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일론 머스크, 10억 달러 규모의 테슬라 주식 매입으로 공개 시장 복귀

누르누르 바즈미바즈미 지음
읽는 데 3분 소요
일론 머스크, 10억 달러 규모의 테슬라 주식 매입으로 공개 시장 복귀
  • 일론 머스크는 지난주 10억 달러 상당의 테슬라 주식을 매입했는데, 이는 그의 역대 최대 규모의 공개 시장 매입이었다.
  • 테슬라 이사회는 머스크의 야심찬 목표 달성을 조건으로 하는 9750억 달러 규모의 보상 패키지를 지지하고 있다.
  •  전기차 업체는 노후화된 모델, 심화된 경쟁, 그리고 머스크의 정치 활동과 관련된 반발에 직면해 있습니다.

일론 머스크가 지난주 약 10억 달러 상당의 테슬라 주식을 매입했다고 증권거래위원회에 제출된 서류에서 나타났으며, 이로 인해 월요일 개장 전 거래에서 전기차 제조업체 테슬라의 주가가 거의 6% 상승했다.

에 따르면 자료 머스크는 주당 371달러에서 396달러 사이의 가격으로 약 257만 주의 테슬라 주식을 매입했습니다.

이번 인수는 테슬라 회장 로빈 덴홀름이 머스크에게 향후 10년간 어려운 목표를 달성하는 조건으로 최대 1조 달러 규모의 보상 패키지를. 덴홀름 회장은 머스크를 "시대를 대표하는 리더"라고 칭하며, "테슬라의 미래를 최적화하는 최선의 방법"은 그를 계속 경영에 앉히는 것이라고 말했습니다. 머스크는 추정 재산이 4,190억 달러에 달하는 세계 최고 부자입니다.

지난 주말, 교황 레오 1세는 인터뷰에서 머스크를 예로 들며, 그가 엄청난 부를 축적함으로써 근본적인 가치들이 훼손되고 있다고 지적했습니다. 교황은 그러한 부가 "인간 생명의 가치, 가족의 가치, 사회의 가치"를 약화시키고 있다고 말했습니다

머스크의 공개 시장 매수는 드문 일입니다

베리티(Verity)의 자료에 따르면, 그의 이전 공개 시장 매수는 2020년 2월 14일에 약 1천만 달러 상당의 20만 주였습니다. 베리티에 따르면, 금액 기준으로 지난주 매수는 그의 역대 최대 규모입니다.

이달 초 테슬라는 주주들에게 머스크의 보상 계획을 제시할 것이며, 이 계획은 야심찬 목표 달성 여부에 따라 최대 9750억 달러에 달할 수 있다고 발표했습니다. 금요일 매입 전까지 머스크는 테슬라 지분의 약 13%를 보유하고 있었습니다.

올해 매출 부진으로 주가가 부진한 흐름을 보였습니다.

일부 관찰자들은 이러한 성장 둔화의 일부를 머스크의 정치 활동, 그들은 그의 정치 활동이 브랜드 이미지에 악영향을 미쳤다고 주장하며, 트럼프 행정부의 특정 전기차 인센티브 폐지도 성장 동력을 약화시킨 요인이라고 지적합니다.

분석가들의 의견은 분분합니다. Tipranks.com에 따르면 현재 월가 애널리스트들의 평균 목표 주가는 현재 수준에서 약 20% 하락을 예상하고 있습니다. 하지만 머스크가 테슬라를 자율주행, 인공지능, 로봇공학에 더욱 집중하도록 이끈다면 장기적인 전망은 긍정적입니다. 머스크는 또한 투자자들에게 자신의 새로운 회사인 xAI에 대한 테슬라 투자를 승인해 줄 것을 요청하고 있습니다.

머스크의 투자는 테슬라 AI에 대한 새로운 집중을 시사한다

웨드부시의 글로벌 기술 연구 책임자인 댄 아이브스는 내부자 매수가 "테슬라 강세론자들에게 엄청난 자신감을 보여주는 신호이며, 머스크가 테슬라의 AI에 대한 투자를 더욱 강화하고 있음을 나타낸다"고 말했다

오는 11월 주주 투표에 부쳐질 보상 계획의 최종 목표는 시가총액 8조 5천억 달러입니다. 금요일 종가 기준 테슬라의 시가총액은 약 1조 3천억 달러였습니다.

의 보도에 따르면 Cryptopolitan, 덴홀름은 반박했습니다 . 그녀는 머스크가 자신이 적절하다고 생각하는 방식으로 선거에 참여할 자유가 있다고 말했습니다.

덴홀름은 회사가 최고경영자의 개인적인 견해보다는 제품과 고객에게 집중하고 있다고 말했다. 그녀는 블룸버그 TV와의 인터뷰에서 "그의 정치적 동기와 관련된 개인적인 관점은 전적으로 그의 몫"이라며, "정치적인 관점에서 보면, 우리는 민주주의 사회에 살고 있으므로 누구나 자신의 의견을 표명할 권리가 있다"고 덧붙였다

머스크의 정치 활동은 테슬라에 두 가지 주요 우려를 불러일으켰습니다. 일부 주주들은 그의 정치 활동이 사업 성장에 대한 그의 관심을 분산시킨다고 주장합니다. 또 다른 주주들은 그의 보수적인 성향과 도널드 트럼프dent 과의 긴장된 관계가 잠재적 구매자들을 멀어지게 하고 브랜드 이미지에 악영향을 미쳤다고 주장합니다.

운영 측면에서 보면, 전 세계 차량 인도량은 2분기에 13% 감소했습니다. 한때 부유하고 도시적이며 기후 변화에 관심이 많았던 고객층이 식어가고 있는 것입니다. 일부 지역에서는 이러한 반발이 범죄로까지 번져 상점과 충전소에 대한 방화 및 기물 파손 행위가 발생하기도 했습니다.

테슬라는 또한 노후화된 모델 라인업과 전기차 시장 전반의 더욱 치열해진 경쟁에 직면해 있습니다.

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