Trump affirme que le détroit d'Ormuz est maintenant sous contrôle américain et que tous les péages pétroliers payés en crypto-monnaie ou en yuan sont 'illégaux'

Donald Trump a déclaré dimanche que les États-Unis contrôlaient désormais le détroit d’Ormuz après des pourparlers au Pakistan destinés à arrêter la guerre qu’il avait déclenchée avec l’Iran, qui se sont soldés par l’absence d’accord.

Trump a affirmé que de nombreux points étaient réglés, mais que le plus important ne l’était pas, à savoir les armes nucléaires. Il a donc annoncé que la Marine américaine commencerait à bloquer les navires tentant d’entrer ou de sortir du détroit, et a précisé que Washington poursuivrait également les navires en eaux internationales qui avaient payé un péage à l’Iran en cryptomonnaies ou en yuans, car, selon lui, ces paiements de péage sont illégaux.

Trump ordonne un blocus après l’échec des pourparlers au Pakistan sur la question nucléaire

« C’EST DU CHANTAGE MONDIAL, et les dirigeants des pays, en particulier ceux des États-Unis d’Amérique, ne se laisseront jamais chicaner. J’ai également ordonné à notre Marine de rechercher et d’interdire tout navire en eaux internationales qui a payé un péage à l’Iran », a déclaré Trump.

Il a ajouté que l’objectif pourrait devenir « TOUT LE MONDE POURRA ENTRER, TOUT LE MONDE POURRA SORTIR », mais il a précisé que cela ne s’était pas produit car l’Iran continuait d’exprimer des craintes quant à la présence potentielle de mines dans l’eau.

Plus tard, Trump a affirmé que l’Iran s’était engagé à ouvrir le détroit d’Ormuz avant de ne pas respecter cet engagement, ce qui a apparemment provoqué anxiété, perturbations et douleurs dans de nombreux pays. Il a également déclaré que l’Iran affirmait avoir placé des mines dans l’eau, bien que, selon lui, sa force navale et de nombreuses unités utilisées pour larguer ces mines aient déjà été détruites.

« Ils l’ont peut-être fait, mais quel propriétaire de navire voudrait prendre le risque ? » a-t-il dit. Il a exigé que l’Iran s’empresse de rouvrir la voie navigable et a affirmé que toutes les lois en vigueur étaient violées.

Trump a indiqué que les pourparlers ont eu lieu sous la direction du maréchal Asim Munir et du Premier ministre Shehbaz Sharif du Pakistan.

Trump a également affirmé qu’ils l’ont remercié d’avoir sauvé entre 30 et 50 millions de vies dans ce qu’il a décrit comme une guerre possible avec l’Inde. La réunion avec l’Iran, a-t-il dit, a commencé tôt le matin et s’est poursuivie toute la nuit, duré près de 20 heures.

« L’IRAN REFUSE D’ABANDONNER SES AMBITIONS NUCLÉAIRES ! » a-t-il déclaré. Il a nommé les représentants de l’Iran Mohammad-Bagher Ghalibaf, Abbas Araghchi et Ali Bagheri, et a affirmé à tort que ses propres envoyés avaient développé une relation respectueuse avec eux lors de longues négociations, mais il a ajouté que cela ne signifiait rien.

Les pétroliers continuent de circuler tandis que les traders et les armateurs intègrent la peur dans leurs calculs

Pendant ce temps, l’intérêt des recherches Google pour le « prix du pétrole » a atteint son point le plus élevé dans les archives remontant à 2004. Ce niveau a été signalé comme étant 300 % supérieur aux pics observés lors de la guerre Russie-Ukraine de 2022 et de la crise financière de 2008. Il était également de 235 % supérieur au pic de 2020 lié à la pandémie, lorsque le pétrole a brièvement négocié en dessous de zéro.

Les recherches sur le « détroit d’Ormuz » ont également atteint un record, en hausse de 300 % par rapport à juin 2025, lorsque la guerre de 12 jours entre Israël et l’Iran avait déjà alimenté les craintes d’une fermeture.

Même avec cette crainte, les données de transport maritime ont montré que trois supertankers chargés de brut ont transité par le détroit pendant la trêve fragile entre les États-Unis et l’Iran.

Les navires étaient le VLCC Serifos, battant pavillon libérien, et les VLCC Cospearl Lake et He Rong Hai, battant pavillon chinois. Les données du London Stock Exchange Group ont montré qu’ils ont quitté l’ancrage d’essai du passage d’Ormuz le samedi, en utilisant un itinéraire contournant l’île iranienne de Larak. Chacun de ces pétroliers peut transporter 2 millions de barils de pétrole.

Le Serifos a été affrété par l’entreprise énergétique publique thaïlandaise PTT, selon les données de LSEG et Kpler. Il faisait également partie des sept navires pour lesquels la Malaisie a demandé l’autorisation iranienne de transiter par le détroit, selon deux personnes citées par Reuters.

Le navir transportait du brut chargé depuis l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis début mars, et il devrait atteindre le port de Malacca en Malaisie le 21 avril.

Du côté iranien, Press TV a déclaré que les pourparlers avaient échoué en raison de ce qu’elle a appelé des exigences américaines excessives, la voie du détroit et le programme nucléaire iranien restant des points centraux du différend.