Scott Bessent氏、中国がイランにホルムズ海峡の再開を静かに圧力をかけると述べる

米財務長官のScott Bessent氏は、北京が石油問題の真っ只中に位置しているため、中国がイランに非公式に圧力をかけてホルムズ海峡の再開を促すと予想されると述べました。

Scott氏は木曜日、中国は中東から大量の原油を購入し、イランの輸出原油のほぼすべてを取得しているため、米国よりも多くの利害があると述べました。彼はJoe Kernen氏に、「海峡の再開は彼らの利益に非常に合致しています」と語りました。

Scott氏はさらに、「彼らは、イラン指導部に対して何らかの影響力を持つ限り、裏で作業を進めていくでしょう」と付け加えました。

中国は世界最大の原油輸入国です。2024年、原油輸入の約10%がイランから、輸入全体の50%以上が中東からのものでした（米国エネルギー情報局による）。

Scott氏が指摘したように、イランが他国に輸出する原油のほぼすべてが中国に届きます。したがって、閉鎖は単なる物流の問題ではなく、中国の供給ラインが分断される問題です。「中国には、その海峡を再開させるためのより大きな関心があります」とScott氏は述べています。

中国はホルムズ海峡の開放を必要としています。イランの原油取引が閉じ込められているため

ドナルド・トランプ氏は木曜日、北京で行われた2日間のサミットで習近平国家主席と会談し、ホルムズ海峡が議題の主要なエネルギー問題の一つとなりました。

ホワイトハウスの関係者によると、トランプ氏と習氏は、エネルギーがグローバル市場を通じて流れ続けるために、このルートは開放されたままでなければならないと合意しましたが、習氏は海峡の軍事化に強く反対し、通過料を支払わせる試みには支持しませんでした。

Scott氏は、イランが船舶が両側で立ち往生しているため、すでに保管の問題に直面していると述べました。「船舶は出港できず、入港もできないため、水上に石油を保管することができません」とScott氏は述べ、さらに「生産停止が始まるでしょう。衛星写真からそれが起きているのがわかります」と付け加えました。

これが石油チェーンの過酷な部分です。タンカーが積載できず、浮遊貯蔵が利用できない場合、生産を減速せざるを得ません。イランは両端から圧力を受けます。通常通り出荷できず、永遠に同じペースで汲み上げ続けることはできません。中国にも問題があります。イランからの供給ラインが、現在ストレスをかけているルートに依存しているためです。

Scott氏は、中東の混乱により、中国がすでに米国のエネルギーをより多く見ていると述べました。他の国々もより安定した供給源を探そうとしています。米国はアラスカからの原油および液化天然ガス（LNG）輸出を増やす計画を立てており、Scott氏はこれを、他の米国輸出ルートよりも近いため、中国にとって論理的な供給拠点であると説明しました。

Scottは記者団に述べています、「中国だけでなく、世界中の国々が、より安定したエネルギー源のために中東からの多様化を探求していくと考えています。そして、米国ほど適切な場所はありません。」

米国と中国がAIルールを設定する中、Nvidiaチップへのアクセスが交渉の影に

北京サミットでは人工知能も扱われました。米中両政府は、高度なAIモデルのガードレールについて議論しています。また、犯罪グループ、テロリストグループ、その他の非国家主体が最も強力なシステムを悪用しないようにするためのベストプラクティスのプロトコルを計画しています。

Scott氏は、米国が中国に対するAIでのリードを維持することが「極めて重要」であると述べました。彼は、技術がより強力になり制御が難しくなるため、北京がガードレールについて議論したいと考えていると述べました。

Scott氏はさらに、「私たちが望まないのは、イノベーションを阻害することです。したがって、私たちの責任は、最も多くのイノベーションと最高レベルの安全性を得られるよう、最高のパフォーマンス計算式を考案することです」と付け加えました。

AIに関する議論は、AnthropicのMythos AIが主要なソフトウェアセキュリティの欠陥を暴露した後に始まりました。銀行や他の企業はその後、ネットワークの脆弱な点を修正するために緊急の修理やソフトウェアアップグレードを行いました。米当局者は、悪意のある行為者がMythosを使用して市場を攻撃したり、グローバル金融システムを混乱させたりする可能性を懸念しています。

一方、Scott氏は、噂されているNvidia H200の承認について知識がないと述べました。また、そのような決定は財務省ではなく米国商務省の管轄であると述べました。