メルセデス・ベンツの車は持続可能なモビリティのためにブロックチェーンを採用

ドイツの自動車大手メルセデス・ベンツは、持続可能なモビリティを促進する取り組みの一環として、ロンドンに拠点を置くブロックチェーン企業Circulorと提携し、 tracCO2排出量を効率的に 公式メディアリリース 。

自動車業界の新興テクノロジー企業に機会を提供するプラットフォームである trac様々なリサイクル源を通じてサプライチェーンに流入するコバルトを追跡Startup Autobahnと連携し、このプロジェクトではブロックチェーンを活用し、コバルトサプライチェーンにおけるCO2排出量の透明性を確保します。ブロックチェーンの力を活用し、様々な気候影響を与えるガスの排出量を監視し、。

メルセデス・ベンツの車は、気候中立のモビリティに向けた同社の総合的かつ野心的な目標 「Ambition2039 、今後20年以内に炭素排出のない輸送車両群を目指しています。

メルセデス・ベンツの車は 輸送の持続可能性のためにブロックチェーンを採用

プレスリリースによると、このブロックチェーンを活用したシステムは、製造工程の各段階における原材料の流れと内容、およびCO2排出量を記録するとのことです。また、リサイクル素材の利用を最適化するという、メルセデス・ベンツが長年掲げてきた循環型経済の目標達成に向けた方針にも厳密に従って運用されます。

さらに、このシステムは trac親会社であるダイムラーが、労働条件、従業員の権利、倫理的かつ持続可能な事業慣行、法令遵守に関する持続可能性基準に従って事業を運営しているかどうかを このパイロットプロジェクトを通じて、メルセデス・ベンツはサプライチェーンのあらゆるレベルにおける透明性の確保に道を開くと発表されています。

一方、高級車メーカーの同社は2月、 提携 、世界中のサプライヤーから最高クラスのサプライチェーン製品を確保するためのサプライチェーンプロトコルを開発しました。同社は木曜日、この提携から得られた知見を新たな取り組みに積極的に取り入れていくと発表しました。

ダイムラーAGとメルセデス・ベンツAGの取締役であるマルクス・シェーファー氏は、自動車メーカーとして初めてブロックチェーンを活用し、バッテリーセルのサプライチェーン全体におけるCO2排出量の把握に取り組むことに対し、「メルセデス・ベンツは今後も他社を凌駕し、Ambition2039で高い目標を設定していく」と述べた。シェーファー氏は、「サプライチェーンにおいて100%の透明性と tracを実現することが私たちのビジョンであり、これはサプライヤーからの継続的かつ揺るぎない協力なしには実現できない」と断言した。.

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