세계 시장이 붕괴 위기에 직면했을 때, 투자자들의 안전 자산으로 여겨지기 시작했던 암호화폐 자산은 코로나19 사태 속에서 3월에 급락했습니다. 증권 시장은 폭락하여 3조 달러 이상의 defi를 초래했습니다.
전 세계 거래소에서 서킷 브레이커가 여러 차례 발동되었습니다. 하지만 암호화폐 시장의 경우, 현재로서는 암호화폐 서킷 브레이커라는 개념은 존재하지 않습니다.
증권 시장의 서킷 브레이커는 위기 상황으로 인해 투자자들이 공황 매도를 시작할 때 거래를 중단시키는 조치입니다. 미국 증권거래위원회(SEC)에 따르면, 시장은 일시적으로 중단됩니다 . 그러나 암호화폐 업계 일각에서는 암호화폐 시장에도 이와 유사한 서킷 브레이커를 도입해야 한다는 요구를 제기하고 있습니다.
암호화폐 회로 차단기 - 탈중앙화라는 개념 자체를 무너뜨릴 수 있을까?
첫째, 암호화폐 거래는 24시간 내내 멈추지 않습니다. 거래소 하나가 다운되는 경우가 종종 있는데, 그럴 경우 사람들은 다른 거래소로 이동합니다. 둘째, 암호화폐 거래 중단을 승인할 수 있는 중앙 기관은 없습니다. 만약 중앙 기관이 존재한다면, 암호화폐의 탈중앙화라는 개념 자체가 완전히 무너지는 것입니다.
암호화폐 시장이 단 30분 만에 15% 씩 세 번이나 폭락하면서 암호화폐 서킷 브레이커 발동 요구가 거세졌다 . 만약 일반 증권 시장이었다면 7% 하락에도 서킷 브레이커가 작동했을 것이다. 이러한 급락세로 인해 많은 잠재적 암호화폐 투자자들이 투자를 포기한 것으로 보인다.
의도치 않은 회로 차단기
BitMEX는 당시 DDoS 공격 위험을 이유로 거래를 중단했습니다. 사람들은 만약 그 의도치 않은 회로 차단이 없었다면 오늘날 Bitcoin가격은 0달러였을 것이라고 생각합니다.
물론 서킷 브레이커가 필요하긴 하지만, 암호화폐 시장에 도입하는 것은 현실적으로 불가능합니다. 암호화폐를 거래하는 방법이 너무 많아서 암호화폐 시장에서는 서킷 브레이커가 무용지물이 되기 때문입니다.
며칠 전 후오비가 유사한 메커니즘을 . 암호화폐 파생상품 시장의 일부로 제안된 이 메커니즘은 공황 매도 시 발생하는 대규모 청산을 방지할 수 있습니다.
서킷 브레이커는 암호화폐 커뮤니티에서 논란의 여지가 있는 요소로 여겨지는데, 이는 서킷 브레이커가 "자유로운" 암호화폐 시장을 저해한다는 defi이 있기 때문입니다. 급격한 시장 변동으로 인해 사용자들이 막대한 손실을 입는 상황에서, 이러한 지배적인 의견이 바뀔까요?
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미히르 샤르마
미히르는 항상 금융, 암호화폐, 블록체인에trac을 가져왔습니다. 화학공학을 전공한 덕분에 정확하고 간결한 뉴스 보도를 작성할 수 있었습니다. English Forward News에서의 경험을 바탕으로, 그는 암호화폐 분야에서 새로운 도전을 기대하고 있습니다.
