トヨタ、トヨタブロックチェーンラボの計画を発表

日本の自動車大手であるトヨタ自動車株式会社は、トヨタファイナンシャルサービス株式会社との協業により、2020年3月16日に正式に開始された、長年待ち望まれていたトヨタブロックチェーンラボの広範な計画を発表しました。

消費者が知識と情報共有によって過度に駆動される時代において、ブロックチェーンは世界中で望ましい製品やサービスと消費者をつなぐ上で重要な役割を果たしています。今日、技術はしばしば安全性と透明性の用語に関連付けられています。

実際、航空輸送企業のSitaが最近実施した調査によると、ブロックチェーンは年間4億米ドル（400万ドル）もの航空貨物コストを削減できることが判明しました。さらに、ウイルスの被害を受けた中国は、社会的ガバナンスにおけるブロックチェーンの可能性や、潜在的に致死性のある新型コロナウイルスの蔓延防止への活用を支持しました。

トヨタ、トヨタブロックチェーンラボの計画を明らかに

月曜日、トヨタは2019年4月に開始されたトヨタブロックチェーンラボの計画を正式に概説しました。同社は、技術が自動化のあり方を変えるための模範となることを目指していると言いました。新たな焦点は、6つのトヨタ企業からの参加を含む内部グループテストと、ブロックチェーンを4つの主要なドメインに統合することに向けられます。

まず第一に、顧客が特定のトヨタサービスやプラットフォームを使用するたびにログイン資格情報を使用する必要があるという問題があります。ブロックチェーンを使用することで、認証プロセスは分散化され、データ共有は許可された形式で行われます。さらに、情報は複数のコンピュータに保存されるため、システムはハッキングに対してより強くなります。

2つ目の緊急性の高い問題は、車両自体に関する情報を追跡できないことです。既存のシステムでは、メンテナンス、サービス、取引に関する詳細の監視が困難です。ブロックチェーンにより、情報はディーラーと顧客の両方にすぐに利用可能になり、車両のリアルタイム評価を可能にします。

複雑なサプライチェーンプロセスの復活に関しては、ブロックチェーンはすでにいくつかのユースケースを見つけています。CoinTelegraphとブロックチェーン企業のInsolarが12月に実施した調査によると、サプライチェーンにおけるブロックチェーンの実装により、西ヨーロッパで最大4,500億米ドル（4500億米ドル）のコストを削減できます。

同様の観点から、トヨタはブロックチェーン技術を活用して、車両および製造用資材・部品の供給と流通を効率的に追跡する計画です。その結果、消費者は供給された部品の真正性を確認できるようになります。

最後に、同社は所有権のトークン化に熱心であり、このデータをリースや契約賃貸契約に使用します。これにより、同社は顧客との長期的な関係を構築するのに役立ちます。

トヨタはまた、発表において、ブロックチェーンの取り組みがこれらの4つの焦点領域に限定されないことを非常に明確にしています。今後、同社は、業界に現在存在する時代遅れのプロセスを再構築するために、この技術を最適に使用することを確保するため、より多くのコラボレーションと戦略的パートナーシップを構想しています。