Donald Trump a affirmé vendredi qu'un «partenariat prévu» entre Nippon Steel et US Steel fournirait «au moins 70 000 emplois» aux travailleurs américains et injecterait 14 milliards de dollars dans l'économie.
Mais ce chiffre dépasse de loin - plus de cinq fois le nombre d'employés américains acier actuellement aux États-Unis. Le nombre haussa les sourcils, non pas parce qu'il était grand, mais parce que personne - pas Nippon, pas les syndicats, pas les investisseurs - ne peut comprendre d'où il l'a obtenu.
Selon Bloomberg, après plus de 17 mois de négociations, Nippon Steel pensait qu'il avait finalement obtenu la prise de contrôle de 14,1 milliards de dollars de notre acier, mais la déclaration de Trump a brouillé les eaux. Il n'a pas dit que le rachat avait été approuvé.
Il vient de déclarer que US Steel «resterait américain». Cette ligne, tombée sur les réseaux sociaux, a atterri dur et rapide. Pourtant, il n'a donné aucun détail, aucun suivi de la Maison Blanche et aucune chronologie pour les prochaines étapes.
Les sociétés se précipitent pour plus de clarté alors que les actions montent
En public, Nippon Steel et US Steel ont applaudi ce qu'ils ont appelé un moment «audacieux» et ont adopté l'idée d'un nouveau partenariat. Mais ni l'un ni l'autre n'a abordé l'accord réel de la prise de contrôle. Les actions de l'US Steel, quant à elles, ont bondi jusqu'à 26% dans le commerce de vendredi et ont clôturé 21% à 52,01 $, même si la société avait déjà accepté un rachat par action de 55 $ en cash en décembre 2023.
L'approbation de Trump, si c'est même ce qu'elle était, contredit ses propres mots de décembre, quand il a écrit qu'il était «totalement contre l'acier américain autrefois grand et puissant acheté par une entreprise étrangère». À l'époque, cette position rare le mettait en ligne avec Joe Biden, qui a bloqué l'accord en janvier sur les conseils du Comité des investissements étrangers aux États-Unis.
Soudain, le pivotage soulève désormais de vraies questions sur le chemin du chemin que Trump est disposé à apaiser le Japon, en particulier tandis que les deux pays sont profondément dans les pourparlers tarifaires. La semaine dernière, Ryosei Akazawa, le meilleur négociateur commercial du Japon, a rencontré à Washington le secrétaire du Commerce Howard Lutnick et le représentant du commerce américain Jamieson Greer.
Quelques jours plus tôt, Trump a reçu un appel avec le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba. Les deux ont convenu de se réunir au Canada le mois prochain lors du sommet des dirigeants du G7. Le timing est tout. Le problème des tarifs est bouillante.
Le Japon fait face à un tarif de 25% sur les voitures, l'acier et l'aluminium, plus une fonction de 10% sur tous les autres marchandises qui pourraient atteindre 24% en juillet s'il n'y a pas de nouvel accord commercial. Les sociétés automobiles comme Toyota ont déjà signalé des milliards de pertes de bénéfices, et jeshiba le gouvernement de la récession après une éventuelle récession après latracdu dernier trimestre.
L'Union rejette l'accord tandis que la confusion se développe sur la propriété future
Akazawa, s'adressant aux journalistes vendredi, a refusé de commenter la situation de l'acier, affirmant qu'ils attendraient une déclaration officielle. Sur les tarifs, il a reconnu la réunion de juin mais a souligné: «Il est imprudent de précipiter tout accord.» Il devrait retourner à Washington le 30 mai pour rencontrer le secrétaire au Trésor Scott Bessent, qui a été impliqué dans les deux derniers cycles de négociations.
Alors que le Japon pousse des réponses, les travailleurs sur le terrain en Amérique restent sceptiques. Le United Steelworkers Union, qui supervise la main-d'œuvre dans les principales usines intégrées de l'US Steel à travers la ceinture de rouille, n'est pas vendue sur tout cela.
Leurdent, David McCall, a déclaré depuis le début que Nippon Steel n'avait pas consulté le syndicat avant d'annoncer l'accord. Il n'achète pas leurs promesses maintenant non plus. "Leur« promesse »est toujours faite avec des exceptions à reculer des déclarations», a déclaré McCall dans un SMS cette semaine. "Rien ne me fait penser que celui-ci est autre chose qu'une autre tentative désespérée."
Cette «tentative» comprend le maintien de plantes âgées de décennies, fonctionne sur des systèmes à coût élevé et aura besoin d'investissement sérieux pour rester ouvert. Les défenseurs de l'accord affirment que Nippon Steel les réparera, apportera une nouvelle technologie et la capacité de mise à niveau. Mais encore une fois, ils n'ont pas dit combien ils dépenseraient ou quand ils commenceraient.
Nippon, pour sa part, a qualifié le partenariat de «changer la donne» dans une brève déclaration, affirmant qu'elle profite à Us Steel, à l'industrie sidérurgique américaine et à la base de fabrication plus large. Mais les investisseurs veulent plus que des slogans. Et jusqu'à présent, c'est tout ce qu'ils ont été remis.
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