파이낸셜 타임스 가 12월 3일 보도한 내용에 따르면 , 암호화폐 대출업체 제네시스와 모회사인 디지털 통화 그룹(DCG)이 제미니 고객들에게 9억 달러의 빚을 지고 있는 것으로 추정된다고 합니다. 이 기사는 해당 사안에 정통한 소식통을 인용했습니다.
신문 보도에 따르면, 제미니 거래소는 지난달 샘 뱅크먼-프리드의 암호화폐 거래소 FTX의 파산으로 제네시스가 예상치 못한 피해를 입은 후 자산을 되찾으려 하고 있다고 합니다.
보고서에 따르면 제미니는 제네시스와 그 모회사인 DCG로부터 자금을 되찾기 위해 채권자 위원회를 설립했습니다. 제미니와 제네시스는 제미니 언(Gemini Earn)이라는 암호화폐 대출 상품 운영에 협력하고 있습니다.
제미니는 2021년 미국 고객을 대상으로 Earn 프로그램을 제공하기 시작했습니다. 회사에 따르면 2022년 11월 현재 크로아티아, 키프로스, 체코, 덴마크, 헝가리, 아일랜드, 라트비아, 리히텐슈타인, 포르투갈, 루마니아, 슬로베니아, 스웨덴 등 65개국 이상에서 서비스를 제공하고 있습니다.
벤처 캐피털 회사인 디지털 커런시 그룹(DCR)은 암호화폐 자산 관리 회사인 그레이스케일(Grayscale)도 소유하고 있으며, 한 달 전 주주들에게 연설한 DCR의 CEO 배리 실버트에 따르면 DCR은 암호화폐 대출 회사인 그레이스케일에 5억 7500만 달러의 빚을 지고 있다.
DCG는 암호화폐 시장의 주요 투자자이며, 2021년에는 싱가포르 국부펀드인 GIC, 구글의 벤처 투자 부문인 캐피털G, 소프트뱅크 및 그 자회사들을 포함한 투자자 그룹에 의해 100억 달러의 기업 가치로 평가되었습니다.
제네시스에게는 이번 달이 그다지 좋지 않았습니다
제네시스는 11월 16일, 극심한 시장 불안정을 이유로 출금을 일시적으로 중단한다고 발표했습니다. 이는 회사가 약 1억 7500만 달러 상당의 cash 이 FTX 거래 계좌에 묶여 있다고 공개한 지 불과 며칠 만에 나온 조치였습니다.
제네시스가 대출 부문 자금 조달에 어려움을 겪고 있다는 소문이 돌고 있지만, 회사 측은 파산 신청을 앞두고 있다는 소문을 부인했습니다.
거래소 운영 현황을 자세히 보여주는 웹사이트에 따르면, 제미니 언(Gemini Earn) 역시 11월 16일경부터 입금에 문제가 발생하기 시작했습니다. 이 글을 쓰는 시점에도 해당 상품은 여전히 이용할 수 없지만, 거래소 거래 엔진과 제미니 신용카드 등 다른 모든 제미니 서비스는 정상적으로 운영되고 있습니다.
투자회사인 모엘리스 앤 컴퍼니는 제네시스로부터 파산 신청 가능성을 포함한 여러 해결책을 검토하기 위해 고용되었다고 지난달 뉴욕 타임스가 상황에 정통한 세 명의 소식통을 인용해 보도했습니다.
제네시스에 대한 조사가 진행 중입니다
일주일 전, CryptoPolitan 보도에 따르면 암호화폐 대출업체 제네시스가 자금 부족을 해소하기 위해 최소 5억 달러의 추가 조달을 모색하는 가운데, 미국 여러 주 당국의 조사를 받고 있다고 합니다.
증권법 위반 혐의에 대한 조사가 진행 중입니다. 제네시스는 전년도에 1,150억 달러 이상의 거래와 1,300억 달러 이상의 대출을 기록했으며, 이로 인해 제네시스의 파산 가능성은 금융 부문 전체에 우려를 불러일으키고 있습니다.
Quartz의 조사에 따르면, 해당 대출 기관은 다른 유사한 사업체들의 실패로 이어진 것과 같은 위험한 대출 관행에 관여했습니다.
제네시스는 때때로 고객에게 무담보 대출을 제공했습니다. 고객은 빌린 돈을 활용하여 암호화폐 시장의 강세장에서 보유 자산을 현금화하지 않고도 자본을 늘릴 수 있었습니다.
무담보 대출의 특성상, 제네시스는 약세장 동안 위험한 거래로 인해 차입자가 입은 손실을 회수할 수 없었습니다. 제네시스의 무담보 대출 비중은 불분명합니다.
암호화폐 대출업체 제네시스는 제미니 고객들에게 거의 10억 달러에 달하는 빚을 지고 있다