トランプとの経済紛争において、カナダはこれまでにどのように対応しているのか？

トランプ氏が新たな経済紛争を開始して以来、カナダは米ドルとの為替レートにおいて、最新の貿易紛争からの圧力をさらに感じ始めている。

記事作成時点、カナダドル（ロニー）は米ドルに対して0.58%下落した。ユーロ、英ポンド、日本円に対しても下落した。

Cryptopolitanは、ワシントンが土曜日にカナダ産約200億ドル相当の製品に50%の関税を課したと報じた。しかし、カナダはメキシコに次ぐアメリカの第2位の貿易相手国であるため、この紛争は限られた業界を超えて広範な影響を及ぼしている。

カナダのジャスティン・トルドー首相（注：原文ではMark Carneyと記載されているが、文脈上誤記の可能性あり。原文通り訳出）は、9月8日に独自の関税を導入すると約束している。

私たちが報じたように、カーニー氏はオタワが「ドル対ドル」で報復し、「数日中に」完全なリストを公開すると述べた。政府はまた、紛争の影響を受けた企業を支援するために財政支援を活用する可能性を示唆している。ただし、カーニー氏はそのコストについて明確な立場を示している。彼は、新たな関税が「カナダ人のコストを増加させ、選択肢を減らす」と語った。

カナダ国内の政治的反応は、経済指標が示すものよりも支持されている。最近の世論調査では、カナダ人の過半数がワシントンに対して強硬な立場を取ることに賛成している。同時に、雇用への懸念が高まっている。カナダの経済学者トレバー・トムベ氏は、米国関税を50%に維持すると、約9万人の雇用喪失につながる可能性があると推定している。

ワシントンは、交渉担当者が貿易合意にほぼ達した直後に、カナダがより多くのことを求めてきたと述べている

両国の交渉担当者は、関税引き上げを防ぐため1週間かけて努力した。週末までに会談は決裂し、両政府の発言はより鋭利なものとなった。ワシントンとオタワは互いに相手の失敗を非難し、相手が不公平な貿易慣行を維持していると非難した。

米国通商代表のジャミソン・グリア氏は月曜日、物事が変わり始める直前まで両者は合意に近づいていたと語った。

「カナダ側は、ワシントンが提供できるものよりも『もっと』を望んだ」とジャミソンは述べた。彼によれば：

「私たちは、世界中のどの国よりも米国への最高のアクセスを提供しました。もちろん、関税は存在し続け、米国の労働者や企業を守るための保護措置も必要です。」

ジャミソン氏は、米国の提案にはカナダにとって重要ないくつかの関税の大幅な削減が含まれていたと述べた。

「しかし、私たちはカナダ側に対応するために…鉄鋼とアルミニウムへの関税を半分に削減し、自動車やソフトウッド製材のようなものについても大幅に削減し、カナダ側にとって敏感な要素に対応しました。彼らは単に『もっと』を望みました。それが政治的な理由だったのかはわかりません。確かに経済合理性はありません。」

彼は、米側の新規措置の規模を軽視し、市場は「これは非常に少量の貿易に影響を与えることを理解している」と語った。最新の関税対象となるカナダ産製品は、米国の総商品輸入額の約0.6%に相当する。米国財務省のウェブサイトによると、米国は現在、カナダとの間で483億ドルの商品貿易赤字を抱えている。

トランプ氏は、カナダが9月の対応を準備する中、自動車と鉄鋼への50%関税を脅威として提示

当然のことながら、トランプ氏はTruth Socialでの投稿でより強硬なトーンを取り、カナダが米国を利用していると非難し、農業貿易に重点を置いた。

「カナダは長年米国を食い物にしてきました。私たちの農家や農産品に対する彼らのばかげた高い関税は、これらの素晴らしい米国の愛国者たちの生活を不可能にし、長年にわたり両国の間で600億ドルの赤字を生み出してきました。持続可能ではなく、もはや許容できません！」

トランプ氏はまた、来年から始まる可能性のあるさらなるエスカレーションも発表した。彼は、2027年1月1日までに、カナダ産の自動車、トラック、自動車部品、鉄鋼への関税が50%に引き上げられると述べた。

「米国で製造すれば、関税はゼロです」とトランプは書いた。

その後、カナダは米国が以前拡張していたような扱いを今後受けなくなるだろうと述べた。

「カナダはもはや『州』のように扱われます！貿易において、また他の面でも、彼らは世界中で最も扱いにくい国の一つです。彼らは特権を持っていると感じていますが、しかし、私たちはカナダを必要としていません。彼らが必要としているのは私たちです！彼らのビジネスの95%は米国、つまり私たちと行われており、それはまさに逆です！」