러 공장들이 생존하기 위해 영국의 철강 수출에 크게 의존하고 있기 때문입니다.
이제 두 업계 모두 다음 단계를 기다리며, 더 큰 규모의 무역 협정이 진전되는 동시에 지역 기업을 보호할 수 있는 변화가 있기를 바라고 있습니다.
