日本、米国自動車関税の免除を強く主張

日本の石破茂首相は火曜日、日本が米国による自動車関税からの免除を強く求め続けることを発表した。また、米国の関税が経済と雇用にもたらす損害を軽減するために必要な措置を講じる決意を示した。

日本は、先週ドナルド・トランプ米大統領が発表した自動車輸入に対する25%の関税計画から深刻な打撃を受ける見込みだ。水曜日、トランプはまた、相互関税がすべての国を対象に発表されることを約束した。

日本、米国自動車関税の免除を主張

石破茂首相は火曜日、日本が米国による自動車関税からの免除を強く求め続けると述べ、経済と雇用への打撃を和らげるための必要な措置を講じる決意を示した。

— Ajay Bagga (@Ajay_Bagga) 4月 1, 2025

日本の首相は、国が自動車関税からの免除を米国に求める準備ができていることを明らかにした。石破氏はまた、東京が経済と雇用への後退を防ぐために必要な措置を講じると強調した。

ドナルド・トランプ大統領は先週、自動車および特定の自動車部品の輸入に対して25%の関税を課すと発表した。必要に応じて追加部品への関税拡大のプロセスがある。彼は 当時、 米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）の下で自動車輸入業者に対して、非米国産部分の価値に対してのみ25%の関税が適用されると述べた。トランプはまた、4月2日にすべての国を対象とする相互関税を発表することを約束した。

首相は記者会見で、資金繰りに困る企業への資金支援の提供など、政府が高関税から経済を保護するために検討できる措置があると語った。

「政府は早期に、対応するために講じられることができる具体的な措置について、与党連合と交渉する。」

〜 石破茂、日本首相

石破氏は、政府機関がワシントンの関税計画の詳細を確保するために米国の担当機関と交渉していると認めた。また、免除を直接求めるために米国を再訪問することをためらわないと付け加えた。

石破氏は、7月に上院選挙が予定されていることを見据え、支持率の低下にも直面している。日本の首相は、米国の関税による経済的制約に対抗し、生活コストの上昇から世帯を守るよう圧力をかけられている。日本の2月のインフレ率3.7%は先進国の中で最も高い水準の一つで、主食である米などの食品価格の安定した上昇が要因となっている。

石破氏は、国の大企業が今年の賃金交渉で組合に対して大幅な賃上げを提供したと指摘したが、トランプの関税が企業の見通しを脅かす可能性があるため、中小企業がこれに追随するかどうかは不確実だと述べた。

国の高官は、政府が5月までに日本の最低賃金を引き上げるための措置を策定すると強調した。また、6月までに別のパッケージにより、中小企業が上昇するコストを円滑に転嫁できるようになると語った。

石破氏は、「賃上げの達成は私たちの成長戦略の中核にある」と指摘した。また、生活コストの上昇を補うのに十分な賃上げの必要性を強調した。

石破氏、国益に最善を模索する計画

石破首相 明らかにした 先週木曜日、日本はワシントンによる自動車輸入への25%関税課しへの対応において「すべての選択肢をテーブルに乗せる」と述べた。彼は、日本が米国に対して最大の投資を行っている国であると主張した。石破氏は議会に対し、「ワシントンがすべての国に均一な関税を適用することに意味があるのか疑問だ」と語った。国の高官はまた、 日本 東京が取る可能性のある具体的な手順について詳しく述べずに、国益に最善を考慮する必要があると述べた。

財務省のデータによると、日本の自動車輸入は2024年に米国への総輸出の28.3%を占め、すべての品目中最大の比率だった。自動車部門は日本のGDPの約3%を構成し、最近の賃上げの原動力となってきた。

野村総合研究所（NRI）のエグゼクティブエコノミスト、木下泰秀氏は、米国の自動車関税25%が日本のGDPを約0.2%押し下げると予想している。木下氏は、トランプの関税が日本の経済を直ちに悪化させる可能性があると維持した。