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Trump affirme que le détroit d'Ormuz est désormais sous contrôle américain et que tous les péages pétroliers payés en cryptomonnaie ou en yuan sont « illégaux »

Dans cet article :

  • Trump a déclaré que les États-Unis bloqueraient le détroit d'Ormuz après l'échec des négociations entre le Pakistan et l'Iran sur la question nucléaire.
  • Il a déclaré que la marine américaine empêcherait les navires d'entrer ou de sortir du détroit et ciblerait les navires ayant payé des droits de passage à l'Iran.
  • Les recherches Google concernant les prix du pétrole et le détroit d'Ormuz ont atteint des niveaux records, les investisseurs réagissant à la menace.

Donald Trump a déclaré dimanche que les États-Unis contrôlaient désormais le détroit d'Ormuz après que les pourparlers au Pakistan, destinés à mettre fin à la guerre qu'il a déclenchée avec l'Iran, se soient soldés par un échec.

Trump a déclaré que de nombreux points étaient réglés, mais que le plus important restait en suspens : les armes nucléaires. Il a donc annoncé que la marine américaine bloquerait les navires tentant d’entrer ou de sortir du détroit, et que Washington s’en prendrait également aux navires en eaux internationales ayant versé un péage à l’Iran en cryptomonnaie ou en yuan, car, selon lui, ces paiements sont illégaux.

Trump ordonne un blocus après l'échec des négociations avec le Pakistan sur le nucléaire

« Il s’agit d’une extorsion mondiale, et les dirigeants des pays, en particulier les États-Unis d’Amérique, ne se laisseront jamais extorquer. J’ai également ordonné à notre marine de rechercher et d’intercepter tout navire se trouvant dans les eaux internationales ayant versé un tribut à l’Iran », a déclaré Trump.

Il a ajouté que l'objectif pourrait plus tard devenir « TOUS AUTORISÉS À ENTRER, TOUS AUTORISÉS À SORTIR », mais il a précisé que cela ne s'était pas produit car l'Iran continuait d'alimenter les craintes que des mines puissent encore se trouver dans l'eau.

Plus tard, Trump a déclaré que l'Iran avait promis d'ouvrir le détroit d'Ormuz, mais n'avait pas tenu parole, ce qui aurait provoqué inquiétude, perturbations et souffrances dans de nombreux pays. Il a également affirmé que l'Iran prétendait avoir placé des mines dans l'eau, alors que, selon lui, sa marine et une grande partie des unités utilisées pour le largage de ces mines avaient déjà été détruites.

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« Ils l’ont peut-être fait, mais quel armateur prendrait un tel risque ? » a-t-il déclaré. Il a exigé que l’Iran rouvre rapidement la voie navigable et a affirmé que toutes les lois en vigueur étaient bafouées.

Trump a déclaré que les pourparlers s'étaient déroulés sous l'égide du maréchal Asim Munir et du Premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif.

Trump a également affirmé qu'ils n'ont cessé de le remercier d'avoir sauvé entre 30 et 50 millions de vies dans ce qu'il a décrit comme une possible guerre avec l'Inde. La réunion avec l'Iran, a-t-il déclaré, a commencé tôt le matin et s'est prolongée toute la nuit, durant près de 20 heures.

« L’Iran refuse de renoncer à ses ambitions nucléaires ! » a-t-il déclaré . Il a nommé les représentants iraniens Mohammad-Bagher Ghalibaf, Abbas Araghchi et Ali Bagheri, et a prétendu à tort que ses propres envoyés avaient noué des relations respectueuses avec eux au cours des longues négociations, mais a ajouté que cela ne signifiait rien.

Les pétroliers continuent de naviguer tandis que les négociants et les armateurs intègrent la peur dans leurs prix

Parallèlement, les recherches Google concernant le « prix du pétrole » ont atteint un niveau record depuis 2004. Ce niveau serait 300 % supérieur aux pics observés lors de la guerre russo-ukrainienne de 2022 et de la crise financière de 2008. Il serait également 235 % supérieur au pic de 2020 lié à la pandémie, lorsque le prix du pétrole était brièvement passé en territoire négatif.

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Les recherches concernant le « détroit d'Ormuz » ont également atteint un niveau record, en hausse de 300 % par rapport à juin 2025, date à laquelle la guerre de 12 jours entre Israël et l'Iran avait déjà alimenté les craintes d'une fermeture.

Malgré cette crainte, les données maritimes ont montré que trois superpétroliers chargés de pétrole brut ont traversé le détroit pendant la trêve fragile entre les États-Unis et l'Iran.

Il s'agissait du VLCC Serifos, battant pavillon libérien, et des VLCC Cospearl Lake et He Rong Hai, battant pavillon chinois. Selon les données du London Stock Exchange Group, ils ont quitté la zone d'essai du passage d'Ormuz samedi, en empruntant un itinéraire contournant l'île iranienne de Larak. Chacun de ces pétroliers peut transporter 2 millions de barils de pétrole.

Le Serifos était affrété par la compagnie énergétique d'État thaïlandaise PTT, selon les données de LSEG et Kpler. Il figurait également parmi les sept navires pour lesquels la Malaisie avait sollicité l'autorisation iranienne de traverser le détroit, d'après deux sources citées par Reuters.

Le navire transportait du pétrole brut chargé en provenance d'Arabie saoudite et des Émirats arabes unis début mars, et il devrait atteindre le port de Malacca en Malaisie le 21 avril.

Du côté iranien, Press TV a indiqué que les pourparlers avaient échoué en raison de ce qu'elle a qualifié d'exigences américaines excessives, le détroit et le programme nucléaire iranien restant des points de désaccord centraux.

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