トルコの最大規模のライドシェアリングプラットフォームMarti、現金準備金の20%をビットコインに割り当て

トルコに拠点を置くタクシー配車会社のMartiは、現金準備金の20%を暗号資産に割り当て、ビットコインを最初のテストコインとして使用すると発表した。同社は、この割り当てをまもなく50%に増やす計画だと述べた。

Martiの発表 言及 によると、暗号資産は機関グレードのコンプライアンスを持つ規制されたカストディアンを通じて保有される。同社のCEOであるOguz Oktem氏は、同社が暗号資産を長期的なヘッジのための価値の保存手段と見なしていると述べた。同社は、暗号資産 reserve 戦略が他の事業活動に干渉しないと開示した。現在の事業運営と計画は予定通り継続される。 

Oktem氏は、ビットコイン計画が法定通貨のリスクを軽減すると語る

同社の創設者兼CEOは、同社の ビットコイン 戦略がハード通貨に関連するリスクを軽減することを目指していると述べた。同氏はまた、すべての暗号資産取得は永久に保有され、将来はSolanaやEthereumなどの異なる暗号資産のストックピリング計画があると付け加えた。 

Martiの財務報告書によると、同社は2025年の目標を達成し、今年6月時点で200万人以上のライダーと30万人以上のドライバーを突破した。このマイルストーンは、3月以来、登録ドライバーが8.3%増加し、ライダー数が12.7%増加したことを示している。同社は3,500万回以上のライドを正常に完了した。

「私たちは、この戦略が、インフレおよびハード通貨のリスクを伴う現在の経済環境において、特に財務管理に対する慎重なアプローチを表していると考えています。」

–Oguz Oktem、Marti Technologiesの創設者兼CEO 

プレスリリースにおいて、同社は暗号資産 reserve 戦略に関するさらなる開発の開示を約束した。また、新しい財務戦略は、現金、現金同等物、および証券の従来の保有高と並行して実行されると述べた。暗号資産への割り当ては、日常の運営費用に必要な資金ではなく、余剰現金準備金にも適用される。

Martiはテクノロジーを活用した交通サービスを支配している

ライドシェアリング会社は、国内の主要都市でeスクーター、eスクーター、eバイクを含むEVのフリート管理を行っていると明らかにした。同社はモビリティアプリを通じて、テクノロジーを活用した交通サービスを提供している。

Martiは2023年7月に株式公開し、米国で上場した初のトルコ発マイクロモビリティ企業となった。 暗号資産準備金の採用戦略に関するニュースを受け、7月29日に株価は7%上昇した。しかし、この値上げは長続きせず、株価はすぐに6.7%下落した。

同社は、バランスシートに暗号資産を追加する公開企業の増加するリストに加わった。同社は最近、トルコの都市全体でのカバレッジを拡大する計画を発表した。現在、同社はアンカラ、イスタンブール、アンタルヤ、イズミルをカバーしている。間もなく、コニャ、カイセリ、コジャエリ、ブルサ、メルシン、アダナの都市へと展開範囲を広げる予定だ。 

この拡大により、顧客ベースは2,880万人から約4,220万人に増加し、同社のチームは現在の180人から260人に拡大する。同社は2025年に3,400万ドルの収益を予想しており、調整済みEBITDAの予測は300万ドルから-1,700万ドルの間となっている。