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韓国、初の閣僚訪問で米国に「互恵的」貿易協定を迫る

によるジャイ・ハミドジャイ・ハミド
読了時間3分
韓国、初の閣僚訪問で米国に「互恵的」貿易協定を迫る。.
  • 韓国の通商大臣は、米国が7月9日に関税を復活させる前に公正な合意を働きかけるためワシントンを訪問した。.

  • 韓国は、すでにGDPの減速に直面している自国の製造業経済に新たな関税が打撃を与える可能性があると警告した。.

  • 米商務長官は10カ国との貿易協定が締結されつつあると述べたが、韓国が含まれるかどうかは明らかにしなかった。.

韓国の新通商産業相、ヨ・ハング氏は今週、米国が高関税を再び課すのを阻止し、両国に利益をもたらす貿易協定を締結するという一つの使命を携えてワシントンに到着した。.

訪問は、ドナルド・dent 大統領が一時停止している25%の関税が再び勢いよく戻ってくる可能性がある7月9日の期限直前の金曜日に終了した。.

政府 声明 、ヨー氏はハワード・ラトニック商務長官、ジェイミーソン・グリア通商代表、ダグ・バーグム内務長官、および複数の米国議員と会談し、新たな合意を推進した。

これらの会談で、ヨー氏は李在明dent の貿易政策も説明し、政権の長期的協力への関心を強調した。.

「現在行われている交渉は、単に関税の問題だけではなく、将来の協力のための新たな枠組みを構築する機会でもあります」とヨー氏は述べた。「両国の協力の勢いが関税によって損なわれることなく、現在の危機をチャンスに変えていくために、私たちは精力的に協議に取り組んでいきます。」

米国がハイテクと貿易を標的に、韓国経済は圧力に直面

緊急性は深刻です。トランプ大統領の全面関税が復活すれば、韓国の主要産業にripple を与える可能性があります。韓国は米国の主要な製造パートナーであり、半導体、自動車、バッテリーを供給しています。これらの分野はすべて関税リスクにさらされています。.

さらに、韓国銀行は最近、2025年の国内GDP予想を1.5%から0.8%に下方修正し、国内経済の脆弱な状態を示唆した。.

ことなど、米国の輸出規制強化政策に対する韓国企業の懸念が高まっていることを指摘した 米国が ハイエンド技術の中国への流入を阻止しようとしている 

これらの制限はすでにサプライチェーンに影響を及ぼし、韓国メーカーの生産スケジュールを遅延させています。ヨー氏は、これらの貿易と技術の課題は相互に関連しており、一体となって取り組む必要があることを明確にしました。.

一方、ルトニック氏はブルームバーグテレビに出演し、米国は今後2週間で10件の新たな貿易協定を締結し、関税凍結期限前に条件を確定させるよう取り組んでいると発表した。ただし、どの国が対象かは明らかにしなかった。.

「上位10の協定を適切なカテゴリーに分類し、その後に他の国々が追随することになるだろう」とルトニック氏は述べた。さらに、トランプ大統領の判断次第では、一部のパートナーにはより長い猶予期間が与えられる可能性があると付け加えたが、確証は示さなかった。.

トランプ大統領は段階的な合意と抵抗者への「手紙」を計画

トランプ大統領のアプローチは二者択一だ。合意か罰金かだ。7月9日までに合意に至らない国には、米国の要求をまとめた正式な「書簡」が送付される。「合意に至った国は合意し、米国と交渉中の他の全ての国は米国からの返答を得て、そのパッケージを検討することになる」とラトニック氏は述べた。同氏は、トランプ大統領は交渉に更なる時間を与える可能性もあるが、関税が再導入されれば、それは固定化されると指摘した。.

インドと 日本 も交渉に加わっている。トランプ大統領は木曜日、インドが合意に近づいていることを示唆した。インドの首席交渉官であるラジェシュ・アガルワル氏は、今週ワシントンで米国当局者との隔たりを埋めるため、チームを率いている。

日本の首席交渉官である赤澤良成氏も、新たな協議に臨む。出発前に記者団に対し、日本は25%の自動車関税を「受け入れることはできない」と述べた。一方、東京で行われた林芳正官房長官は、ルトニック氏の発言について直接コメントを避け、協議は継続中であり、この問題は依然として優先事項であると述べるにとどまった。.

中国に関しては、状況は複雑です。今年初めにジュネーブとロンドンで協議された条件を網羅した新たな貿易協定は、技術的には成立していますが、依然として多くの条件が残っています。双方は、過去の合意に違反したとして、相手を非難しています。.

この最新の合意はトランプ大統領と習近平国家主席の両者の承認を待っているが、米国が対抗措置を解除する前に中国は希土類材料の輸出を再開しなければならないという条項が含まれている。.

ルトニック氏は、エタン(プラスチック原料)、半導体設計ソフトウェア、ジェットエンジン技術といった製品に対する米国の貿易制限は、中国が約束を守るまで維持されると説明した。これは完全な貿易協定ではない。フェンタニルの密輸や米国輸出業者の市場アクセスといった厄介な問題は含まれていない。しかし、これはトランプ政権が関税期限切れ前に実現させたいと考えている広範な「パッケージ」の一部である。.

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