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パナマのBitcoin政策は、運河を世界の金融ボラティリティにさらす可能性がありますか?

著者ネリウス・イレーネネリウス・イレーネ 4分で読了
  • ミザラチ市長、船舶通行料としてビットコイン受入の可能性を示唆。
  • 支持者らは、ビットコインが手数料を削減し、船積みの支払いを迅速化すると述べています。
  • 批判者は、ビットコインの変動性がパナマの運河収入にリスクをもたらすと警告しています。
  • パナマは、暗号資産の革新と金融リスクのバランスを検討する必要があります。

パナマシティの市長マイヤー・ミザラチは、パナマ運河を使用する船舶が優先通過権を得るためにBitcoinで通行料を支払うことを提案し、金融および Shipping業界全体に興奮と懸念を巻き起こしました。

支持者たちは、Bitcoinが銀行の遅延や伝統的な金融機関に関連する高い手数料を削減し、その結果、パナマの金融システムを更新し、より多くの国際 Shippingビジネスを引き寄せ、小規模な Shipping会社にグローバル貿易へのアクセスを容易にすると述べています。 

しかし、批評家たちは、Bitcoinの価格が非常にボラティルであるため、この政策がパナマを新しい形態の規制圧力、金融リスク、および伝統的な金融システムを回避する役割を懸念する国々からの地政学的な反発にさらす可能性があると主張しています。

パナマが直面している中心的な質問はこれです:ミザラチのBitcoin計画は、グローバル貿易を改善するのか、それともボラティルで不確実な資産で経済をリスクに晒すのか?

支持者たちは、Bitcoinが速度とグローバルな注目を集めると述べています

支持者たちは、暗号通貨の使用により、大手銀行へのアクセスが容易でない小規模な Shipping会社が、遅い銀行の手順を削減することで、より速く、より低いコストで商品を移動できると述べています。 

Bitcoinに友好的な政策は、また、テクノロジー企業、ブロックチェーンスタートアップ、および熟練した労働者をパナマに引き寄せ、その国をデジタルイノベーションと新しい経済成長のハブに変える可能性があります。

同様に、Bitcoinはグローバル通貨として、 Shippingに関与するすべての人にとって効率的な支払いを実現します。なぜなら、ユーザーは高価なドル交換や銀行手数料を回避できるからです。ミザラチは、Bitcoinを単なる支払い方法ではなく、パナマの世界的な役割を成長させ、速度とテクノロジーがこれまで以上に重要になるデジタル経済においてパナマ運河を競争力のある状態に保つための強力なツールとして見ています。

批評家たちは、Bitcoinがパナマの安定性を損なう可能性があると警告しています

批評家たちは、支払い後にBitcoinの価格が暴落した場合、運河はすぐに大きな収入の不足に直面する可能性があると警告しています。なぜなら、コインの価値は1日で数千ドル上昇または下落する可能性があるからです。 

彼らは、運河の通行料はパナマの予算の重要な部分を支援するために毎年10億ドル以上を生成しており、短期的な価値の下落は財務計画を狂わせ、政府にバックアップ資金の調達を強いる可能性があると述べています。

Bitcoinは一部の国で受け入れられていますが、いくつかの国で禁止されており、他の州はまだそれを規制する方法を知りません。 

批評家たちは、パナマが特定の国の Shipping会社にとって法的な複雑さを生み出し、それらに運河の使用か自国の法律への準拠の選択を強いるリスクがあると主張しています。十分な国々がこれらの選択に直面すると、パナマは運河の交通量の減少を見る可能性があります。

暗号通貨の支払いは、サイバー攻撃や人間のエラーに脆弱な可能性のあるデジタルインフラストラクチャに依存しています。一方、巨大な貨物船を含む高価値の取引には、高価値の取引を扱う際に詐欺、盗難、およびハッキングを防ぐために安全なシステムが必要です。 

批評家たちは、Bitcoinの採用を急ぐことが機密データを暴露したり、悪意のある行為者によって資金を失ったりする可能性があり、その結果は Shipping業界全体に波及する可能性があると警告しています。

最後に、伝統的な通貨とBitcoinシステムの両方を並行して管理するには、新しいテクノロジー、追加の人員トレーニング、より厳格な内部統制、およびエラーや紛争に対処するための明確なポリシーが必要です。パナマ運河は気候ストレス、水不足、および貿易ルート間の競争に直面しているため、暗号通貨の流れはシステムにとって無理がある可能性があり、いくつかの小さなミスが非常に高価になる可能性があります。

議論の核心にあるのは、1つの大きな質問です:パナマは、世界で最もボラティルで規制の少ない資産クラスに、その最も価値があり信頼性の高い経済エンジンを固定することができますか?批評家たちは、そうすることで安定した収入源がギャンブルになり、パナマが制御できない金融および政治的ショックにさらされる可能性があると主張しています。

一般市民と専門家は混合した反応を示しています

暗号通貨コミュニティの支持者たちは、このアイデアを大胆で先見の明があると称賛し、パナマがデジタル経済において追随するのではなくリードする準備ができていることを示していると述べています。彼らは、パナマが基本的な暗号通貨規制をまだ議論している国々よりも先を行っていると言い、一部の人々はそれをエストニアやシンガポールをテクノロジーハブにした初期のインターネット政策に例えています。

国際的な見出しもまた、パナマが次のグローバルな暗号通貨イノベーションの中心地になる可能性を強調しています。ブロックチェーンニュースメディアやデジタルファイナンスブログの記事は、パナマを、多くの政府がデジタル通貨を歓迎するのではなく弾圧している時代に、実験を行う準備ができている国として描いています。

しかし、パナマおよび海外の伝統的な金融機関は、運河の通行料に対するBitcoinの支払いを許可することが、厳格な監督なしでは暗号通貨取引を追跡することが複雑になるため、マネーロンダリング(AML)リスクを増加させる可能性があると主張しています。 

彼らは、暗号通貨とインフラストラクチャ支払いの交差点が、キャッシュフロー管理、監査、および国際的な支払いシステムの調整を複雑にし、革新よりも安定性とセキュリティに対するより大きな脅威をもたらすと主張しています。

この提案は、パナマの政府内でも政治的な論争を引き起こしました。複数の議員および国家高官は、ミザラチ市長がその役割を逸脱していると非難しています。彼らは、市長が経済アドバイザー、中央機関、または国家指導者からの適切な入力なしで、リスクのある金融アジェンダを推進していると主張しています。一部の人々は、彼が公共の利益に奉仕するのではなく、個人的な政治的影響力を築くためにこのアイデアを使用していると非難しています。

パナマ、イノベーションとリスクの間の大きな選択に直面

パナマは、主要な国際貿易ルートと暗号通貨を接続する最初の国となり、港湾、船舶会社、および政府が、自由貿易地域または保税船積みハブにおけるブロックチェーンおよびデジタル資産の異なる用途を検討させることになります。

しかし、リスクは報酬と同じくらい現実的です。なぜなら、金融行動作業部会(FATF)や国際通貨基金(IMF)などのグローバルな監視機関が、透明性、コンプライアンス、または金融リスクについて懸念を提起する可能性があるからです。

パナマの決定はBitcoinを超え、より大きな質問を投げかけます:国家政府は、グローバルな信頼を損なうことなく、重要なシステムにデジタルファイナンスを統合できますか?彼らは、カオスをもたらすことなく近代化できますか?

パナマで起こることが、Bitcoinだけでなく、グローバル貿易における次世代のデジタルインフラストラクチャにおいても、他の国々がどのように前進するかを形作る可能性があります。

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ネリウス・イレーネ

ネリウス・イレーネ

Nellius はビジネス管理と IT の卒業生で、暗号通貨業界で 5 年の経験があります。また、Bitcoin Dada の卒業生でもあります。Nellius は BanklessTimes、Cryptobasic、Riseup Media など主要なメディア出版物に寄稿しています。

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