중국 전기차 제조업체들이 공격적인 할인 전략을 앞세워 태국 시장에 진출하고 있으며, 경쟁이 치열한 자국 시장에서 갈고닦은 가격 인하 전략을 동남아시아로 수출하고 있다.
중요한 새로운 성장 시장으로 자동차 제조업체들에게 cash이 넉넉지 않은 소비자들이 차량을 업그레이드하려는 욕구를 보이고, 혼잡한 도로에 더 많은 차량을 투입할 수 있는 기업들이 태국 시장에 주목하고 있기 때문입니다.
각 제조업체가 고객 유치를 위해 노력하는 만큼 이러한 계약들은 매우 중요합니다. BYD는 지난 10월 전기 세단 Seal의 가격을 최대 38%까지 인하했습니다. 또한 특정 모델의 가격이 올해 추가로 인하될 경우 보상 판매를 제공하겠다고 약속했습니다.
SAIC자동차도 이러한 추세를 따라 MG4 전기 해치백의 가격을 약 27% 인하했습니다. 체리자동차의 재쿠 J5는 프로모션 가격으로 인해 두 달의 배송 대기 기간이 있음에도 불구하고 거의 2만 건의 주문을 받았습니다.
을 운영하는 타위 총카바닛은 "이렇게 바빴던 적은 처음"이라고 말했습니다 BYD방콕에서
판매 효과는 성공적인 전략입니다. 10월과 11월 모두 전기차 판매량이 20% 이상 증가하면서 태국 자동차 시장을 오랫동안 장악해 온 일본 브랜드에서 벗어나려는 움직임이 점진적으로 나타나고 있습니다.
할인 판매는 매출을 늘리지만 업계의 위험을 심화시킵니다.
가격 인하는 수요를 자극했지만, 동시에 시장의 근본적인 긴장감을 드러내고 있습니다. 자동차 회사들은 재고를 소진하고 정부 지원금과 관련된 생산 목표를 달성하기 위해 가격을 대폭 인하하고 있지만, 이러한 단기적인 수요 급증은 장기적인 위험을 내포하고 있습니다.
많은 구매자들이 추가 할인을 기대하며 구매를 미루고 있다. 태국 전기차협회의 크리스다 우타모테 수석 고문은 반복적인 가격 인하가 시장에 악영향을 미친다고 지적했다. 그는 특히 생산량이 수요를 초과하고 자동차 대출 규제가 강화되어 자금 조달이 어려워진 상황에서 가격 인하가 구매자들 사이에 불안감을 조성했다고 덧붙였다.
일부 딜러들은 판매량 유지를 위해 차량을 원가 또는 손해를 감수하고 판매하고 있으며, 제조업체들이 목표 달성에만 집중하면서 장기적인 사후 서비스는 우선순위에서 밀려나고 있다고 보고합니다. 소비자들은 온라인에서 불만을 토로하며, 차량 가격이 한 달 만에 5분의 1까지 떨어지거나 신차 구매를 위한 대출금이 차량 가격을 초과한다고 주장합니다.
방콕에서 마케팅 담당자로 일하는 31세 수프리야 와차라콘은 전기차로 바꾸는 것을 고려 중이지만, 가격이 더 떨어질 수도 있어 망설이고 있다고 말했다.
보조금 덕분에 중국 전기차 제조업체들이 빠르게 성장하고 있다
이러한 호황의 주요 원동력은 2022년에 도입된 태국의 대규모 전기차 보조금 정책으로, 전기차의 국내 생산 및 보급을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 자동차 제조업체가 해외에서 구매하는 차량 두 대당 최소 세 대를 국내에서 생산할 경우, 차량 한 대당 최대 15만 바트까지 보조금을 받을 수 있습니다.
2027년까지 운영되는 별도의 프로그램은 200만 바트 미만의 가격에 대용량 배터리를 장착한 전기차에 최대 10만 바트의 보조금을 제공합니다. 생산 목표를 달성하지 못한 기업은 보조금을 반환해야 하므로, 최대한 빨리 생산량을 늘려야 한다는 압박을 받고 있습니다. 이러한 확장은 중국이 주도할 것입니다.
BYD의 태국 공장은 연간 최대 15만 대의 차량을 생산할 수 있으며, 창안은 최대 10만 대, 체리는 약 8만 대를 생산할 수 있습니다. 전기차 제조업체들은 올해 마지막 몇 달 동안 태국 현지에서 총 3만 대 정도의 차량을 생산할 것으로 예상됩니다. 이들의 빠른 성장은 중국 브랜드의 시장 점유율 확대에 기여했습니다. 도요타 와 혼다 같은 일본 자동차 제조업체들은 순수 전기차 모델 생산량이 적고 중요한 정부 보조금 혜택을 받지 못해 시장에서 뒤처지고 있습니다.
중국 당국이 공격적인 가격 인하를 억제해 온 것과는 달리, 태국 규제 당국은 이러한 추세를 대체로 용인해 왔습니다. 생산 할당량은 매년 증가하고 보조금은 감소함에 따라 이러한 압력은 완화될 가능성이 낮습니다. 분석가들은 목표 생산량에 도달하면 가격이 안정될 수 있다고 말하지만, 경쟁이 치열할 수 있고, 더 낮은 가격이 더 오래 지속될 위험도 있다고 지적합니다.
태국의 전기차 산업은 야심찬 중국 제조업체들, 정부의 지원 정책, 그리고 가격 인하에 힘입어 빠르게 성장하고 있습니다. 앞으로 몇 달 동안 이 산업의 지속가능성을 가늠하는 것이 가장 중요한 시험대가 될 것입니다.
