ムスク氏、ロボタクシーと自律走行車がテスラの未来だと語る

テスラ社は2024年第1四半期の業績を発表し、出荷台数において中国の巨人BYDに世界トップのEVメーカーの座を明け渡しました。テスラのCEO、イーロン・ムスク氏は、自律走行車向けの同社の人工知能（AI）計画を称賛しました。もちろん、彼はお気に入りの話題であるチャットボット「Grok」を忘れることはありませんが、今回は特に。 

ムスク氏は、以前テスラで概説したビジョンを繰り返しました。テスラはロボタクシーとして数百万台の電気自動車を自律的に運用し、これはオンラインタクシーサービスであるUberに似たサービスになると述べています。 

自律走行車は未来だとムスク氏は語る

ムスク氏は投資家宛てのメッセージの中で、テスラはもはや自動車メーカーだけでなくAI企業でもあることを非常に明確にしました。第1四半期（Q1）の業績電話会議で、彼はこう述べました。

「テスラが自律走行を解決すると信じない人がいるなら、その人は会社の投資家になるべきではありません」と

彼の言葉には多少の悲観的なニュアンスが含まれていますが、これは下落する株価によるものかもしれません。ムスク氏は自信を示そうと、以下を追加しました。

「しかし、私たちはそれを成し遂げます。そして、現在進行中です。」

ソース: Bnnbloomberg.

ムスクのような賢明な男がAirbnbに目をつけていると予想されますが、彼はテスラの消費者も、スペース共有プラットフォームに似た環境で、自分のEVをライドシェアリングのために貸し出すオプションを持つことができると述べました。

テスラはまた、投資家に提示された資料で、ロボタクシーが同社の将来のプロジェクトであることを確認しました。この計画に関するより具体的で詳細な情報は、8月に提供される予定です。

テスラの株価下落と製造コストの削減

テスラは、新しい車両生産システムにより組立コストを50％削減する計画も立てています。同社はロボタクシー製品について言及し、次のように述べています。

「私たちの専用ロボタクシー製品は、革命的な『ボックス化されていない』製造戦略を引き続き追求します。」

ムスク氏はまた、テスラのビジネスモデルを拡大し、より多くのパートナーを獲得しようとしています。彼はテスラ車の自動運転機能に言及し、同社が別の自動車メーカーと完全自動運転（FSD）のライセンスについて協議中であることを示唆しました。 

覚えておくべき点は、その高度な運転支援システムは、注意深いドライバーが必要であり、手がコーヒーカップではなくステアリングホイールにあることを確認する必要があることです。

ムスク氏は、業績電話会議の最後に、投資家を説得しようと、直接体験を提供することで彼らを楽しませました。彼は、テスラの株主になりたい人は誰でもFSDを体験すべきだと再び強調しました。彼はこう述べました。

「私は再度、テスラの株を検討している人は、FSDの最新バージョンを本当に運転することを強くお勧めします。これをしないと、会社のことを理解することは不可能です。」

出典：Bnnbloomberg。

さて、テスラのそれほど良い年ではない状況は、中国の工場での生産を削減していることでさらに暗くなっています。同社の株価はすでに年初来で31％以上下落しており、過去数ヶ月間のいくつかのひずみにより、同社の時価総額は約2,500億ドル減少しました。