파나마 시장, 비트코인 결제 선박에 운하 우선 접근권 제안

파나마 시 마이어 미즈라치 시장 비트코인으로 통과료를 지불하는 선박에 우선 접근권을 부여하는 방안을 제안했습니다. 이 이니셔티브는 암호화폐를 운하 운영에 통합하여 신속한 통과를 위한 더 효율적인 결제 방법을 제공할 목적으로 추진되고 있습니다.

미즈라치는 29에 라스베이거스에서 열린 비트코인 2025 컨퍼런스에서 엘살바도르의 비트코인 지지자들과 함께 이 아이디어를 공유했습니다.

파나마 시장, 비트코인 결제를 통한 운하 우선 통과 제안

미즈라치는 패널 토론에서 비트코인 옹호자들과 함께 발언했으며, 엘살바도르 정부 고문인 맥스 카이저와 스테이시 허버트, 비트코인 비치의 마이크 피터슨이 사회를 보았습니다. 그는 파나마 운하 통과를 기다리는 화물선이 비트코인으로 통과료를 지불하고 우선 접근권을 얻을 수 있다고 제안했습니다.

시장은 이 아이디어가 파나마를 선도적인 디지털 금융 및 기술 센터로 자리매김하고 비트코인을 국가 경제에 더 깊이 통합할 수 있다고 지적했습니다. 

파나마 운하는 태평양과 카리브해를 연결하여 남미 남쪽 끝을 돌지 않고도 화물선의 여행 시간을 몇 주나 절약해 줍니다.

이 운하는 전 세계 해상 무역의 약 5%를 처리하며, 2023년 10월부터 2024년 9월까지 약 10,000척의 선박이 통과하여 4억 2,300만 톤 이상의 화물을 운송하고 파나마에 약 50억 달러의 수익을 창출했습니다.

미즈라치의 아이디어는 도널드 트럼프 대통령이 2024년 12월 파나마 운하에 대한 미국의 통제권 회수를 공개적으로 요구하는 등 정치적 긴장감이 고조된 시점에 나왔습니다. 

트럼프는 미국 선박이 다른 국가 선박보다 높은 통행료를 지불한다고 주장하며 통행료 체계를 비판했고, 중국이 운하에 미치는 영향력이 커지는 것이 미국의 이익을 위협한다고 주장했습니다.

이 복잡한 상황에서 빠른 운하 통행을 위해 비트코인 결제를 수용하겠다는 시장의 아이디어는 파나마의 디지털 성장 목표에 부합합니다. 이는 국제 무역 무대에서 운하의 경쟁력과 효율성을 높입니다. 

파나마 시, 세금 납부에 비트코인 수용 및 시 차원 암호화폐 준비금 제안

파나마 시는 개인과 기업이 비트코인 및 기타 디지털 통화를 사용하여 시 세금, 벌금 및 수수료를 납부할 수 있도록 하는 새로운 규칙을 승인했습니다. 

이 조치는 시가 디지털 통화를 신뢰하며 시민들이 정부에 대한 재정 의무를 이행하는 데 더 유연한 방법을 제공하고자 함을 보여줍니다.

미즈라치 시장은 또한 파나마 시가 국가 국내총생산(GDP)의 절반 이상을 기여하는 만큼 재정 안정화를 촉진하고 새로운 투자 기회를 유치하기 위해 전용 비트코인 준비금을 조성할 것을 제안했습니다. 

그는 시 차원에서 준비금을 설정할 수 있으며, 국가 입법부가 새로운 법률을 통과하기를 기다릴 필요가 없다고 말했습니다.

시장은 법안 입안자들에게 진퇴양난의 새로운 규칙으로 진전을 늦추거나 혁신을 위협하지 않도록 경고하는 강한 어조를 사용했습니다. 그는 “만지지 마라, 가까이 가지 마라, 심지어 바라보지도 마라”라고 말하며, 정부가 비트코인과 다른 암호화폐가 자연스럽게 성장할 수 있는 공간을 제공해야 한다고 강조했습니다.

미자치는 법안 입안자들에게 시간이 지남에 따라 사람들이 비트코인을 어떻게 사용하는지 주시하고, 사용자 보호나 시스템 개선을 위한 규칙만 도입할 것을 촉구했습니다.

미자치는 이 나라가 매년 50억 달러 이상의 비트코인 거래를 처리하지만, 많은 사람들이 암호화폐 참여에 대해 공개하는 것에 대한 법적 또는 사회적 위험을 두려워하기 때문에 대부분이 숨겨져 있다고 말했습니다. 

시장은 시스템을 더 개방적이고 투명하며 공식적으로 지원함으로써 더 많은 사람들과 기업들이 나서도록 장려할 것이라고 믿습니다.

비트코인 채택 결정은 사회적, 경제적 긴장 속에서도 이루어졌습니다. 파나마는 유명한 바나나 회사인 치키타가 5,000명 이상의 직원을 해고한다는 소식에 이어 보카스 델 토로 주 에서 비상사태를 선포했습니다. 해당 직원들은 추가적인 사회보장 혜택과 개선된 근무 조건을 요구하며 시위를 벌였습니다.

다른 토론 포럼에서 미즈라치는 암호화폐가 기존 인프라가 국가의 가장 취약한 계층을 지원하지 못할 때 안전망 역할을 할 수 있다고 말했습니다.