ロシアの航空会社ブロックチェーンチケットプログラムは、2018年7月以降1年間で100万ドル（$1m）の販売を達成しました。これはビットコインと国の立場にとって良い一歩でしょうか？
ロシアは暗号通貨の採用に消極的ですが、ブロックチェーンについては楽観的です。企業が支払い方法としてブロックチェーンを採用することは今日の市場では珍しいことではありませんが、ロシアの2番目に大きな航空サービスである S7 ドル（100万ドル） を獲得したことは、間違いなく注目に値します。
S7 ロシアの航空会社ブロックチェーンチケットとは
ますます多くの企業が支払いオプションとしてブロックチェーンを採用しているため、顧客とサービスプロバイダーの両方がそれから利益を得ているようです。
S7航空は、販売の増加により現金流入が改善されています。ブロックチェーンは確かに S7 航空の販売を平均以上に引き上げました。 ビジネスが好調であるため、分散型台帳技術が将来もたらす変化を批判する余地はありません。
S7航空のグループセールスディレクター、エカテリーナ・ドミトルクは、航空会社がより良いサービス体験に向けて踏み出した飛躍に非常に満足していました。 したがって、同社はオンラインエージェントとして NDC 基準に従う従業員を設定します。
2018年7月：S7航空のチケットが Ethereum ブロックチェーン上で初めて販売されました。ロシアの商業銀行、アルファバンクと協力して。
ブロックチェーンは、銀行サービスとチケット予約サービスを配管するための T ジョイントとして機能し、支払いプロセスを容易にしました — その結果：誰もが利用できる速度と効率。
アルファバンクのトランザクションビジネスディレクター、パベル・ライザノフ氏は、ビジネス・ツー・ビジネス市場（B2B）が私たちのこの小さな実験から利益を得ると述べています。ブロックチェーンの採用については、私たちにとって非常に実り多いものとなりました。
さらに、Hyperledger Fabric を使用することで、システムは10倍以上生産的になり、流動性は完璧です。
ガズプロムネフト・エアロとアルファバンクは、S7航空がブロックチェーン上のスマートコントラクトを使用して飛行機に給油する初の航空会社になるための動きを可能にしました。
ビットコインへの影響
この一つの成功物語によって、国におけるビットコインの規制や地位への影響が変わる可能性は低いでしょう。 しかし、時間とともに、ブロックチェーンとデジタル台帳技術（DLT）の普及により、ビットコインの受容が許可されるようになります。
ロシア政府 ビットコインに対して柔軟な姿勢を示してきた ことがありますが、暗号通貨の王に対して厳格な立場に戻ってきました。したがって、関連技術の大量採用が立場を変える可能性は非常に高いです。
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タハ・ファルークィ
Tahaはコピーライティングと翻訳に特化しています。中東地域において、英語と現地の方言の両方で暗号通貨とブロックチェーンを取り扱うことを目指しています。彼は暗号通貨とブロックチェーンに関連する資料の執筆、翻訳、ローカライゼーションを手伝ってきました。
