테슬라 최고재무책임자(CFO) 바이바브 타네자는 화요일, 인도 시장에 신중하게 진출하고 있으며, 인도의 '대규모 중산층'을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 그는 인도가 전기차 수입에 70%의 관세와 약 30%의 사치세를 부과하고 있음에도 불구하고 이러한 세금으로 인해 인도에서 판매되는 테슬라 차량 가격이 두 배로 오를 수 있다고 지적했습니다.
타네자는 확인하며 , 인도의 '거대한 중산층' 덕분에 진출하기에 좋은 시장이라고 덧붙였습니다. 그러나 그는 인도가 전기차 수입에 70%의 관세와 거의 30%에 달하는 사치세를 부과하고 있어 여전히 '매우 어려운 시장'이라고 인정했습니다. 테슬라 CEO 일론 머스크는 화요일에 높은 관세나 예측 불가능한 관세를 좋아하지 않지만, 관세 부과 여부는 '전적으로 미국 대통령의 결정에 달려 있다 dent 고 말했습니다.
나렌드라 모디 인도 총리는 4월 18일 금요일, 일론 머스크와 만나 기술 및 혁신 분야에서의 협력 가능성에 대해 논의했습니다. 이번 만남은 올해 초 워싱턴 D.C.에서 열린 회담에 이은 것입니다. 모디 총리와 머스크의 회담 이후, 테슬라는 인도에서 인력 채용 및 쇼룸 부지 물색에 나선 것으로 알려졌습니다.
타네자는 테슬라가 인도 진출을 고려하는 가운데 관세 문제에 대해 언급했습니다
테슬라 최고재무책임자(CFO) 타네자는 현재의 관세 구조 때문에 인도 시장 진출이 "매우 어렵다"고 말했습니다. 인도로 수출되는 모든 테슬라 차량에는 70%의 수입 관세와 30%의 사치세가 부과되어 차량 가격이 거의 두 배로 오릅니다. 테슬라는 진출 시기에 대해 신중한 태도를 보이고 있지만, 여전히 인도를 중요한 시장으로 보고 있습니다.
— 월스트리트 엔진 (@wallstengine) 2025년 4월 22일
고위 임원인 타네자는 테슬라가 올해 인도 진출을 확정하지는 않았지만, 전기차 제조업체로서 적극적으로 공략하고 있는 인도의 거대한 중산층 시장을 공략하는 것이 목표라고 언급했습니다. 그는 특히 현재의 관세 구조로 인해 진출하기 매우 어려운 인도 시장에 진출하기 위해 노력하고 있다고 강조했습니다.
타네자는 테슬라가 인도에 보낸 모든 차량에는 70%의 관세와 30%의 사치세가 부과되어 동일한 차량이라도 미국 현지 시장보다 인도에서 100% 더 비싸다고 설명했습니다.
테슬라 투자자 관계 책임자인 트래비스 액슬로드는 회사가 '성장 잠재력이 큰 시장'인 인도 진출을 위해 노력하고 있지만, 자동차 수입에 100% 관세가 부과될 가능성이 큰 불안감을 조성하고 있다고 밝혔습니다.
"그래서 저희는 적절한 시기를 찾기 위해 매우 신중하게 노력해 왔습니다... 이러한 일들이 약간의 긴장감을 조성하는데, 저희는 이를 해결하려고 애쓰고 있습니다."
-바이바브 타네자
해당 전기차 제조업체는 인도에 첫 매장을 열 최소 두 곳을dent, 공급망 관련 3개를 포함해 총 30개의 일자리를 채용할 계획이라고 밝혔습니다.
머스크는 높거나 예측 불가능한 관세를 좋아하지 않는다고 말했습니다
머스크는 4월 22일 높은 관세나 예측 불가능한 관세를 좋아하지 않는다고 말했지만, 관세 부과 여부에 대한 결정은 전적으로 미국dent에게 달려 있다고 덧붙였다.
일론 머스크는 1분기 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 테슬라가 북미, 유럽, 중국에 '현지화된 공급망'을 구축했기 때문에 다른 미국 자동차 제조업체들에 비해 상대적으로 유리한 위치에 있다고 언급했습니다. 그는 또한 테슬라가 적어도 대부분의 측면에서 관세의 영향을 가장 적게 받은 자동차 회사라고 덧붙였습니다.
머스크는 테슬라가 가장 '수직적으로 통합된 자동차 회사'라고 말했지만, 과세 대상 부품과 자재의 상당 부분이 다른 나라에서 수입된다고 지적했습니다. 그는 테슬라가 텍사스에 리튬 정제소를 건설했지만, 미국이 아직 고무나무를 재배하거나 철을 채굴하는 것은 아니라고 덧붙였습니다. 머스크는 또한 중국 이외의 공급업체로부터 추가 공급망을 확보하기 위해 노력하고 있지만, 시간이 걸릴 것이라고 언급했습니다.
전기차 제조업체는 화요일에 부진한 분기 실적과 판매 부진을 발표했는데, 매출은 전년 동기 대비 20% 감소했고 순이익은 71% 급감했습니다. 또한 회사는 최소한 2분기 실적 발표 전까지는 2025년 전망치를 제시하지 않을 것이라고 밝혔습니다.
