スコット・ベセント氏は、中国がイランに対しホルムズ海峡の再開を静かに迫るだろうと述べている。

スコット・ベセント米財務長官は、中国は石油問題のまさに中心に位置しているため、ホルムズ海峡の再開を求めてイランに非公式に圧力をかけると予想されると述べた。.

スコット氏は木曜日、中国は中東から大量の原油を購入し、イランの輸出原油のほぼすべてを入手しているため、米国よりも利害関係が大きいと述べた。同氏はジョー・カーネン氏に対し、「海峡の再​​開は中国にとって非常に重要な利益となる」と語った。

スコット氏はさらに、「イランの指導部に対して誰かが発言権を持つ限り、彼らは舞台裏で活動するだろう」と付け加えた。

中国は世界最大の原油輸入国である。米国エネルギー情報局によると、2024年には中国の原油輸入量の約10％がイランからのものであり、輸入量全体の50％以上が中東からのものだった。.

スコット氏が指摘したように、イランが他国に輸出する原油のほぼ全ては中国に届く。したがって、海峡閉鎖は単なる物流上の問題ではなく、中国の供給網が寸断されるという問題なのだ。「中国は海峡の再開に大きな利害関係を持っている」とスコット氏は述べた。.

中国はホルムズ海峡の開放を必要としている。なぜならイランの原油貿易が行き詰まっているからだ。

ドナルド・トランプ大統領は木曜日、北京で行われた2日間の首脳会談でdent 平国家主席と会談し、ホルムズ海峡問題が主要なエネルギー問題の一つとして議題に上がった。.

ホワイトハウス当局者によると、トランプ大統領と習近平国家主席は、エネルギーが世界市場に流れ続けるためには海峡を開放しておく必要があるという点で合意したが、習主席は海峡の軍事化に強く反対し、船舶に通行料を課すいかなる試みも支持しなかったという。.

スコット氏は、イランは両岸で船舶が立ち往生しているため、すでに貯蔵問題に直面していると述べた。「船舶は出入りできず、海上に石油を貯蔵することもできない」とスコット氏は語った。さらに「イランは生産を停止し始めるだろう。衛星写真からもそれが確認できる」と付け加えた。

それが石油サプライチェーンの最も過酷な部分だ。タンカーが積載できず、海上貯蔵も利用できない場合、生産量を減らさざるを得ない。そうなると、イランは両端から圧力を受けることになる。通常通り輸送することはできず、同じペースで生産を続けることも永遠には不可能だ。中国もまた、イランからの供給ルートが現在逼迫しているため、問題を抱えている。.

スコット氏は、中東情勢の混乱を受けて、中国はすでに米国からのエネルギー供給拡大を検討していると述べた。また、他の国々もより安定した供給源を求めていると指摘した。米国はアラスカからの石油と液化天然ガスの輸出を増やす計画で、スコット氏はアラスカは他の米国の輸出ルートよりも中国に近いため、中国にとって論理的な供給拠点だと述べた。.

スコット氏 に対し 、「中国だけでなく、世界中の国々がより安定したエネルギー源を求めて中東から脱却しようとするだろう。そして、米国ほど最適な場所は他にないだろう」と述べた。

米国と中国がAIに関するルールを策定する一方、NVIDIAのチップへのアクセス問題が協議の障害となっている。

北京サミットでは人工知能も議題に上った。米中両国の当局者は、高度なAIモデルに対する安全策について協議している。また、犯罪組織、テロ組織、その他の非国家主体が最もtronなシステムを悪用しないよう、最善の実施方法を定めたプロトコルの策定も計画している。.

スコット氏は、米国が中国に対するAI分野での優位性を維持することは「極めて重要」だと述べた。同氏によると、中国政府はAI技術がますます強力になり、制御が難しくなっているため、安全策について協議したがっているという。.

スコット氏はさらに、「我々が望まないのは、イノベーションを阻害することです。ですから、我々の責任は、最大限のイノベーションと最高レベルの安全性を両立できる、最高のパフォーマンスを実現する計算式を考案することです」と述べた。

今回のAIに関する協議は、Anthropic社のMythos AIが重大なソフトウェアセキュリティ上の欠陥を露呈したことを受けて行われている。銀行をはじめとする企業は、ネットワークの弱点を修正するため、急遽修復やソフトウェアのアップグレードを余儀なくされた。米国当局は、悪意のある者がMythosを利用して市場を攻撃したり、世界の金融システムを混乱させたりする可能性があることを懸念している。.

一方、スコット氏は、噂されているNvidia H200の承認については全く知らなかったと述べた。また、そのような決定は財務省ではなく、米国商務省の管轄であるとも述べた。.